秩父橋
，由多根直徑7毫米之鋼絲捆紮而成，外包覆聚乙烯管保護。但相同的型式在英語中則被稱為，直譯為半扇型，直譯為扇形的更像中文或日文中所說的放射型。詳情參見各語言之斜張橋條目。}}的形式伸向右岸拉起鋼箱梁主構件。}}上作為橋塔的後拉索，秩父橋的橋面就直接架於兩岸河階的階地面上。相較於第一代與第二代橋梁橋體垂直於河面的設計，第三代橋梁則與河道成45度角，位於第一代橋梁的上游處。盡管因秩父事件的影響，財政正處於相當緊張的時期，但第一代秩父橋還是順利…
标签：#1886年完工橋梁
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萬代橋
萬代橋（）是位於日本新潟縣新潟市中央區的橋梁，橫跨於信濃川上，日本國道7號、8號、17號、、350號等路線均行經該橋。該橋興建時希望藉以「萬世萬代促進新潟都市的發展」，因而命名。新潟市中心的地名「」即因緊鄰該橋而得名。 現在的萬代橋是第三代橋梁，1927年（昭和2年）7月16日動工、1929年（昭和4年）8月竣工，是一座鋼筋混凝土橋。橋長306.9m，寬22.0m。該橋是少見保存至今的昭和時代初期之大型混凝土拱橋，已成為新潟市的地標，並…
洛社大桥
洛社大桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市惠山区洛社镇的一架跨京杭大运河大桥。 沿革 唐朝高宗麟德年间，当地修建石拱桥。元明清后荒废。清朝咸丰十年（1860年），石桥被毁于太平天国兵乱，之后当地补建木桥。光绪十二年（1886年），李金镛捐资重建石桥，即洛社大桥。1972年，洛社大桥改建，原桥拆毁，新桥为钢筋水泥的双曲拱桥。2008年启动苏南运河四级航道改为三级航道，建造新洛社大桥，2012年完工通车。 参考 外部链接 *
路易一世大橋
路易一世大橋 （）是一條橫跨杜羅河的鋼鐵拱橋，連接葡萄牙第二大城市波圖和加亞新城。其172公尺的跨度是當時世界第一。 1881年開工，1886年10月31日落成啟用。总长385.25米，重量3045顿。拱长度172米高度44.6米。其名紀念當時的國王路易一世。 外部連結 [https://web.archive.org/web/20110523021133/http://en.broer.no/bro/index.php?ID=56 D…
普特尼桥
普特尼橋（）是英國倫敦泰晤士河上的一座橋樑，連接南岸的普特尼和北岸的富勒姆，兩端都有中世紀的教區教堂。1729年至1886年第一座帕特尼橋建造在現址稍北的地區，當時亦稱富勒姆橋（Fulham Bridge）。 历史 第一座桥 现在的普特尼桥 1879年買下舊橋。1880年停收过桥費，并開始計劃建造新桥。現在的五拱普特尼橋由工程師約瑟夫·巴瑟傑特設計，由約翰·沃德爾在1882年4月12日始建，1886年5月29日建成。現在是倫敦的二級登錄…
黑衣修士鐵路橋
黑衣修士鐵路橋（）是一座位於英國泰晤士河倫敦段上的鐵路橋，處於黑衣修士橋和千禧橋之間。 黑衣修士鐵路橋並非只有一座，最早的黑衣修士鐵路橋在1864年通車，設計者是受雇於倫敦、查塔姆和多佛鐵路公司的約翰·丘比特。1924年南方鐵路公司形成，並在倫敦其他地方興建鐵橋樑，使得黑衣修士鐵路橋的重要性大為下降。加上其載重不足以負荷現代列車，1985年拆除，但還剩下數個橋墩一直留在原地，直到今日還可以見到。 實際上這些桥墩還是倫敦的二級登錄建築。 …