怀化芷江机场
怀化芷江机场()位於湖南省怀化市芷江侗族自治县,建于1936年,原计划建设在今安江镇大沙坪社区,后改往芷江再次建设。为当时飞虎队美國第十四航空隊支援中国抗战的一个重要基地。有“远东第二大机场” 之称。1945年举行“芷江受降会议”,國軍參謀長蕭毅肅、中國戰區美軍作戰司令部參謀長柏德諾接受日本投降。2003年1月动工对机场进行改扩建,建设为民用机场,机场建设标准为4C级。2005年12月19日正式复航。 航空公司與航點 2026夏秋航季 …
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怀化芷江机场()位於湖南省怀化市芷江侗族自治县,建于1936年,原计划建设在今安江镇大沙坪社区,后改往芷江再次建设。为当时飞虎队美國第十四航空隊支援中国抗战的一个重要基地。有“远东第二大机场” 之称。1945年举行“芷江受降会议”,國軍參謀長蕭毅肅、中國戰區美軍作戰司令部參謀長柏德諾接受日本投降。2003年1月动工对机场进行改扩建,建设为民用机场,机场建设标准为4C级。2005年12月19日正式复航。 航空公司與航點 2026夏秋航季 …
雪峰山隧道是邵怀高速公路(后编为沪昆高速公路湖南邵阳至怀化段)上的一座隧道,左线(往邵阳方向)全长7023米,右线(往怀化方向)全长7039米,为双洞双车道隧道,全程限速80公里每小时,位于洞口县江口镇(邵阳)与洪江市铁山乡(怀化)之间,工程总投资5亿人民币。施工单位为贵州省桥梁工程总公司第六工程处和中铁二十局集团二公司。 雪峰山隧道2003年9月开工建设,2006年8月贯通,2007年11月10日正式通车,为当时中国最长公路隧道,同年…
铜仁—怀化高速公路,简称铜怀高速,是中国贵州省铜仁市至湖南省怀化市的高速公路,为《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中重要部分,编号S71。铜怀高速全长67.7公里,其中铜仁段33.778公里,怀化段33.480公里。该高速公路分段建设,已经于2023年11月24日全部通车。 控制性工程包括锦江特大桥与金斗量隧道。 组成路段 铜仁段 线路起于贵州省铜仁市碧江区照壁岩互通,与G56杭瑞高速相连,经高新坪、暗塘、中木林、铜鼓滩、苗家溪、…
娄怀高速公路,是湖南省的一条高速公路,原湖南省高速公路编号为S70,现卿家屋枢纽至琅塘枢纽段为呼北高速公路的一部分,琅塘枢纽至黄金坳枢纽段为长芷高速公路的一部分,娄底枢纽至卿家屋枢纽段为娄新高速公路,起点位于娄底市,终点位于怀化市,于2014年12月31日全线通车。 分段情况 娄底枢纽至新化互通段 全长96.71公里,于2008年8月31日开工,2012年12月16日通车。 新溆高速段 全通。 溆怀高速段 全长91.781公里,于200…