{{Infobox tunnel
|name = 彩虹岭隧道
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|location = 中国广东省江門市鹤山市
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|status = 使用中
|start = 鹤城镇
|end = 宅梧镇
|owner = 江门市交通运输局
|cost = 2.04亿元人民币。隧道净宽10.5米，净高6.9米，于2003年3月28日正式开工，2005年4月20日贯通，2005年12月31日全面完成土建任务。2007年6月28日，与双和公路一并正式开通。
设计和建设
隧道地处鹤山市西南部，穿越皂幕山。隧道内纵坡为基本对称的人字坡，进口段上坡为0.6%，出口段下坡为0.3%，变坡点距隧道进口2,768米，距隧道出口2,300米。
项目由广东省公路局勘察设计院和铁道部隧道工程局勘测设计院联合设计，广东省交通厅组织专家对隧道施工图设计进行了审查。广东工程建设监理有限公司为隧道工程的监理单位，广东长大公路工程有限公司、中国对外建设总公司分别为隧道工程Ⅰ、Ⅱ标段的施工单位。
隧道采用“新奥法”施工，并应用复合防水板、抗渗混凝土、透水软管、橡胶防水等新技术，隧道内采用先进的光纤感温探测技术，实施自动化监控，当隧道温度异常升高，探测器会立即反应，火灾警报响起，风机自动启动，计划2017年完工。
运营
彩虹岭隧道由鹤山市交通发展实业公司与广东瑞华经济发展有限公司合作成立的鹤山市瑞通公路建设有限公司经营。
对过往车辆双向收取通行费，其中，摩托车3元/次；20座以下客车、2吨以下（含2吨）货车、机动三轮车、简易机动车、各种拖拉机15元/次；21座以上至50座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车40元/次；51座以上客车、5吨以上至15吨（含15吨）货车60元/次；15吨以上货车和各种集装箱车75元/次。
参考资料
相关条目
- 中华人民共和国公路隧道列表
- 广东省隧道列表
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