泛美航空526A號班機空難
泛美航空526A號班機是泛美航空一班從波多黎各飛往美國紐約市的航班。1952年4月11日12時11分（UTC-4），班機自波多黎各起飛，原定飛往伊德爾維爾德機場，機上載有64名乘客及5名機組員。 由於維護不當，3號引擎於起飛後失效，不久後4號引擎亦停止運作。飛機起飛9分鐘後，在聖胡安機場西北方海域迫降於海面，機體於3分鐘後解體並沉沒。由於部分乘客驚慌失措，不願離開正在下沉的機身，最終造成52名乘客罹難。美国海岸警卫队救起17名生還者。此…
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舊金山和約
《對日和平條約》，簡稱《對日和約》，通稱舊金山和平條約或舊金山和約，是第二次世界大戰的大部份同盟國成員與日本簽訂的和平条约，1951年9月8日由包括日本在内的49個國家的代表在加利福尼亞州舊金山的戰爭紀念歌劇院簽訂，並於1952年4月28日正式生效。起草人為日後擔任美國國務卿的约翰·福斯特·杜勒斯，正文以英語書寫，另有法語、西班牙語、日語等3種語言之正式譯本。 舊金山和約的目的是解決日本在第二次世界大戰戰敗投降的政治地位、以及釐清戰爭責…
日本航空301號班機空難
1952年4月9日，一架日本航空301號班機在日本伊豆大島三原山坠毁，涉及日本航空的一架馬丁202飛機，機上37人全數罹難，事件沒有人知道如何發生。 作家松本清張曾在1960年的紀實作品《日本的黑霧》中提出「美軍基地的指揮員發出錯誤指令致使飛機墜毀，美軍方面為掩蓋事實而故意耽誤空難調查」的陰謀論，但無確切根據。之後的1992年，松本清張以此事為主題的小說中提出了「被美軍擊落」的說法，但同樣也無事實根據。 日本航空第一代社長柳田誠二郎在1…
中日和約
《中華民國與日本國間和平條約》，簡稱《中日和平條約》、《中日和約》，又稱《臺北和約》，為中華民國與日本結束兩國之間自第二次世界大戰以來的戰爭狀態而簽訂的和平條約，於1952年4月28日在臺北的臺北賓館簽署，同年8月5日雙方換文生效。該條約明定中華民國與日本之間的戰爭狀態，自本約發生效力之日起即告終止。 條約中雙方承認：日本已在舊金山和約放棄對於臺灣、澎湖群島以及南沙群島、西沙群島之一切權利、權利名義與要求；日本已放棄在中國之一切特殊權利…
第5屆坎城影展
{{Infobox Film Festival | name = 第5屆坎城影展 | image = | caption = Official poster of the 5th Cannes Film Festival, an original illustration by Piva. | host = | number = 43（正式競賽片） 本屆金棕櫚獎由的《》和奧森·威爾斯的《》獲得。 開幕片由文森特·明尼利執導的《花都舞影》…