南京大胜关长江大桥 (铁路)
南京大胜关长江大桥位于大胜关公路大桥（原名南京长江三桥）上游1.55公里大胜关处，距南京长江大桥约20公里处，全长14789米，主桥长1615米。大桥由中国中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计、中国中铁大桥局集团承建。大桥主要为六跨连续钢桁梁拱桥，主跨2×336米，连拱为世界同类桥梁最大跨度，桥上按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁S3号线双线，其中京沪高速铁路设计时速达300公里，沪汉蓉铁路为I级干线，客货共线，…
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蠡湖大桥
蠡湖大桥，是位于中国江苏省无锡市滨湖区一座横跨蠡湖的桥梁，连接蠡湖新城与大学城。 特点 全长730米，宽33米，双向6车道。由上海同济大学建筑设计研究院桥梁工程分院设计。为三跨组合式板拱桥。该桥集拱梁、斜塔、悬索于一身，组合成“WX”2个字母造型。桥梁主跨则如同一具张开的渔网，寓意无锡水乡的地方特色。 蠡湖大桥于2002年10月开工建设，2004年4月建成通车。 参考
京杭运河大桥
京杭运河大桥，全称沪宜高速石塘湾京杭运河大桥，位于中华人民共和国江苏省无锡市惠山区石塘湾，是一架跨京杭大运河及沪宁铁路的大桥。 特点 江苏省无锡船厂承建锡宜高速公路（S48）上跨度90米的京杭运河大桥拱肋钢质部分。该部分于2002年3月18日合龙，桥梁外型呈半圆弧状，高度32米，是无锡内河航道上单孔跨度最大的桥梁，为钢铁系杆拱结构桥梁，全长1021米，一桥双跨京杭大运河及沪宁铁路。 参考
丰乐桥
丰乐桥，又称北望亭桥、龙汇桥、龙洄桥、望亭五七桥、五七大桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市新吴区南开路的一座大桥，为跨京杭大运河的桥梁。 特点 明朝万历年间施策建丰乐桥，清朝康熙年间重建。嘉庆二十一年（1816年）由苏州府同知齐梅麓集资重建，命名丰乐桥。然而对此桥质量一直存有争议，清朝文学家钱泳在《履园丛话》记载，嘉庆二十年（1815年）计划重建，当地民众希望修建一座陆行桥梁，但当时无锡知县韩履宠问之前是否有旧例。回答道没有。韩履宠于…
化肥桥
化肥桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，为新光路跨京杭大运河支流古运河的桥梁。 特点 化肥桥跨南长街与城南路之间的古运河上，因附近有无锡化肥厂得名（后为无锡锅炉厂）。1977年建立，为拱形水泥桥，长68.44米，宽15.4米。1992年扩建。 参考
永津桥
永津桥，又名中津桥，位于中国江苏省苏州市姑苏区，位于上津桥和下津桥之中，横跨上塘河，南连上塘街。现为单孔拱桥，宽15米，长30米，跨度23.8米。 历史 此处愿为渡口，1937年，上塘河南北皆为兵营，为方便往来，设立木桥，抗战胜利后拆除； 中国人民共和国成立后，建立公路木桥； 1975年改建为钢筋混凝土桥，1982年拓宽加固。 参考资料
洛社大桥
洛社大桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市惠山区洛社镇的一架跨京杭大运河大桥。 沿革 唐朝高宗麟德年间，当地修建石拱桥。元明清后荒废。清朝咸丰十年（1860年），石桥被毁于太平天国兵乱，之后当地补建木桥。光绪十二年（1886年），李金镛捐资重建石桥，即洛社大桥。1972年，洛社大桥改建，原桥拆毁，新桥为钢筋水泥的双曲拱桥。2008年启动苏南运河四级航道改为三级航道，建造新洛社大桥，2012年完工通车。 参考 外部链接 *
月港大橋
{{Infobox bridge | bridge_name = 月港大橋 | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = 連申線月港大橋 | other_name = | carries = 道路交通 | crosses = 通榆河（連申線航道）。該橋於2024年10月開工重建，旨在將原本無法滿足通航要求的舊橋（原1996年通车的月港大橋，全长169米，宽7…
沪苏通长江公铁大桥
沪苏通长江公铁大桥是一座公路铁路两用长江大桥，位于长江江苏段，连接南通市（通州区）和苏州市（张家港市），为沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路和通錫高速公路的共用过江通道。桥位距上游的江阴长江大桥约45公里，距下游的苏通长江公路大桥约40公里。 大桥建设时工程名为沪通长江大桥，设计单位是中铁大桥勘测设计院集团有限公司；施工单位为中铁大桥局和中交二航局。工程于2014年3月1日开工，工期65個月；2019年9月20日，大桥合龙；2020年7月1日开通…
常泰长江大桥
常泰长江大桥是连接常州和泰州泰兴的一座跨越长江的公铁两用大桥，位于泰州大桥与江阴大桥之间。该桥开建于2019年1月9日并于11月22日全面开工，2020年1月2日主塔两个首节钢沉井，2020年2月18日完成钢沉井夹壁混凝土首次浇筑。该桥上下层所有公路部分于2025年9月9日通车。 设计 该桥主航道为主跨1176米钢桁梁斜拉桥，是目前世界最大跨度的斜拉桥。此外，天星洲、录安洲专用航道均采用主跨388米钢桁拱桥，建成后均成为世界最大跨度的公…
灌河特大桥
]] 灌河特大桥是青盐铁路中的一座特大桥。 地位 青盐铁路全线跨度最大的特大桥。 中国跨度第二大的刚桁梁柔性拱桥（第一为沪通长江大桥天生港专用航道桥，跨径336米） * 中国第二座采用“悬臂拼装+吊索塔架辅助施工”的连续钢桁梁柔性拱组合结构铁路桥梁，其中由中铁第五勘察设计院设计的“加劲腿钢桁梁柔性拱”为全国首次采用。 历史 2016年5月31日上午10时35分，主桥正式合龙。 参考
团结桥 (苏州)
团结桥是中華人民共和國江蘇省蘇州市的一個橋樑，位于姑蘇區和吳中區交界處，橋上的道路為東吳北路，橋下是仙人大港。橋樑建於1953年。它是一座钢筋水泥单孔双曲拱桥，橋樑跨度15米，宽10米，长15米。 參考資料