丰乐桥
丰乐桥，又称北望亭桥、龙汇桥、龙洄桥、望亭五七桥、五七大桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市新吴区南开路的一座大桥，为跨京杭大运河的桥梁。 特点 明朝万历年间施策建丰乐桥，清朝康熙年间重建。嘉庆二十一年（1816年）由苏州府同知齐梅麓集资重建，命名丰乐桥。然而对此桥质量一直存有争议，清朝文学家钱泳在《履园丛话》记载，嘉庆二十年（1815年）计划重建，当地民众希望修建一座陆行桥梁，但当时无锡知县韩履宠问之前是否有旧例。回答道没有。韩履宠于…
标签：#江苏省清朝桥梁
共 8 篇文章
显应桥
显应桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨梁溪河，连接棚下街和西水墩。 特点 显应桥最早建于清朝，位于西水墩环城河上，后被毁。1965年，重建，为混凝土结构。2001年，再次重建，4月5日开工，6月30日竣工。结构为单跨仿古圆弧形拱桥，以金山石装饰，长32.9米，宽5米，净跨20.74米。 文化 显应桥虽小，但嘉庆十九年（1814年）在清朝时期曾因官绅邹炳泰等人拦阻，将其桥堵为坝，阻断下游民众耕种，并将农民举荐的代表支…
南长桥
南长桥，又名南吊桥、南门桥，旧名望湖门桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河支流、无锡环城河。 特点 明弘治元年（1488年）重建。嘉靖三十三年（1554年），为防倭寇潜入城区，改为绳索牵引的木板吊桥。道光二十年（1488年），由邑人出资重建。中华人民共和国成立后，1959年，在新建塘南路兴隆桥的同时，南长桥由木板正式改为钢筋混凝土桥。1965年第一次拓建南长桥，加铺了人行道板，桥宽6米，跨长38.5米。19…
亮坝桥
亮坝桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河支流东青河。 特点 该桥建于亮坝上，故名“亮坝桥”。明朝初期为小木桥。清朝时期，亮坝厘卡是当时清政府在无锡古运河段设立的重要厘卡之一。1924年，无锡县议事会决定拆除亮坝，但遭到当地商民反对。1925年春，齐燮元部队大批溃入无锡，北里人士为维持北塘等地区的治安起见，最终决定将亮坝拆除，并改建水泥桥。1980年代，由于转水河被填，拆除亮坝桥与泗堡桥。该地是与胜利门、通汇…
木渎廊桥
木渎廊桥是一座廊桥，位于江苏省苏州市西南郊吴中区木渎镇南街市河上，建于清末，东西走向，横跨走马塘。桥上筑有覆盖全桥身的船篷轩廊，桥身、桥柱、桥栏、桥面均为木质，桥长5米，左右两侧各有3根木柱。 2019年8月23日,木渎廊桥公布为第八批苏州市文物保护单位。 参考 苏州市文物保护单位
东陡门桥
东陡门桥，位于中华人民共和国江苏省无锡市惠山区洛社镇陡门村陡门浜上，是一座古桥、无锡市文物保护单位。 特点 明朝嘉靖二十六年（1547年），修建。清朝康熙十四年（1675年）重修。光绪十四年（1888年），乡人募捐再次重修。东陡门桥跨度9.3米，宽2.65米。为南北走向。桥两侧刻有“东陡门桥”楷书。2016年，无锡市人民政府认定其为无锡市文物保护单位。 参考
五亭桥
五亭桥，又名“莲花桥”，位于中华人民共和国江苏省扬州市的瘦西湖的莲花埂上，是该市的标志性建筑之一。 历史 清乾隆二十二年（1757年），驻扎在扬州的两淮盐运使高恒为了便于乾隆帝南巡途中南北通行顺畅，开凿了从扬州城向西北直抵平山堂的莲花埂新河（即瘦西湖），并在莲性寺以北的河面狭窄处建造了五亭桥。“五亭”之名正得于其上颇具特色的五簇檐牙高啄之亭。 五亭桥是瘦西湖风景区的点睛之作。桥的本身就是艺术品，游客来到桥上，又可以登高四望，欣赏周边的凫…
五洞桥 (常州)
五洞桥，位于江苏省常州市武进区，是中华人民共和国江苏省文物保护单位之一。 2011年12月30日，授予江苏省文物保护单位，是一座古建筑。 参考