广惠城际铁路
广惠城际铁路，又称广惠城际轨道交通，是中国广东省内一条连接广州市、东莞市及惠州市的城际铁路，为粤港澳大湾区城际铁路线网规划的放射线之一，与广佛环线及穗深城际铁路相衔接。 广惠城际分佛莞段和莞惠段建设。莞惠段又称莞惠城际铁路，连接东莞西站和惠州北站，于2016年3月30日开通小金口至常平东段，2017年12月28日开通常平东至道滘段，2019年12月15日开通道滘至东莞西段；而小金口至惠州北段于2025年9月29日开通运营。佛莞段又称佛莞…
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常平东站
常平东站是广惠城际铁路的高架车站，位于中国广东省东莞市常平镇麦元村，东莞东站东南侧。车站于2016年3月30日启用，初期系莞惠城际铁路列车的西端始发站。 车站结构 本站为高架二层侧式越行车站。 车站楼层 Concourse, Changpingdong Railway Station, PRDIR 20251228-A.jpg|站厅 Platform 2, Changpingdong Railway Station, PRDIR 202…
樟木头东站
樟木头东站是广惠城际铁路的高架车站，位于中国广东省东莞市樟木头镇。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 樟木头东站系路侧高架站设计，共上下两层。站房主体建筑面积3,707平方米，站台层面积3,893平方米，主体结构为站桥合一钢筋混凝土框架结构。车站采用线下式与下进下出的旅客流线形式，设有二台二线。 车站楼层 Concourse, Zhangmutoudong Railway Station, PRDIR 20251228.jpg|…
银瓶站
银瓶站是广惠城际铁路的高架车站，位于中国广东省东莞市谢岗镇银瓶新区。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 车站系路侧高架站，共上下两层。其中二楼为站台层，采用线下式与下进下出的旅客流线形式，以二台二线的布置形式，不设通过线。 车站楼层 Concourse, Yinping Railway Station, PRDIR 20251228.jpg|站厅 Platform 2, Yinping Railway Station, PRDI…
东莞轨道交通2号线
東莞軌道交通2号线，规划时称R2线，是中國廣東省東莞市的一条地鐵路線，于2010年3月26日动工建设，并于2015年12月29日开始试运行，2016年5月27日正式通车，是东莞轨道交通系统最早通车的地铁线路。二号线首建段通車後連接廣深鐵路東莞站、廣深港高速鐵路虎門站、广惠城际铁路西平西站，以及東莞中心区南城街道、东城街道、莞城街道。 线路 二号线分为一期、二期与三期推进。一、二期工程已建成运营，三期正在建设。 2号线首建段由一期（石龙（…
虎門火車站 (地鐵)
虎门火车站位于中国广东省东莞市虎门镇莞太路西侧，东侧为国铁虎门站，西侧为穗深城际虎门北站，是东莞轨道交通2号线的车站。本站于2016年5月27日投入使用，为目前2号线的南端终点站，亦为该线唯一的高架车站。 车站结构 虎门火车站目前分为车站主楼及站台部分。其中车站主楼共设有三层，站厅位于地上二层，设有售票机及进出站闸机，地上三层分别设有两条联络通道连接2号线北行站台。车站主楼各层之间设有多组楼梯、扶梯以及升降机联络。 本站共设有2个侧式站…
西平站 (东莞市)
西平站是东莞轨道交通2号线的一座地下车站，位于中国广东省东莞市南城街道东莞大道与东启路、宏伟路交叉口，站体沿东莞大道南北向布置，东北侧为东莞轨道交通大厦，于2016年5月27日启用。 车站结构 本站为地下二层岛式车站，与广惠城际西平西站呈T字换乘，乘客可通过地下一层站厅前往城际站厅。同时，本站站台中部预留了与城际西平西站站台直接换乘的通道，惟现时未完成装修及机电设备安装，通道暂被假墙封闭。 File:Concourse, Xiping …
茶山站 (东莞轨道交通)
茶山站是东莞轨道交通2号线的一座地下车站，位于中国广东省东莞市茶山镇迎宾大道与石大路交叉口东侧的地下，于2016年5月27日启用。车站西侧可与本线的车辆基地东城车辆段接轨。 车站结构 出入口 茶山站设有八个出入口，惟现时仅开放A、B、G三个出入口，其中B口设有垂直电梯。 接驳交通 车站周边设有茶山地铁站公交站，并设有1条地铁快线前往周边社区。 參考資料 外部链接 *
市民中心站 (东莞市)
市民中心站是東莞軌道交通一座位于中华人民共和国广东省东莞市东城街道与南城街道交界、鸿福路与东莞大道交叉路口（東莞市中心商業區）的车站，于2016年5月27日随2号线通车而启用，当时命名为鸿福路站。后来于1号线正式命名方案中，本站名称为“市民中心站”，并于2025年10月15日更为现名称，随后于同年11月28日随1号线开通而成为换乘站。另外，本站设有1号线与2号线的联络线。 本站附設有一個地下購物中心項目，總面積為近20萬平方尺，於201…
榴花公園站
榴花公园站是东莞轨道交通2号线的一座地下车站，位于中国广东省东莞市东城街道榴花路与莞龙路交叉口东侧，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 本站设有A、B、D共3个出入口供乘客进出，其中A口设有垂直电梯。 接驳交通 车站周边设有榴花地铁站、榴花路站等公交站点，并设有1条地铁快线前往周边社区。 參考資料 外部链接 *
下橋站
下桥站是东莞轨道交通2号线的一座地下车站，位于中国广东省东莞市东城街道莞龙路与银珠街、银岭街交叉口地下，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 本站设有A、B、C、D共4个出入口。 接驳交通 车站周边设有下桥站、下桥地铁站、下桥鞋业市场站等公交站点，并设有2条地铁快线前往周边社区。 參考資料 外部链接 *
展览中心站 (东莞)
展览中心站为东莞轨道交通2号线的地下车站，位于中国广东省东莞市厚街镇莞太路与家具大道交叉口地下，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 本站设有A、B1、B2、C、D共5个出入口。 接驳交通 车站周边设有嘉华酒店站、展览中心东站、展览中心北站等公交站点。 参考资料 外部链接 *
寮廈站
寮厦站为东莞轨道交通2号线的地下车站，位于中国广东省东莞市厚街镇莞太路与体育路交叉口地下，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 本站设有A、B、C、D四个出入口。 接驳交通 车站周边设寮厦（万达广场东）站、寮厦地铁首末站等公交站点。 參考資料 外部链接 *
珊美站
珊美站为东莞轨道交通2号线的地下车站，位于中国广东省东莞市厚街镇莞太路与南环路、厚沙东路交叉口北侧地下，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 本站设有A、B、C、D1、D2、D3共六个出入口。 接驳交通 车站周边设有珊美地铁站、南环路口站等公交站点，并设有1条地铁快线前往周边社区。 參考資料 外部链接 *
天宝站
天宝站是东莞轨道交通2号线的一座地下车站，位于中国广东省东莞市东城街道与莞城街道交界东城中路与莞温路、温南路交叉口的地底，站体沿东城中路南北向布置，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 本站设有A、B、C、D共4个出入口。 接驳交通 车站周边设有天宝地铁站、温南路口站等公交站点，并设有1条地铁快线前往周边社区。 參考資料 外部链接 *
东城站
东城站是东莞轨道交通2号线的一座地下车站，位于中国广东省东莞市东城街道与莞城街道交界东城中路与东城路交叉口北侧的地底，站体沿东城中路南北向布置，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 本站设有A、B、C、D共4个出入口。 接驳交通 车站周边设有香缤时代站、东城地铁站等公交站点，并设有2条地铁快线前往周边社区。 參考資料 外部链接 *
旗峰公园站
旗峰公园站是东莞轨道交通2号线的一座地下车站，位于中国广东省东莞市东城街道东城中路、东莞大道与旗峰路交叉口的地底，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 本站设有A、B、C、D、E共5个出入口，其中北站厅设置3个出入口，南站厅设置2个出入口。 接驳交通 车站周边设有旗峰公园站、旗峰地铁站、黄旗广场站等公交站点，并设有1条地铁快线前往周边社区。 參考資料 外部链接 *
蛤地站
地站为东莞轨道交通2号线的一座车站，位于中国广东省东莞市南城街道东莞大道与宏三路、新南路交叉口的地底，站体沿东莞大道呈东北-西南向布置，西侧为浙商大厦，于2016年5月27日启用。 车站结构 本站为地下二层岛式车站，车站长277.5米，宽19.7米。 File:GD 廣東 Guangdong 東莞 Dongguan 蛤地站 Gedi Metro Station December 2024 R12S 06.jpg | 站厅 File:GD…
东莞火车站 (地铁)
东莞火车站是东莞轨道交通2号线的一座地下车站，也是2号线的起讫站。车站位于中国广东省东莞市茶山镇与石龙镇交界的国铁东莞站地下，于2016年5月27日启用。 车站结构 車站出入口 本站设有A、B、C、D、H共5个出入口供乘客进出，其中D口设有垂直电梯。 接驳交通 本站可与国铁东莞站换乘接驳，车站南北两侧的石龙广场及茶山广场均设有公交站点，可供乘客前往东莞市区及周边街镇。 參考資料 外部链接 *
陳屋站
陈屋站为东莞轨道交通2号线的地下车站，位于中国广东省东莞市厚街镇莞太路与旗鼓东路交叉口地下，于2016年5月27日启用。 车站结构 出入口 陈屋站规划设有10个出入口，惟现时仅开通A、B、J、K四个出入口。 接驳交通 车站周边设有陈屋地铁站、旗鼓警务室站等公交站点。 參考資料 外部链接 *