全日空58號班機空難
全日空58號班機空難（又稱雫石空难）發生於1971年7月30日，一架全日空的波音727客機從北海道千歲機場前往東京羽田機場時，與一架隸屬於航空自衛隊（空軍聯隊）的F-86軍刀戰鬥機於岩手縣雫石町上空相撞，造成全日空58號班機上162人全部罹難；自衛隊戰機上的飛行員於飛機墜毀前逃離飛機跳傘生還。事件後，當時主管日本國防的防衛廳廳長和航空自衛隊幕僚長（空軍參謀長）辭職。 經過 當日下午1點33分，全日空58號班機從北海道千歲機場起飛，並飛至…
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共 20 篇文章
淀号劫机事件
淀號劫機事件（），是指1970年3月31日由共产主义者同盟赤军派所制造的劫机事件，这也是日本史上第一起劫机事件。 1970年3月31日，注册编号为JA8315（昵称“淀号”）的波音727-89客机，正执行日本航空351号航班（原定由东京羽田机场飞往福冈板付机场）。该客机被自称赤军派的九名成员劫持。劫机团伙表示有意流亡朝鲜民主主义人民共和国，并要求客机飞往该国。 “淀号”客机在经停福冈机场和韩国的金浦国际机场后，于4月3日抵达朝鲜首都平壤…
環球航空847號航班劫機事件
環球航空847號航班劫機事件是1985年6月14日上午，847号航班被劫持的事件。 847号航班是環球航空从开罗飞往圣地亚哥的定期航班，中途经停雅典、罗马、波士顿和洛杉矶。當時847号航班从雅典起飞后不久就被真主党 劫持。劫机者要求以色列释放766名什叶派穆斯林，劫机事件及随后的人质危机持续了17天，期間客機多次在贝鲁特和阿爾及爾之間往返飛行 。许多乘客被捆绑殴打，名字看上去像犹太人的乘客被单独隔离。飛機上的一位來自美國海軍的乘客遇害，…
达美航空1141号班机空难
達美航空1141號班機空難（Delta Air Lines Flight 1141）是指1988年8月31日，自达拉斯-沃斯堡国际机场飞往盐湖城国际机场的达美航空1141号班机，因在起飞前没有展开襟翼，在起飞后不久即失速坠毁，造成機上108人中14人死亡，76人輕重傷。 事故经过 DL1141号班机于8时30分推出，随即接到滑行至18L跑道的指示，但仍需等待2分钟。与此同时，机师正与空中乘务员讨论前一年发生的美国大陆航空1713号班机空…
全日空60號班機空難
全日空60號班機空難是1966年2月4日發生於東京國際機場的空難。 經過 全日本空輸一架波音727客機（註冊編號：JA8302），下降準備降落羽田機場34R（VFR）跑道時，在機場的東南偏東的12公里東京灣墜毀，全機解體沉沒，機上133人全部罹難，是當時最嚴重的單一飛機空難。 參考文獻 文献 外部链接 [https://www.youtube.com/watch?v=26gBYZxXtbo 【1966年2月4日】 全日空機 羽田沖で墜落…
蘇克雷航空157號班機空難
苏克雷航空157号班机是1架由哥倫比亞卡雷尼奥港的飛往哥倫比亞波哥大的定期货运航班。 2016年12月20日下午，1架注册号为HK-4544的波音727-2J0F在起飛時衝出跑道，右起落架斷裂導致液壓外洩，飛機爬升至700英尺時開始向右傾之後墜毀，機上6人中只有1人生還。 涉事飛機 涉事飛機是一架波音727-200advF（改良版）曾在1975年完成製造並交付給牙買加航空，與1997年退役並且改裝為貨機，閒置直至2008年出售給蘇克雷航…
利比亞阿拉伯航空114號班機空難
利比亞阿拉伯航空114號班機是一班由利比亞首都的黎波里前往埃及首都開羅的定期航班。在1973年2月21日早上10時，一架波音727客機執行此航班，但因天氣惡劣及導航儀器失靈而迷路，誤闖入當時仍被以色列佔領的西奈半島上空，最後被以色列空軍的兩架F-4幽靈戰鬥機擊落，機上113人中只得5人生還，當中包括肇事客機的副機師。 經過 此班機由法國籍的機長、飛航工程師，及利比亞籍的副機長負責駕駛。飛機在利比亞東部的班加西作短暫停留後，便載著113名…
東方航空980號班機空難
東方航空980號班機是一班由巴拉圭亞松森經玻利維亞拉巴斯、秘鲁利馬、厄瓜多尔瓜亞基爾、巴拿马巴拿馬城、美國迈阿密飛往芝加哥的定期班機。1985年1月1日，該班機飛往拉巴斯時，在的高度撞上伊宜馬尼峰，導致機上19名乘客和10名機組人員全部罹難。 事發經過 事發時為夜間，天氣及能見度惡劣。飛機在接近拉巴斯時按UA 320空中走廊向拉巴斯VOR進近，在距拉巴斯處通過DAKON交匯點，高度為，隨即按指示下降至。飛機後來一度偏離航道。 事發地距離…
哥倫比亞航空203號班機空難
哥倫比亞航空203號班機（）是哥倫比亞航空的國內航線，從波哥大的埃尔多拉多国际机场飛往卡利的。1989年11月27日，這架飛機在索阿查上空被炸彈摧毀。機上的107名乘客以及地面上的3人全部遇難。 飛機 這架飛機是一架波音727-21型，航空器註冊編號為HK-1803，序列號為19035，製造序列號為272。它是從泛美航空購買的。該飛機於1966年製造，並於同年5月19日首飛。5月28日，飛機交付給泛美航空，航空器註冊編號為N326PA。…
1990年韋恩機場跑道對撞事故
1990年12月3日，西北航空299號班機與西北航空1482號班機在底特律都會韋恩縣機場的跑道上相撞，造成1482號班機中一名機組人員及七名乘客死亡、十人受傷，299號班機則全員生還。 事故飛機 1482班機是一架道格拉斯DC-9-14，註冊編號為N3313L，總飛行時數為62,253小時。該機於1966年出廠，先是在達美航空服役，直到1973年出售給西北航空。 299班機是一架波音727-251，註冊號號為N278US，總飛行時數為3…
哥倫比亞航空410號班機空難
哥倫比亞航空410號班機是哥倫比亞航空一條由哥倫比亞東部城市庫庫塔前往北部卡塔赫納的國內航班。1988年3月17日下午13時17分，一架波音727-21客機於庫庫塔機場的33跑道起飛後不久即告墜毀。 飛機 肇事客機是一架於1966年出廠的波音727客機，編號為HK-1716。原使用者為美國泛美航空，原編號是N321PA，飛機於墜毀前飛行了43,848小時。 當時機上載了136名乘客及7名機組人員，所有人於事故後罹難。 調查 調查人員認定…
西班牙國家航空610號班機空難
西班牙國家航空610號班機是由西班牙馬德里巴拉哈斯機場飛往畢爾包機場的定期航班。1985年2月19日，1架波音727客機執行航班，但客機在比斯開省撞上了奧茲山山頂的電視天線，同時造成客機失去左側機翼，隨即向左滾轉墜毀在峽谷爆炸，造成機上148人全部罹難，無人生還。也是西班牙當時最多人罹難的空難事故。 參考 Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación C…
民航公司010號班機空難
{{Infobox Airliner accident | name = 民航公司010號班機空難 | image = File:B-1018-Ed Coates collection.jpg | alt = | caption = 事故的波音727-92C客機 | Date = 1968年2月16日 | Type = 可控飛行撞地 | Site = 臺北縣林口鄉湖南村（今新北市林口區湖南-{里}-） | Fatalities = 22…
洪都拉斯航空414號班機空難
{{Infobox Airliner accident |name = 洪都拉斯航空414號班機空難 |image = TAN Boeing 727-200 N88705 MIA 1989-7-18.png |caption = 失事客机，摄于1989年7月18日 |date = 1989年10月21日 |Type = 操作失誤 |occurrence_type = Accident |Site = 德古斯加巴 |Fatalities …
土耳其航空452號班機空難
土耳其航空452號班機空難是土耳其航空一班的來回阿塔蒂尔克国际机场至安塔利亞機場定期航班，1976年9月19日，一架波音727客機因為飛行員操作失誤墜毀於安塔利亞機場西北60英里（97公里）伊斯帕爾塔附近山區，造成154名乘客死亡。 土耳其航空452號班機空難是波音727第二嚴重的空難，也是土耳其本土史上最嚴重的航空事故。 參考
环球航空840号班机爆炸事件
{{Infobox Airliner accident|name=环球航空840号班机爆炸事故| Date=1986年4月2日| Type=炸弹袭击| Site=阿尔戈斯| |origin = 洛杉矶国际机场 |stopover0 = 肯尼迪国际机场 |stopover1 = 罗马-菲乌米奇诺机场 |stopover2 = |destination = 开罗国际机场 |Fatalities=4| occurrence_type=事故| …
同盟航空111号班机空难
2012年6月2日，尼日利亚111号班机在加纳首都阿克拉降落时冲出跑道，机上人员全部生还，但事故造成了地面12人死亡。 事故概要 111号班机是一架波音727-200型客机，事发时冲破了机场外的防护网，撞上一辆客车。尽管飞机上的4人全部生还，但客车上的10人和一名骑手及一名出租车乘客身亡。据报告，事发时当地天气恶劣，能见度低。根据航空安全网的统计，此事故是加纳历史上死亡人数最多的事故。 值得一提的是，本次事故中失事的客机在事发20年前执…
法國航空422號班機空難
法國航空422號班機是法國航空於1998年4月20日前一班從哥倫比亞首都波哥大前往厄瓜多爾首都基多的定期航班。當天，法航一架從厄瓜多爾TAME航空租用的波音727-230客機從哥倫比亞波哥大艾多拉杜國際機場起飛時，因大霧及低能見度，導致起飛不久撞向機場以東的山區內，導致全機43名乘客及10名機員罹難。 參考 外部連結 *[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19980420…
哥倫比亞社會航空501號班機空難
哥倫比亞社會航空501號班機空難是哥倫比亞社會航空（SAM Colombia）一班波音727-46航班，它於1993年5月19日墜毀。 所有132人乘客都罹難，包括幾個巴拿馬牙醫。哥倫比亞社會航空501號班機在接近麥德林附近，進入山區，在12300英尺高空撞擊弗龍蒂諾帕拉莫山。 參見 中国国际航空129号班机空难 加魯達航空152號班機空難 大韓航空801號班機空難 參考 [https://aviation-safety.net/dat…
厄瓜多爾航空120號班機空難
厄瓜多爾航空120號班機（TAE120，EQ120）是由厄瓜多爾基多經圖爾坎飛往哥倫比亞卡利的定期航班。2002年1月28日10時24分，執行該航班的一架波音727在厄瓜多爾與哥倫比亞邊境的昆巴爾火山墜毀，機上94人全部遇難。這是2002年1月以來在哥厄邊境發生的第二起空難。 事故經過 EQ120號班機於當地時間10時03分從基多機場17跑道起飛，10時15分與圖爾坎塔臺取得聯繫，隨即接到進近指示。但在下降過程中，飛機的實際速度高於23…