港鐵
港鐵（，簡稱）是香港主要的大眾運輸網絡，由香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運。港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的地鐵系統，並使用輕軌鐵路和巴士提供接駁服務。於2017年，港鐵累積載客量過20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。此外，港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達69.1％。 現在的港鐵網絡由…
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MTR Mobile
MTR Mobile，是一個2010年發佈的流動應用程式，由港鐵公司開發。直至2026年7月9日，應用程式版本為30.12.0。 版本歷史 2010年，MTR Mobile於蘋果公司App Store應用程式商店發佈，內建路綫百科。 2011年，MTR Mobile於Google Play應用程式商店發佈。 2018年，MTR Mobile加入「Chatbot互動查詢」。 2021年，MTR Mobile 透過政府資訊科技總監辦公室統籌…
太子站襲擊事件
「8‧31」太子站襲擊事件（），又稱太子站流血事件、太子站恐怖襲擊或「831」事件，是2019年8月31日晚發生於香港九龍旺角太子站，反修例示威者攻击数名乘客，直至大批防暴警員及特別戰術小隊成員（速龍小隊）衝入太子站月台及列车车厢，以警棍及胡椒噴霧等武力执法过程及后续事件。此事件被认为是推动反修例运动继续的原因之一。 事件後車廂及月台一片狼藉狀況恐怖，有人在混乱中受伤，有的頭破血流，伤者包括一名儿童。在車廂中两對被袭击的男女跌坐在地，其…
港鐵市區綫現代化列車
港鐵市區綫現代化列車（），於翻新前稱為都城嘉慕列車（）或阿爾斯通列車，是前地鐵公司（現港鐵公司）購入的直流通勤型電動列車，軌道面到車廂地板及車頂分別高1,100毫米及3,700毫米（3,910毫米連空調機組高度）。該款列車為港鐵列車中車齡最高及數量最多的一款列車，並作為港鐵市區綫的主力列車車型，然而目前已開始陸續退役，當全數列車退役後則由市區綫中國青島四方製列車成為港鐵市區綫的主力列車車型。 概要 這款列車是配合香港地鐵於1975年動工…
港鐵字體
月台站名标，字體為華康儷中宋及 Myriad Pro Semibold。]] 港鐵字體廣義上指香港鐵路有限公司（港鐵公司）所使用的標識用字體，狹義上用來特指專用的地鐵宋體。 地鐵宋體 前後東鐵綫（原九廣東鐵）往羅湖站或落馬洲站的指示牌比較，可見“羅”字字形及英文字體的變化。 上為九鐵式：華康新特明體＋Helvetica Bold 下為港鐵式：華康儷中宋＋Myriad Pro]] 地鐵宋體（，原稱）又稱地鐵宋、港鐵宋，是由原地下鐵路公司（…
張振斌
張振斌（）是港鐵荃灣綫的其中一名車長，曾經在2004年香港地鐵縱火案以及2010年的《世紀藍圖》節目中在電視直播上出現。 簡歷 張振斌已婚，育有一女；任職地鐵（今港鐵）車長前，曾擔任駕駛學院教車師傅。在2004年香港地鐵縱火案中，因以前教車之經驗，沉著面對，確定列車已發生火警後，立即向中央控制室報告，並他向乘客廣播，要他們疏散到車尾，不要接近火場，列車繼續向金鐘站行駛，抵達後他第一時間開門，讓乘客離開車廂。他表示，當時不是立刻知道是縱火…
落馬洲支線
落馬洲支線（）是香港九廣東鐵（今港鐵東鐵綫）的支線，為香港第二條跨境客運鐵路，也是目前唯一連接新界西（元朗區）與新界東（北區）的鐵路。支線由原有的上水站開始向西北方向延伸，穿越塱原濕地、古洞及洲頭等地，最終連接新建的落馬洲站，全長約7.4公里。 因為支線的建成，東鐵綫北行共分為2個終點站，分別通往2個與中國大陸連接的關口－羅湖及落馬洲。 歷史 落馬洲支線原屬九廣鐵路公司的九廣西鐵（今港鐵屯馬綫）二期工程，將連接未來的北環綫，讓九廣西鐵在…
公共交通費用補貼計劃
尖沙咀站的指定車船票自助登記站及補貼領取站]] 的補貼領取站及指定車船票自助登記站及補貼領取站]] 、屯門－南昌全日通、機場快綫來回票或機場快綫團體票之用]] 公共交通費用補貼計劃（，下稱「計劃」）是香港一項由運輸署執行，涵蓋大部分公共交通的補貼乘客計劃，2019年1月1日起推行。計劃免申請及入息審查，乘客須使用八達通或AlipayHK繳付車費及／或使用指定車船票，以享有補貼。。 計劃內每張八達通每月公共交通開支若達致政府公佈的支出下限…
港鐵客運列車
香港鐵路有限公司（港鐵公司）在香港營運港鐵系統，是一個十條中型或重型鐵路路綫以及十二條輕型鐵路路綫組成的鐵路系統，是在2007年由九廣鐵路及香港地鐵合併而成的。在港鐵系統的營運上，使用多款不同型號的載客列車在各條路綫上行走載客。現時，共有十一款列車營運於各條中型或重型鐵路路綫上，並有四款列車營運於輕鐵路綫上。 歷史 九廣鐵路 九廣鐵路英段（後來的九廣東鐵、現今的港鐵東鐵綫）始建於1906年，並於1910年10月1日啟用。早期，九廣鐵路以…
港鐵屯馬綫伊藤忠近畿川崎列車
港鐵伊藤忠近畿川崎列車（，簡稱，俗稱「SP1900」、「SP1950」、「千九」、「千九五」、「KRS991」、「1151」，鐵路迷暱稱「千九公主」），前稱世紀列車、九鐵近畿川崎列車，是九廣鐵路公司購入並擁有的交流通勤型列車，亦是世界上設計車速第二高的通勤列車。隨兩鐵合併，九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議，授予香港鐵路有限公司於2007年12月2日起繼續使用。 列車設計允許以4、6、7、8、9及12卡組合為一列車，目前使用…
火炭鐵路大樓
火炭鐵路大樓（）是香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）辦公大廈之一，於1994年12月1日平頂，1995年4月27日落成啟用，位於香港新界沙田區火炭樂景街9號，佔地42,000平方米，為港鐵各工務部門所在地。 歷史 大樓為駿景園發展項目的一部分，由新鴻基地產為九鐵公司代建，落成時取代九廣鐵路大廈（即今連城廣場）成為九廣鐵路公司總部，稱為九廣鐵路公司大樓（）。 自1998年9月28日起，東鐵綫控制中心由紅磡站遷入大樓LG2及LG3層。其後，新…
港鐵巴士
單層巴士]] ]] ]] ]] 港鐵巴士（簡稱鐵巴，）為港鐵公司轄下巴士服務的簡稱，分為兩大類：「港鐵接駁巴士」及「港鐵巴士（新界西北）」。前者主要服務大埔區，接駁東鐵綫；後者主要服務元朗區及屯門區，接駁屯馬綫及輕鐵。 歷史及概要 由1987年起買進39輛第二型的9.7米兩軸都城巴士，於2004年至2005年10月退役]] 港鐵巴士的前身──九鐵巴士於1987年9月1日開始運作，取代原有由九巴營運的K11和K12路線，吸引距離鐵路車站較…
港鐵車廠
港鐵營運7條重型鐵路綫、2條中型鐵路綫、1個輕鐵網絡和1個纜車系統，因此設立了多個車廠，以供存放列車及對列車進行維修、清洗等工作。港鐵目前共設有9個鐵路車廠及2個纜車車廠，並隸屬車務處管理，為港鐵市區綫、機場快綫、輕鐵和昂坪360提供服務。其中何東樓車廠、八鄉車廠、大圍車廠和屯門車廠原由九廣鐵路公司興建及營運，於兩鐵合併後租予香港鐵路有限公司（港鐵公司）繼續營運。 除了鐵路服務外，港鐵也提供巴士服務，包括4條港鐵接駁巴士綫（由九龍巴士營…
港鐵迪士尼綫列車
港鐵迪士尼綫列車（，DRL M-Train），俗稱「老鼠車」，是前地鐵公司（現港鐵公司）從市區綫現代化列車改裝而成的直流一般型電動列車，軌道面到車廂地板及車頂分別高1100毫米及3700毫米（3910mm連空調機組高度）。 概要 這款由英國都城嘉慕（已於1989年5月由法國阿爾斯通收購）所建造的列車是香港地鐵歷史上車齡最高的一代列車，其營運加速率及減速率為1.0m/s2（3.6 km/h/s），煞車系統為電空併用制動，以及回生制動，並提…
2019年港鐵不合作運動
2019年港鐵不合作運動發生在2019年6月至11月，是反對修訂逃犯條例和爭取五大訴求的示威者所發起的不合作運動。透過阻礙車門關上等的方式以癱瘓鐵路服務。發起的網民希望就事件向港鐵施壓，要求對方回應7月25日聯署車長們的訴求。 示威者先後於6月13日、7月24日、25日、30日、8月5日、9月2日、10月2日、11月20日、21日進行9次鐵路不合作運動，其中以8月5日以及11月11日的是最大規模，造成影響最大。8月5日的示威造成八條鐵路…
2019年8月5日三罷行動
2019年8月5日三罷行動，又稱「8‧5三罷」，是2019年8月5日香港市民反對修訂逃犯條例自發的集會及佔領街道運動。當中的「三罷」指「罷工」、「罷課」及「罷市」。當天的港鐵不合作運動是歷來最大規模，造成影響最大。共造成8條鐵路線路服務受阻，其中觀塘綫及荃灣綫全線、港島綫來往上環站至柴灣站列車服務一度暫停。 警方亦進行大規模清場行動，施發1,002枚催淚彈、170枚橡膠子彈及28發海綿彈驅散。而且拘捕148人，最年輕一人僅13歲。當中有…
港鐵南港島綫列車
港鐵南港島綫列車（），制造商型號為DKZ50，是港鐵公司的直流電客運電動列車，於2016年12月28日正式投入服務，行走於南港島綫。 概要 這款電動列車由中車長春軌道客車製造，設計使用壽命可達40年，其最高營運時速為80公里，亦是為南港島綫通車而購置的列車，同時香港歷史上分別為第二款由長客廠商製造的通勤型列車。 購入數量沿革 2012年4月16日，港鐵召開記者會，宣佈已向長春軌道客車購入10列3卡南港島綫無人駕駛列車，合共30卡，外型以…
港鐵市區綫中國中車青島四方製列車
港鐵市區綫中國中车青島四方製列車（，簡稱：），又稱市區綫願景列車（），是由中国中车青島四方機車車輛製造的港鐵新一代直流電客運電動列車，用以全數取代英國製市區綫現代化列車，成為市區綫和港鐵的主力列車車型。首列列車已於2022年11月27日起率先於觀塘綫投入服務，然後再伸延至各條路綫。然而此型號列車於觀塘綫及港島綫投入服務時是配備現有信號系統，當本型號列車於荃灣綫投入服務時已按計劃配合Seltrac CBTC（阿爾斯通和泰雷茲的SelTra…
2017年港鐵縱火案
2017年港鐵縱火案發生於2017年2月10日的香港。當日，60歲乘客張錦輝於一列港鐵荃灣綫列車上放火自焚。事件前後共造成1死18傷，其中3名危殆的男女傷者分別送往威爾斯親王醫院及廣華醫院搶救。本次事故為香港繼2004年地鐵縱火案後，相隔13年再次發生鐵路縱火事件。此次縱火案發生的位置恰巧與2004年發生縱火的位置是同一路段的相反方向，起火位置同為第一卡列車，並且發生於另外一段繁忙時間，而兩宗縱火案犯案者同是精神病患者。 案發經過 當日…
港鐵特惠站
的港鐵特惠站]] 的前地鐵特惠站]] 星光行（於2015年5月1日起取消）]] 駿發花園]] 的港鐵特惠站（於亞洲國際博覽館有大型活動舉行當日適用）]] 福田口岸站付费区內的港铁特惠站]] 港鐵特惠站（），前稱地鐵特惠站{{NoteTag|早期傳媒有時誤作「優惠站」。 背景與設置條件 港鐵特惠站由地鐵公司（現稱港鐵公司）及八達通合作開發。2000年代初香港經濟低迷，地鐵遂展開特惠站措施，以圖吸引乘客。此措施的目標客群是離港鐵站較遠但仍處…