香港仔隧道巴士轉乘站
香港仔隧道巴士轉乘站（）是一個位於香港仔隧道原收費廣場的巴士轉乘站。始建於2024年8月，並於2026年7月26日啟用。 歷史和簡介 在興建本轉車站之前，黃竹坑醫院外及對面原設有「香港仔隧道收費廣場」巴士站供超過20條巴士路線停靠，容許南區居民使用該巴士站轉乘不同路線往返港島北岸。但由於環境限制，該兩個巴士站的停車灣只可同一時間容納2架巴士。因此運輸署建議在香港仔隧道收費廣場拆卸之後騰出的空地興建巴士轉車站；新興建的轉車站長約70米（往…
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黃竹坑道
]] ]] 黃竹坑道（）是一條位於香港島南區黃竹坑的主要幹道，大部份路段為香港1號幹線的一部份。幹線部份西接香港仔海旁道，東接香港仔隧道收費廣場及南風道的交匯處，為三線雙程分隔道路。至於交匯處以東，黃竹坑道在壽山村道交界接駁香島道前往淺水灣及赤柱區。 黃竹坑道設有一條跨過南朗山道交界的行車天橋，稱為黃竹坑道天橋。天橋全長550米，雙程雙線分隔行車，耗資3億580萬港元興建，1998年10月動工，2001年12月通車。 歷史 黃竹坑道歷史…
香港仔隧道
香港仔隧道（，簡稱香隧、港隧、AT或仔隧）是香港香港島島上首條以及目前唯一一條付費行車隧道，隧道貫穿聶高信山連接黃竹坑及跑馬地，連接黃竹坑黃竹坑道及跑馬地黃泥涌峽天橋；隧道於1977年動工，1979年12月北行管道首先貫通，兩條管道分別於1982年3月12日及1983年3月14日啟用，隧道人員獲授權執行《行車隧道（政府）條例》。 收費廣場設於黃竹坑舊圍故址，共有12個收費亭，其中8個為人手收費亭，餘下4個（南行的1、4號和北行的9、12…
海洋公園站
{{Infobox station | name = 海洋公園 | eng_name = Ocean Park | symbol_right = | livery = | namecolour = | linecolour = # | image = Ocean Park Station platforms 2022 06 part1.jpg | caption = 海洋公園站月台（2022年6月） | borough = 香港香港島南…
黃竹坑站
{{Infobox station | name = 黃竹坑 | eng_name = Wong Chuk Hang | symbol_right = | livery = | namecolour = | linecolour = # | image = 黃竹坑站.jpg | caption = 黃竹坑站外觀（2026年2月） | borough = 香港香港島南區 | address = 黃竹坑涌尾香葉道與南朗山道交界以東地段 | …
香港海洋公園
香港海洋公園（）是香港一座以海洋為主題的綜合休閒娛樂公園，位於香港島南區黃竹坑黃竹坑道180號，佔地逾91.5公頃。該公園於1977年1月10日由時任香港總督麥理浩爵士主持開幕，初期由香港賽馬會資助營運，後於1987年根據《海洋公園公司條例》改組為獨立非牟利機構，需自負盈虧。 海洋公園最初規劃為海洋水族館，後逐步發展為集動物展覽、機動遊戲、保育教育及節慶活動於一體的主題公園。園區依山而建，主要分為「海濱樂園」（山下）及「高峰樂園」（山上…
聖神修院神哲學院
聖神修院神哲學院（英語：Holy Spirit Seminary College of Theology and Philosophy，縮寫：HSSC），是位於香港黃竹坑的天主教神學及哲學教育機構，1970年由天主教香港教區、天主教澳門教區、耶穌會及慈幼會共同成立，主要為準備領受聖秩者、修道人及平信徒提供神學、哲學與宗教學教育；方濟會於1985年加入合作。 學院的歷史源流可追溯至1931年成立的華南總修院。華南總修院於1964年停止運作…
港島南岸
港島南岸（），是香港一個私人屋苑，位於香港島南區黃竹坑香葉道11號，座落於港鐵黃竹坑站及港鐵黃竹坑車廠上蓋。屋苑及車廠由黃竹坑邨重建而成。 整體規劃 項目位於南朗山道、警校道及香葉道交界，地盤面積達77.1萬平方呎，佔地7.17公傾，可建樓面面積約500萬平方呎。項目分6期發展，提供14座住宅大樓，樓高由28至48層不等，合共提供約5,200伙住宅單位及佔地51萬方呎的商場「The Southside」，將成為南區最大型購物商場。 項目…
黃竹坑
黃竹坑（），古稱鐵坑，位於香港島南區，位於深水灣之西，香港仔以東。目前主要是一個住宅區及輕工業集中地，並有少量商業大廈和酒店，並且是香港著名的旅遊景點——香港海洋公園所在地。 黃竹坑東面的壽臣山一帶，曾經是香港圍的所在地，被認為是香港地名來源之一。原村的大部分已被政府拆卸，現僅存黃竹坑新圍和小部分黃竹坑舊圍。 歷史 黃竹坑一帶早於新石器時代便有人居住，現存的古蹟有黃竹坑石刻。到了明朝嘉靖年間，有人在該處一帶建立香港圍，成為香港島早期具規…
涌尾 (香港仔)
]] 涌尾，又名士丹頓灣（Staunton Creek），是香港香港島南部香港仔與黃竹坑之間的一個地方，主要是一個住宅區及輕工業集中地，並有少量商業大廈和酒店。範圍包括香港仔工業學校、南朗山道以西及黃竹坑道以南的工業區、香港仔警署、香港仔網球及壁球中心及逸港居。 涌尾所指的涌，便是指今日的黃竹坑，當時明渠還是一條河流，出海口則位於南朗山道及黃竹坑道交界以西附近，退潮時奇臭無比，因為水域有來自香港仔避風塘水上人家的糞便。早於1816年有英…
One Island South
One Island South是香港的一幢甲級寫字樓，位於香港島南區黃竹坑，每層約3萬平方呎，全幢總共提供80萬平方呎商業面積，窗戶為玻璃幕牆，樓層高度3.65米。大樓的發展商為會德豐地產，於2011年2月獲預售樓花同意書，並於2012年正式啟用。One Island South 用戶包括鐘錶企業、服裝品牌、紅酒商人、娛樂媒體、印刷、醫藥、消費品、物流及貿易公司等。 租戶 2至3樓：會德豐地產 7樓：港島南岸第1期晉環示範單位 19樓…
The Southside
The Southside（南岸）位於香港香港島南區黃竹坑香葉道11號，是港鐵公司旗下商場，位於港鐵黃竹坑車廠上蓋港島南岸第三期基座，2023年12月12日中午12時正試業，2024年6月21日全面試業，2024年12月11日正式開幕。 設計 商場樓面面積近51萬平方呎，設有5層商舖樓層，預計共有約150間商戶，提供約235個停車場車位。商場設有行人通道，與港島南岸各期住宅及港鐵黃竹坑站連接。 2023年12月-The Southsid…
海灣 (選區)
海灣（，代號：D16）曾是香港南區區議會下轄的選區，1994年設立，2023年取消，末任區議員為自由黨成員梁進。 範圍及名稱 選區位於香港島正南方，包括自香港仔隧道黃竹坑出口以東以至淺水灣道赤柱峽道舂磡角道交界一帶多個海灣組成，故以此為選區名稱，沿線有布廠灣、黃竹坑新圍、壽臣山、深水灣、文禮苑、淺水灣、陽明山莊、舂坎角等。西面與黃竹坑選區相連，東面則有赤柱及石澳選區，北面連接灣仔區司徒拔道選區及東區柏架山選區。2015年選舉起，舂磡角道…
黃竹坑 (選區)
黃竹坑（，代號：D15 議席藉此一直懸空至2023年選舉改革被撤銷，與鴨脷洲邨、鴨脷洲北、利東一、利東二、海怡東、海怡西、海灣和赤柱及石澳選區合併為南區東南選區。 歷屆議員列表 歷屆選舉結果 參見 南區 南區區議會 參考資料
黃竹坑醫院
黃竹坑醫院（），是香港黃竹坑的一所提供延續護理服務的醫院，也是黃竹坑老人服務綜合大樓的其中一部分，由香港醫院管理局管理，隸屬香港島聯網。位於香港島黃竹坑徑2號。 黃竹坑醫院主力為年老的病人提供護理調養及復康服務，入住黃竹坑醫院的病人均須由醫生或其他機構轉介。成立此綜合大樓的目的，是為長者提供綜合的醫護服務。綜合大樓於1995年6月正式啟用，當中備有物理治療、職業治療、醫務社工、X光、藥劑、言語治療、營養輔導及牧靈服務。黃竹坑醫院位於香港…
葛量洪醫院
葛量洪醫院（）是香港一所公營醫院，位於香港島南區黃竹坑南部的黃竹坑道125號，由香港醫院管理局管理。該院曾隸屬港島西聯網，毗鄰黃竹坑醫院，但後者隸屬港島東聯網，然而兩院現皆隸屬2026年4月1日新成立的香港島聯網。 歷史 葛量洪醫院於1957年6月6日建成，以第22任香港總督葛量洪命名，並由其主持開幕，為周耀年李禮之畫則設計的建築項目，初時主要提供癆病治療，由香港防癆心臟及胸病協會管理，當時主要為肺結核病人提供治療服務。於1982年3月…
南區東南
南區東南（，代號D1）是香港南區區議會下轄的選區，2023年設立，定為雙議席選區。 範圍 現時選區包括鴨脷洲、黃竹坑、香島道沿線、赤柱及石澳，西至鴨脷洲大橋，北連香港島群山與港島北部相隔，與其接壤的選區有南區西北、灣仔區議會的灣仔選區以及東區區議會的太北、康灣、柴灣選區，為香港島最大的選區。 投票及點票站 南區東南選區設有十四個投票及點票站。。 沿革 2023年香港選舉改革將區議會所有單議席選區取消，南區定為兩個雙議席選區，共選出四席民…
聖保羅男女中學附屬小學
聖保羅男女中學附屬小學（）是香港一所由香港聖公會主辦、位於香港島黃竹坑的小學，校址位於香港黃竹坑南風徑11號。而其直屬中學是聖保羅男女中學。 聖保羅男女中學附屬小學屬基督教男女校，創校於1915年，以「如今常存的有信、有望、有愛這三樣，其中最大的是愛。」（哥林多前書13:13）為校訓。學校的上課時間是全日，教學語言是中文，小二至小六每年有評估3次，小一每年有評估2次。由於聖保羅男女中學附屬小學是直資小學，學生每年須繳付學費63000元。…
黃竹坑巴士總站
車廠建築地盤（2012年）]] 黃竹坑巴士總站（）是位於香港南朗山道黃竹坑邨前第5座和第6座之間的巴士總站，地理上黃竹坑邨遠離主幹道黃竹坑道，與大多數南區總站一樣，巴士公司需要特地開辦路線服務本站，否則繞經本站相當費時。 歷史 1969年時總站位於第8座側的停車場內，到1973年遷往南朗山道與深灣道之間的坑狀巴士總站，設有4個停車灣。2011年，港鐵興建車廠及黃竹坑站期間需重建巴士總站，臨時總站遷往南朗山道與警校道交界。 由2018年9…
黃竹坑站公共運輸交匯處
黃竹坑站公共運輸交匯處（），位於港島南區黃竹坑香葉道港鐵黃竹坑站近A1／A2出口。在港鐵發生緊急事故時，此站是緊急接駁巴士在黃竹坑站的指定上落客點。此公共運輸設施於2016年12月28日啟用，惟使用量頗低，亦因建築疑不合標準受區議員質疑。 總站路線資料 城巴76線 城巴629M線 香港島專線小巴4M線 香港島專線小巴5M線 香港島專線小巴69A線 途經路線資料（專營巴士） 城巴48線 城巴78線 2016年12月28日：為配合港鐵南港島…