玄武湖隧道
玄武湖隧道位于南京市玄武区，长约2.66千米，宽32米，双向共有6股车道，穿过玄武湖连接了中央路和新庄立交，是南京内环的组成部分。玄武湖隧道东起新庄立交桥二期, 穿越玄武湖、古城墙、中央路, 西至模范马路芦席营路口。该隧道自2001年开始建设，2003年4月29日通车。 建设过程 2001年6月20日，南京市玄武湖隧道初步设计方案全票通过了专家组的评审。同年11月，玄武湖隧道工程于正式动工. 2003年4月29日，南京玄武湖隧道正式通车…
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南京江心洲长江大桥
南京江心洲长江大桥，工程名南京长江第五大桥、规划名南京梅子洲过江通道，是江苏省南京市的公路过江通道，位于南京长江大桥上游约13公里、南京长江三桥下游约5公里处。全长约10.2公里，采用桥、隧方式过江。起点位于长江北岸的宁合高速五里桥互通，由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交，然后以桥梁方式跨越长江主航道，在江心洲（即梅子洲岛）登陆，与葡园路互通，之后以隧道方式下穿夹江抵达长江南岸，在江山大街地下三层下穿滨…
九华山隧道
九华山隧道是南京市快速内环东线的重要组成部分，全长2.8公里，包括山体段和湖底段两部分。该隧道于2005年10月1日建成通车，是南京施工难度最大、地质条件最复杂的城建项目之一。。 山体段全长445米，湖底段长约1600米，穿越玄武湖底，形成国内罕见的城市隧道群。 施工难点及应对 地质条件复杂：隧道穿越破碎岩层、明城墙底部及玄武湖底，施工中需应对地下水、暗河及城墙保护等挑战。 防水技术先进：采用聚羧酸高效减水剂和防水添加剂，有效控制混凝土…