南京栖霞山长江大桥
南京栖霞山长江大桥,简称栖霞山大桥,曾用名南京长江四桥,为越江公路桥,位于南京长江二桥下游10公里处,全长28.996公里,其中跨江大桥长5.448公里,南北接线长23.548公里,主跨为1418米三跨悬索桥,主缆索股规格为127-5.35,强度等级1770MPa。因外观类似美国旧金山的金门大桥,被誉为“中国的金门大桥”,跨径在世界同类大跨径桥梁中居国内第一、世界第三。项目概算总投资为68.57亿元,核批建设工期5年。 南京长江四桥起自…
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南京栖霞山长江大桥,简称栖霞山大桥,曾用名南京长江四桥,为越江公路桥,位于南京长江二桥下游10公里处,全长28.996公里,其中跨江大桥长5.448公里,南北接线长23.548公里,主跨为1418米三跨悬索桥,主缆索股规格为127-5.35,强度等级1770MPa。因外观类似美国旧金山的金门大桥,被誉为“中国的金门大桥”,跨径在世界同类大跨径桥梁中居国内第一、世界第三。项目概算总投资为68.57亿元,核批建设工期5年。 南京长江四桥起自…
南京新生圩长江大桥,原名南京仙新路过江通道,是江苏省南京市的公路长江大桥,位于南京长江四桥上游4.3公里、南京长江二桥下游6.2公里处。根据规划,该通道江南侧起于仙新路与科创路交叉口,江北侧接入S501,全长约13.5公里 建设日程 仙新路过江通道于2018年11月10日开工,计划建设工期约5年。 2020年3月17日,大桥北主塔开钻,过江通道项目正式转入主体施工阶段。 2020年6月26日,大桥北锚碇完成第一次浇注。 2020年9月1…
润扬大桥,橫跨长江南北,连接江苏省的镇江市(唐宋称润州,為軍事要鎮)潤州區与揚州市區(北岸)。 润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江公路通道规划的重要组成部分,北联黑龙江省同江至海南省三亚(同三高速公路)、北京至上海国道主干线(京沪高速公路),南接上海至成都国道主干线(沪宁高速公路)。润扬大桥的建成,对完善国家和省公路网络结构、改善镇江、扬州两市的交通运输条件,加强两市经济文化联系,促进沿江地区经济发展,加快实施以…
泰州长江大桥位于江苏泰州与镇江扬中市之间,东距江阴长江大桥57公里,西距润扬长江大桥66公里,工程起点位于宁通高速公路宣堡枢纽,在扬中市太平洲中部跨越长江,向西于扬中小泡沙跨越夹江,经镇江新区姚桥镇进入常州新北区,止于沪宁高速公路汤庄枢纽,是江苏省“五纵九横五联”高速公路网中S35阜溧高速公路的重要组成部分。 2007年12月26日,泰州长江大桥正式开工建设,预计5年后竣工。建成后,泰州长江大桥将成为长江江苏段中部的南北交通要道,把江北…
张靖皋长江大桥,是位于中国江苏省的一座建设中的跨江桥梁,大桥跨越长江,位于苏州市张家港市、泰州市靖江市和南通市如皋市之间,江阴长江大桥下游28公里,沪苏通长江公铁大桥上游16公里,全长7859米,设有南航道桥、北航道桥及南中北三段引桥,其中南航道桥为主跨2300米悬索桥,为中国大陆首座主跨超过2000米的悬索桥,北航道桥为主跨1208米悬索桥,于2022年6月28日正式开工,预计于2028年通车,大桥建成后将成为世界最大跨度悬索桥。 参…
江阴长江大桥位于江苏泰州市南部的靖江市与江苏无锡市北部的江阴市之间,是沟通同三和京沪两大国道主干线的过江“咽喉”工程。 江阴长江大桥全长3071米,宽36.9米,桥下通航净高50m,主跨为1385m,是当时中国第一、世界第四的悬索桥。该桥桥面布置为高速公路标准的双向6车道,设中央分隔带和紧急停车带,在主桥跨江部分的两侧各设1.5m宽的人行道。桥塔高193m,为门式钢筋混凝土结构。南塔位于南岸边岩石地基上。北塔位于北岸外侧的浅水区,采用筑…
宁扬长江大桥,又名龙潭长江大桥,是江苏省一条连接南京市和扬州仪征市的越江公路桥,是的一部分。大桥全长4.92公里,其中跨江大桥长1560米,共双向6车道高速公路经过大桥。 宁扬长江大桥距上游南京栖霞山长江大桥约16.8公里,距下游润扬长江大桥约28.6公里,是宁镇扬一体化的重要交通设施。大桥建成後,从扬州前往禄口机场的里程将缩短40公里,时间节省20分钟。 宁扬长江大桥于2025年1月1日建成通车。 历史 2020年4月30日,龙潭长江…
五峰山长江大桥是江苏省一座公路铁路两用长江大桥,为连镇客运专线和的共用过江通道。该桥北岸为镇江市丹徒区高桥镇,南岸为镇江市京口区大港街道,是镇江市第三座长江大桥,也是连接镇江市内的第一座长江大桥,该桥的建成使得镇江成为江苏省第二个拥有市内长江大桥的地级市。该桥全长6408.909m,跨江部分1432m,正桥主航道桥采用(84+84+1092+84+84)米五跨双塔连续钢桁梁悬索桥桥式方案。五峰山长江大桥上层为双向八车道高速公路(桥面宽度…