铜仁—怀化高速公路，简称铜怀高速，是中国贵州省铜仁市至湖南省怀化市的高速公路，为《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中重要部分，编号S71。铜怀高速全长67.7公里，其中铜仁段33.778公里，怀化段33.480公里。该高速公路分段建设，已经于2023年11月24日全部通车。
控制性工程包括锦江特大桥与金斗量隧道。
组成路段
铜仁段
线路起于贵州省铜仁市碧江区照壁岩互通，与G56杭瑞高速相连，经高新坪、暗塘、中木林、铜鼓滩、苗家溪、恶滩、瓦屋侗族乡的黄家寨（互通）、罗水田等地，止于湖南省怀化市麻阳县和贵州省铜仁市碧江区交界的罗水田(湘黔界)，线路33.778公里，采用双向四车道标准建设，设计速度80公里/小时。桥隧比为57.47%，全线共设桥梁12994米/33座，均为大桥，设隧道5513米/12座，其中长隧道1660米/1座，短隧道3853米/11座，全线设照壁岩（枢纽）、灯塔、瓦屋3处互通式立交。服务区1处，养护工区1处，管理中心1处，匝道收费站1处，主线收费站1处。该线路被纳入《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》，由贵州省交通运输厅与铜仁市政府联合实施 ，采用PPP模式建设，收费期暂定30年。项目总投资46.99亿元，2016年1月，铜仁段正式开工建设；2023年11月24日全线通车运营。
怀化段
湖南省怀化芷江至贵州铜仁（湘黔界）（芷铜高速）公路，高速公路编号为S58，是规划第“五纵”——“重庆经铜仁至怀化通道”中铜仁至怀化公路的湖南段。该段东起怀化市芷江县艾头坪乡S50长芷高速艾头坪枢纽互通，与怀化—芷江高速公路相接，路线往西延伸经五郎溪乡、麻阳县西南部的拖冲乡政府南方、尧市乡西南尾，终于怀化市与铜仁市交界处坳田垄，与铜仁段对接，线路33.480公里。采用双向四车道、路基宽度24.5米、设计速度80千米/小时高速公路技术标准。桥隧比61.8%。于2020年7月启动建设，2023年11月21日建成通车并于24日实现两省路段贯通，于2023年11月24日通车。
互通枢纽及服务设施列表
参考文献
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