香港輕鐵
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港鐵屯門車廠()是香港輕鐵唯一的車廠,位於香港新界屯門區屯門龍門路55-65號新屯門中心地下,於1988年9月18日啟用,而屯門車廠內巴士廠則遲至1990年11月9日才投入服務。港鐵屯門車廠鄰近輕鐵車廠站,上蓋為新屯門中心。 設施 列車停泊區 列車停泊區設於新屯門中心基座,設有15個泊位,供輕鐵所有列車及工程車停泊;而在停泊區南側,另設有一條迴圈軌道。 主工場、車身工場及維修車間 而在列車停泊區以北,則設有主工場、車身工場及維修車間,供…
九廣輕鐵架空路軌工程為香港九廣輕鐵(今輕鐵)高架化的改善工程。 詳情 分為兩部份: 杯渡路:主要是為配合九廣西鐵(今屯馬綫)屯門站工程,將河田/建安站/杯渡/市中心之間路軌由路面改為高架橋,並將位於工程中間的新發站拆卸,改以架空之新屯門站與屯馬綫屯門站連接;整個工程減少了三處平交道,已於2003年(即九廣西鐵通車當年)完成。 青麟路:將青麟交匯處(位於兆康站和藍地站之間)路軌架空,主要為改善安全;整個工程減少了一處平交道,現已完成。 影…
香港輕鐵701綫()由九廣鐵路有限公司營運並設於元朗區天水圍新市鎮的香港輕鐵循環路綫,屬九鐵一部分,主要服務天水圍南部的居民,循環往返翠湖站和天水圍站,方便市民在該站轉乘九廣西鐵(現時為屯馬綫) 歷史 2003年,在開發計劃中曾經考慮開辦771,9字形循環線進行服務,不途經天耀至天瑞,後來因事件發生,而改為開發701。 2003年12月16日,本線開辦,開始由天水圍到翠湖,到天榮再返回天水圍 2003年,曾經考慮開辦702,以順時針行駛…
輕鐵客務中心(),是設於部分香港輕鐵車站之乘客詢問處,為乘客提供輕鐵、屯馬綫及港鐵巴士服務之查詢服務。 服務範圍 解答乘客一般查詢及提供協助 派發單張及刊物 派發乘客通訊(輕鐵傳真、九鐵傳真及程趣@KCR,只限兩鐵合併前) 售賣紀念品 處理乘客投訴 派發及收集個人八達通申請表 收集學生乘車優惠計劃及長者及合資格殘疾人士公共交通優惠計劃(「殘疾人士身分」個人八達通)之申請表及/或申請費用 供乘客繳交罰款 處理有關乘客遺失物品事宜 售賣城際…
天水圍支線()是九廣輕鐵(今香港輕鐵)的支線。此支線前後共分為五期,自1989年至2003年逐步興建及投入服務。 背景 天水圍一帶的位置本來為漁塘,自1980年代起,當年政府決定將該處發展為新市鎮以配合人口增長。長江實業於1991年開始在天水圍發展大型私人屋苑嘉湖山莊,政府亦同時在天水圍興建公共屋邨天耀邨和天瑞邨,使該處的交通需求逐步增加。故此,九鐵決定於該處興建新支線,接駁至原有的輕鐵網絡。隨著天水圍區不斷發展,九鐵其後亦分別興建了天…
在2003年九廣西鐵通車後,九廣鐵路公司推出了2003年輕鐵重組計劃,計劃重組旗下九廣輕鐵的路線。務求將乘搭輕鐵來往屯門、元朗及天水圍的乘客改乘西鐵線,並且加強區內與西鐵線鐵路站的接駁。 原有版本 |- |屯門區內 | 輕鐵551綫:三聖站—田景站 輕鐵552綫:兆康站—屯門碼頭站 輕鐵553綫:兆康站—屯門碼頭站 |- |屯門—元朗 | 輕鐵651綫:兆康站—元朗站 |- |屯門—天水圍 | 輕鐵751綫:山景北站—天榮站 |- |元…