香港輕鐵612綫
輕鐵612綫（）是連接元朗站和友愛站的香港輕鐵路綫，屬九鐵一部分，此線屯門區至洪水橋一段的走線與現751綫完全相同。 歷史 在輕便鐵路通車前，由於計劃同時開辦512綫，以友愛為總站，而此路線以安定為總站（使用安定站以南的迴圈），曾於輕鐵試車時運作。但由於512綫最終正式通車時沒有開辦，故改以友愛為總站。 1988年9月18日：輕便鐵路首期啟用，本線開辦，來往友愛及元朗（1988年路線圖顯示的是安定站，但1989年起都是友愛站） 1989…
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香港輕鐵511、611綫
輕鐵611綫（）是連接屯門和元朗的香港輕鐵路綫，屬九廣鐵路一部分，途經屯門工業邨（北移前）一帶的車站。 輕鐵511綫（）是611綫的區間綫，協助611晚間收車提供服務，連接屯門碼頭站和兆康站。 歷史 1988年9月18日，本線開辦，晚間時不會提供服務。 1988年9月20日，511開辦，協助611晚間提供服務。 1990年7月22日，配合611延長服務時間至晚上9時，511停辦。 1992年2月2日，本線停辦，停辦後剩下的資源用來開辦新…
香港輕鐵720綫
輕鐵720綫（）是連接屯門友愛站和天水圍天榮站的香港輕鐵路綫，屬九鐵一部分，已於2003年12月7日停辦，但部份於輕鐵車廠內待維修列車，及測試輕鐵第四期列車、輕鐵第五期列車时，電子路線顯示牌会顯示该路線。 歷史 1994年，當時曾有計劃開辦720以取代722，但保留612，其中720在屯門一段以現614走線行走，以屯門碼頭為總站。後來計劃修訂為同時取消612線，而此線屯門一段則改依612走線行走並以友愛為總站，但舊式牌布仍留有「屯門碼頭…
香港輕鐵722綫
輕鐵722綫（）是連接兆康站和天水圍天瑞站的香港輕鐵路綫，屬九廣鐵路一部分，已於1994年3月13日停辦，但部份於輕鐵車廠內待維修列車及待測試輕鐵第五期列車的電子路線顯示牌顯示此路線。 歷史 1993年3月22日：722線投入服務，是第二條服務天水圍區路線，亦是首條來往屯門至天水圍的路線。 1994年3月13日：取消服務，並與612線屯門區段合併為新路線720，由開辦至停辦共服務了356天。 此路線曾計劃將以洪水橋為終點站的回廠列車的編…
香港輕鐵507、507P綫
正駛進豐景園站（2021年11月）]] 輕鐵507綫（）是連接屯門碼頭站至田景站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。 輕鐵507P綫（）是連接兆康站至屯門碼頭站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。 歷史 1973年10月11日，九巴開辦59線（屯門新墟 ⇄ 蝴蝶灣）。 1977年8月16日，配合大興邨落成，59線延長至大興。 1988年9月18日，59線由輕鐵接手，路線改為友愛(南) ⇄ 大興。 1989年6月4日，507綫投入服務，為輕鐵第1期系…
香港輕鐵751、751P綫
香港輕鐵751綫（）是連接屯門友愛站和天水圍天逸站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。本路綫是唯一在屯門區不停第1收費區車站的輕鐵路綫。 香港輕鐵751P綫（）則是751綫的區間列車，純為方便乘客轉乘屯馬綫而設，連接天逸站和天水圍站（部分列車會載客至兆康站，行車路線與751綫相同，但只行走天水圍區內及青山公路洪水橋段及藍地段）。 歷史 來往洪水橋、兆康、澤豐至安定／友愛的輕鐵服務，早在1988年輕鐵通車時已開始提供。通車當日開辦了3條來往屯門…
香港輕鐵720綫 (第二代)
香港輕鐵720綫（）是連接屯門兆康站和天水圍天榮站的單向香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，於2024年9月2日開辦。 與2003年停辦前之720綫不同，復辦之720綫只於上午7點46分從兆康站開出一班。 本綫只在星期一至五運行，週六、週日、學校假期和公眾假期不設服務。 歷史 2024年9月1日：舉辦特別開通典禮。 2024年9月2日：路綫正式投入服務。 參考 參見 輕鐵 香港輕鐵751線 香港輕鐵720線 香港輕鐵612線 香港輕鐵722線 …
香港輕鐵701綫
香港輕鐵701綫（）由九廣鐵路有限公司營運並設於元朗區天水圍新市鎮的香港輕鐵循環路綫，屬九鐵一部分，主要服務天水圍南部的居民，循環往返翠湖站和天水圍站，方便市民在該站轉乘九廣西鐵（現時為屯馬綫） 歷史 2003年，在開發計劃中曾經考慮開辦771，9字形循環線進行服務，不途經天耀至天瑞，後來因事件發生，而改為開發701。 2003年12月16日，本線開辦，開始由天水圍到翠湖，到天榮再返回天水圍 2003年，曾經考慮開辦702，以順時針行駛…
香港輕鐵506P、506綫
輕鐵506P綫（）是連接屯門碼頭站和兆康站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。 輕鐵506綫（）是連接友愛站和屯門碼頭站的香港輕鐵路綫，屬九鐵一部分，已於2003年8月31日正式停辦。 歷史 1988年9月23日：506線投入服務，來往屯門碼頭和安定，取代九鐵巴士59B線。 1990年9月：為配合屯門碼頭至友愛支線興建，506線臨時改用友愛站迴圈。 1992年2月2日：506線改以友愛為總站。 2002年7月14日：配合杯渡路架空路軌工程，5…
香港輕鐵761綫
輕鐵761綫（）是連接天榮站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬九廣鐵路一部分。已於2006年10月8日正式停辦。 歷史 來往天水圍至元朗市中心的輕鐵服務，早於1993年初輕鐵天水圍支線通車時一併開始服務；當時的路線編號為721，來往天瑞至元朗。 2003年，在天水圍第4期支線通車前，原先761路線計劃與761P相同，但天水圍區議員反對，最後延伸至天榮。 2003年12月7日，天水圍第4期支線和預留區支線通車，721由761取代。761綫從天榮站…
香港輕鐵721綫
輕鐵721綫（）是連接天榮站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬九廣鐵路一部分。已於2003年12月7日被761綫取代。 歷史 來往天水圍至元朗市中心的輕鐵服務，早於1993年初輕鐵天水圍支線通車時一併開始服務；來往天瑞至元朗。 1993年1月10日，天水圍支線天瑞至坑尾村站啟用，本線開辦，由天瑞往返元朗，取代接駁巴士654綫，是首條天水圍區路線。 1995年3月26日，天水圍支線天瑞至天水圍總站（今天榮）的延長段啟用，本線延長至天水圍總站。 2…
香港輕鐵614、614P綫
輕鐵614綫（）是連接屯門碼頭站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，途經屯門市中心一帶的車站。 輕鐵614P綫（）是614綫的區間車，連接屯門碼頭站和兆康站。 歷史 614綫前身為611線。由於香港工業北移至中國大陸，令來往主要以工廠職員使用的建安站的使用量顯著下降，加上配合輕鐵第二期新支線通車，於1992年2月2日由輕鐵614綫取代。 輕鐵611線路段（以前） 屯門碼頭～元朗站 屯門碼頭站～青山村站～建安站～屯門醫院站～兆康站～元朗…
香港輕鐵615、615P綫
輕鐵615綫（）是連接屯門碼頭站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，在屯門一段途經良景、石排、青山村等站。 輕鐵615P綫（）則為615的區間車，連接屯門碼頭和兆康站。 歷史 輕鐵615綫於1993年1月10日通車，取消A58輔助巴士線（屯門碼頭-建生，於1993年1月25日取消），615綫與天水圍支線一期的通車日期都是同一天。 隨著九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）在2003年通車，來往屯門及元朗的乘客可乘搭更快更便捷的西鐵。當時九鐵為了更…
香港輕鐵705、706綫
香港輕鐵705／706綫（）由香港鐵路有限公司營運並設於元朗區天水圍新市鎮的兩條香港輕鐵循環路綫，屬港鐵一部分，兩條路線皆主要服務天水圍新市鎮的居民，然而兩者行駛方向相反：705綫為以逆時針行駛；而706綫則為以順時針行駛，而兩綫的開辦日期也各不同。 歷史及背景 在1990年代，天水圍新市鎮的發展一向都只集中在天華路以南；直到接近2000年代，便向天華路以北（天水圍北）繼續擴展，在建設的同時，同樣預留了位置給予輕鐵系統未來的發展。由20…
香港輕鐵505綫
香港輕鐵505綫（）是連接屯門三聖站和兆康站的輕鐵路綫，是輕鐵「老牌」路線之一，屬港鐵的一部分。 该线路的「505」在港鐵中的英文讀法為「Five Zero Five」，而前九鐵版本的車廂廣播則是「Five O Five」。 歷史 1988年9月24日投入服務，當時來往兆康至安定。當時輕鐵路線顯示中，往兆康的列車，路線編號為504，而往安定的則是505。 1989年，配合屯門東北支線的鳳地高架橋興建，臨時改為南行繞經麒麟站 。 1990…
香港輕鐵610綫
香港輕鐵610綫（）是連接屯門碼頭站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，是唯一一條輕鐵通車至今仍存在的路綫，可以說是輕鐵的最老的路綫。本綫途經輕鐵車廠、大興、屯門醫院，然後到兆康站沿青山公路前往元朗站。 本綫是輕鐵第一代路綫，不計算因站名變更，是由開始營運到現在仍未改道或增減輕鐵站的唯一路綫。 本綫與615的路線大部分相同，只是兆康至石排一段不相同。本綫途經大興一帶，而615則途經良景一帶。 歷史 1988年9月18日輕鐵系統（第一期…
香港輕鐵761P綫
輕鐵761P綫（）是連接天逸站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。 歷史 來往天水圍至元朗市中心的輕鐵服務，早於1993年初輕鐵天水圍支線通車時一併開始服務；當時的路線編號為721，來往天瑞至元朗。 1993年1月10日，天水圍支線天瑞至坑尾村站啟用，721綫開辦，由天瑞往返元朗，取代接駁巴士654綫。 1995年3月26日，天水圍支線天瑞至天水圍總站（今天榮）的延長段啟用，721延長至天水圍總站。 2003年，在天水圍第4期支線通車…