港鐵車廠
港鐵營運7條重型鐵路綫、2條中型鐵路綫、1個輕鐵網絡和1個纜車系統,因此設立了多個車廠,以供存放列車及對列車進行維修、清洗等工作。港鐵目前共設有9個鐵路車廠及2個纜車車廠,並隸屬車務處管理,為港鐵市區綫、機場快綫、輕鐵和昂坪360提供服務。其中何東樓車廠、八鄉車廠、大圍車廠和屯門車廠原由九廣鐵路公司興建及營運,於兩鐵合併後租予香港鐵路有限公司(港鐵公司)繼續營運。 除了鐵路服務外,港鐵也提供巴士服務,包括4條港鐵接駁巴士綫(由九龍巴士營…
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港鐵營運7條重型鐵路綫、2條中型鐵路綫、1個輕鐵網絡和1個纜車系統,因此設立了多個車廠,以供存放列車及對列車進行維修、清洗等工作。港鐵目前共設有9個鐵路車廠及2個纜車車廠,並隸屬車務處管理,為港鐵市區綫、機場快綫、輕鐵和昂坪360提供服務。其中何東樓車廠、八鄉車廠、大圍車廠和屯門車廠原由九廣鐵路公司興建及營運,於兩鐵合併後租予香港鐵路有限公司(港鐵公司)繼續營運。 除了鐵路服務外,港鐵也提供巴士服務,包括4條港鐵接駁巴士綫(由九龍巴士營…
北端的出入口。]] 港鐵九龍灣車廠()是港鐵觀塘綫的車廠,位於香港九龍觀塘區九龍灣大業街德福花園平台之下,旁邊是觀塘綫九龍灣站和港鐵公司總部大樓。其所在的平台佔地面積10公頃。 設施 九龍灣車廠除了為列車提供停車、測試、洗車、預防及糾正性維修設施外,亦會為所有荃灣綫、觀塘綫、港島綫、將軍澳綫和迪士尼線列車(包括有港鐵市區綫現代化列車、在將軍澳綫服役的13列港鐵市區綫韓製列車、22列港鐵市區綫中國長春製列車以及所有港鐵市區綫中國青島四方製…
港鐵小蠔灣車廠(,或稱港鐵小濠灣車廠)是東涌綫、機場快綫和迪士尼綫的車廠,位於香港新界離島區小蠔灣海濱,於1998年6月22日啟用,佔地30公頃。 概況 小蠔灣車廠是東涌綫、機場快綫和迪士尼綫的車廠,位於大嶼山東北部的小蠔填海地,機場快綫和東涌綫主綫北側,旁邊正在興建小蠔灣站,行政上屬於離島區,但亦接近荃灣區。該車廠由梁柏濤建築師樓設計,承建商是瑞安建業和亞太建設。此地並非與迪士尼綫路軌連接,迪士尼綫列車來往小蠔灣車廠,須途經機場快綫和…
在荃灣車廠進行測試]] 港鐵荃灣車廠()是港鐵荃灣綫的車廠,位於香港新界荃灣區荃灣北部一帶,於1982年5月10日啟用,承建商是寶嘉-Coignet聯營。車廠旁邊是荃灣綫北面的終點站──荃灣站,車廠上蓋物業為由港鐵公司發展的綠楊新邨住宅項目。本車廠及鄰近的荃灣站由香港著名建築師何弢設計。 設施 荃灣車廠可以容納40多輛港鐵列車,為列車提供停車、測試、清洗、預防及糾正性維修設施,包括更換重型設備時用的起重及頂升設備。 本廠主要分為幾個部分…
看何東樓車廠]] 港鐵何東樓車廠(,簡稱:;前稱:何東樓鐵路車輛維修中心)是東鐵綫唯一一座車廠,位於新界沙田區火炭,鄰近東鐵綫火炭站和馬場站,上蓋為銀禧花園、駿景園及御龍山,原址為稱為何東樓的著名建築,是香港富豪何東旗下物業。其後,何東樓以北用地於1968年建成興建九廣鐵路英段車廠,即現今港鐵何東樓車廠北廠。因應九鐵電氣化,政府再於1970年代收回何東樓所在土地,於1982年重建為何東樓車廠南廠。 2007年12月2日,兩鐵合併,原由九…
石崗列車停放處(,依國鐵習慣有時也被稱為「石崗動車運用所」)是廣深港高速鐵路香港段的列車停放處,位於香港新界元朗區石崗橫台山,於2018年9月23日啟用,設有4條室內和8條露天車坑,每條車坑可停泊16卡列車。 列車停放處位於橫台山菜園村原址。2011年1月,受反高鐵運動影響,当地村民為阻止清拆,一度爆發了菜園村事件。 由於廣深港高速鐵路營運中的列車、香港西九龍站的月台都屬於內地口岸區範圍,而石崗列車停放處和香港的隧道段則屬於香港範圍,故…
港鐵柴灣車廠()是港鐵港島綫的車廠,位於香港香港島東區柴灣盛泰道70號,於1985年5月31日啟用。車廠鄰近杏花邨站,上蓋為港鐵大型住宅項目杏花邨第1至第18座,及救世軍韋理夫人紀念學校。柴灣車廠設有8條維修車坑和14條泊車軌道。 參見 港鐵車廠 參考資料 外部連結
港鐵屯門車廠()是香港輕鐵唯一的車廠,位於香港新界屯門區屯門龍門路55-65號新屯門中心地下,於1988年9月18日啟用,而屯門車廠內巴士廠則遲至1990年11月9日才投入服務。港鐵屯門車廠鄰近輕鐵車廠站,上蓋為新屯門中心。 設施 列車停泊區 列車停泊區設於新屯門中心基座,設有15個泊位,供輕鐵所有列車及工程車停泊;而在停泊區南側,另設有一條迴圈軌道。 主工場、車身工場及維修車間 而在列車停泊區以北,則設有主工場、車身工場及維修車間,供…
港鐵大圍車廠(,前稱大圍維修中心)是港鐵其中一間車廠,位於香港新界沙田區大圍站與顯徑站中間,即大圍站東南面(名城基座),由金門建築承建,於2003年9月啟用。此車廠每日24小時運作,與港鐵八鄉車廠共同為屯馬綫的列車提供維修服務。而本廠在2007-09年的九龍南綫工程中,亦為擴編成西鐵綫七卡列車(已於2016年再次擴編至八卡)的兩列原馬鞍山綫SP1950列車,進行最後階段噴漆及測試工作,以及提供臨時泊位。 設施 車廠由九廣鐵路公司興建及擁…
俯視港鐵八鄉車廠]] 港鐵八鄉車廠(,前稱八鄉維修中心)是香港的港鐵的其中一間車廠,位於新界元朗區八鄉馬鞍崗附近,即屯馬綫錦上路站東南面。此車廠每日24小時運作,與港鐵大圍車廠共同為屯馬綫的列車提供維修服務。現在,全部48列近畿川崎列車(包括屯馬綫餘下1列仍然未投入服務的本型號列車)及17列屯馬綫中國製列車都在八鄉車廠進行大修。本廠是全港唯一有設一個平交道的鐵路車廠(平交道完全位於西廠範圍,而車廠兩端以穿過進出軌道及正線下方的隧道連接)…
港鐵將軍澳車廠()是港鐵將軍澳綫的車廠,位於香港新界西貢區將軍澳小赤沙,佔地8.5公頃,於2001年5月竣工,2002年8月18日啟用。車廠鄰近康城站,上蓋為港鐵大型住宅項目日出康城以及商場THE LOHAS。由於車廠位置遠離將軍澳綫主線,故此在興建康城站以前,車廠以一條較長的支線連接將軍澳站,而該支線現已成為將軍澳站至康城站的軌道。 設施 泊車線 此廠現時共有5條泊車線,均位於車廠東南-{面}-,分為兩組,各設3條及2條軌道。 因應未…
港鐵黃竹坑車廠()是港鐵南港島綫的車廠,位於香港香港島南區黃竹坑,於2016年12月28日啟用。車廠由前黃竹坑邨拆卸後興建,車廠佔地約4萬平方米,設有15條軌道,是香港首個專門為全自動無人駕駛鐵路而設的車廠,列車在車廠時會由控制室操控,一離開車廠進入南港島綫路段,就會交由青衣車務控制中心負責。其上蓋為大型住宅項目港島南岸及商場The Southside。 參見 港鐵車廠 參考資料 外部連結