2005年波士頓洛根機場跑道入侵事故
{{Infobox Airliner accident |name = 2005年波士顿洛根机场跑道入侵事故 |Crash image = Aer Lingus EI-ORD A330.JPG |Image caption = 涉事航机之一的爱尔兰航空A330 |Date = 2005年6月9日 |Type = 航空交通管制失誤引發的跑道入侵 |Site = 麻薩諸塞州波士顿爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 |Coordinates =…
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共 16 篇文章
2024年羽田機場跑道撞機事故
2024年1月2日晚间17时47分左右，一架隶属于日本航空的空中客车A350-900执飞从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空516号班机，在16L/34R跑道降落时，与一架注册编号为JA722A隶属日本海上保安廳羽田航空基地准备飞往新潟航空基地执行地震救灾任务的德哈维兰加拿大DHC-8 Q300型的飞机在同一跑道相撞并起火。；涉事的海上保安厅飞机JA722A上共6名乘员，其中机长设法逃生但身受重伤，其余5人遇难。 本事故是首起涉…
馬里恩市機場撞機事故
除非特別註明，否則本條目所有时间皆以UTC-4為準。 馬里恩市機場撞機事故在2018年4月2日於美國印第安納州馬里恩市機場發生，造成2人死亡。 事件經過 小型飛機於當日下午5點9分起飛，卻撞上一架正要降落的噴射機。小型飛機被撞至幾乎報銷，墜毀起火，機上的兩名乘客全數罹難。而噴射機的機尾被撞斷，機上的5名乘客目前受傷狀況不明。而當局獲報後於5點30分趕抵現場。 調查 美國聯邦航空總署表示該機場沒有設置塔台，因此飛機起降全靠機長用無線電溝通…
1983年桂林奇峰岭机场撞机事件
{{Infobox Airliner accident |name = 1983年桂林奇峰嶺機場撞機事件 |Crash image = CAAC Trident Söderström.jpg |Image caption = 中國民航的同型號飛機（機身註冊編號B-280） |Date = 1983年9月14日 |Type = 跑道入侵 |Site = 广西壮族自治区桂林市奇峰岭机场 |Coordinates = |Aircraft1 =…
联航快运5925号班机空难
联航快运5925号班机是一架从伊利诺伊州芝加哥奥黑尔国际机场经停艾奥瓦州伯灵顿飞往昆西的一趟定期客运航班。1996年11月19日，这趟由注册编号为N87GL的比奇1900C型客机执飞的班机于昆西降落时与注册编号为N1127D的型飞机在跑道交汇处相撞，两机上14人全数遇难。本次事件也称昆西跑道相撞事件或昆西跑道空难（）。 调查人员认为事故的主要原因是比奇空中国王A90的机组未能有效地监听和疏忽了观察其他飞机。另一架等待起飞的飞机的机组误导…
洛杉矶机场跑道入侵空难
洛杉矶机场跑道入侵空难發生1991年2月1日。當天晚上，在美国洛杉矶国际机场，从哥伦布港国际机场飛往洛杉磯國際機場的全美航空1493號班機（机型波音737-3B7）在降落24L跑道时，與准备从洛杉矶国际机场起飞，前往的天西航空5569號班機（机型费尔柴尔德梅特罗III型）在同一条跑道上相撞。相撞时，737客机直接将梅得罗客机压在其身下，之后737客机偏离跑道，撞到机场一处关闭的消防大楼并起火。事件造成梅得罗客机上全部12人，和737上2…
2007年旧金山国际机场跑道入侵事件
2007年旧金山国际机场跑道入侵事件于2007年5月26日十三时三十六分（PDT）发生，事件中天西航空（以联航快运名义运营）574号航班（当时使用1L跑道，机型为巴西航空工业EMB 120型涡桨飞机），在跑道交错处险些与共和航空（以边疆航空名义运营）的4912航班（当时使用28R跑道，机型为巴西航空工业EMB 170支线客机）相撞。 事件中无人受伤，两架飞机也没有损坏。美国联邦航空管理局官员将这宗跑道入侵事件描述为至少十年来此类事件中最…
加拿大航空759号班机降落失误事件
加拿大航空759号班机降落失误事件是发生于2017年7月7日的一起航空安全事件，加拿大航空759號班機（空中客车A320）獲准降落在舊金山國際機場（SFO），但其险些错降在平行於跑道右側的滑行道上，当时滑行道上停有4架等待起飞的客机。加航759號班機最终在飛過第一架飛機後，因机师及時注意到地面飛機的落地燈，做出复飞，獲准降落於舊金山國際機場28R跑道。鄰近的28L跑道已於晚間10點因維修暫停使用，並關閉跑道燈及進場燈，只留有一個位於跑道…
特內里費空難
特內里費空難（，，，亦稱加那利空难）是一宗發生於1977年3月27日傍晚的空難。兩架波音747客機在西班牙北非外海自治屬地加那利群岛的洛司羅迪歐機場（，今「特內里費北部機場」）的跑道上高速相撞爆炸，導致兩機上多達583名的乘客和機組人員死亡。是九一一事件前死亡人數最多的空難，也是迄今為止機上（即不計地面）人員死亡人數最多的空難。 事件起因 事件背景 雖然特內里費空難的發生地點位於群島中的特内里费岛，但整件事的起因卻是一宗發生於加那利群島…
1990年韋恩機場跑道對撞事故
1990年12月3日，西北航空299號班機與西北航空1482號班機在底特律都會韋恩縣機場的跑道上相撞，造成1482號班機中一名機組人員及七名乘客死亡、十人受傷，299號班機則全員生還。 事故飛機 1482班機是一架道格拉斯DC-9-14，註冊編號為N3313L，總飛行時數為62,253小時。該機於1966年出廠，先是在達美航空服役，直到1973年出售給西北航空。 299班機是一架波音727-251，註冊號號為N278US，總飛行時數為3…
跑道入侵
跑道入侵（）是指机场中飞机、车辆或人错误地进入跑道而引发的事件。跑道入侵会造成与起飞或着陆中的飞机相撞的危险，对航空安全有着严重影响。根据国际民用航空组织（）2006年的定义，跑道入侵是指： 任何飞机、车辆或行人错误地出现在飞行场中用于飞机起飞和降落的保护区域表面的事件。 对跑道入侵的定义比美国联邦航空管理局（）原先的定义更为宽泛。在之前的定义中，只有当发生了潜在的相撞风险时才称为跑道入侵。如果没有相撞风险，比如一架飞机只是错误地穿过了…
2008年大连机场跑道入侵事件
2008年大连机场跑道入侵事件发生于2008年4月30日晚，一架厦门航空的飞机因机组失误，在地面滑行时误闯另一架正在起飞的中国南方航空班机使用的跑道，造成两架飞机几乎相撞的险情。所幸厦航机组在最后时刻告知了塔台及南航机组，后者中断起飞紧急刹停，避免了撞机惨剧。 事件经过 2008年4月30日晚间，中国南方航空公司CZ6621航班A319准备从大连机场起飞前往沈阳，同时厦门航空公司MF8052航班737-700亦准备起飞前往杭州。塔台指示…
2016年虹桥机场跑道入侵事件
2016年虹桥机场跑道入侵事件（又称“10·11虹桥机场跑道入侵事件”）是指于2016年10月11日在中国上海市的虹桥机场发生的一宗客机侵入跑道的冲突事件，是塔台管制員遗忘飞机动态、违反工作标准造成的严重事故。 事件经过 2016年10月11日，中国东方航空飞行员准备驾驶A320飞机执行由上海虹桥国际机场至天津滨海国际机场的MU5643航班。 11点54分，飞机在晚点19分钟后，接到塔台指令滑出。 12点03分，塔台指挥飞机滑行至跑道3…
秘鲁南美航空2213号班机跑道入侵事故
秘鲁南美航空2213号班机（LP2213／LPE2213）是从秘鲁利马豪尔赫·查韦斯国际机场飞往胡利亞卡印加曼科加帕克国际机场的定期客运航班。2022年11月18日，秘鲁南美航空的一架空客A320neo准备从豪尔赫·查韦斯国际机场16号跑道起飞时与消防车相撞，造成两名消防员当场死亡，一人在事故发生七个月后经抢救无效死亡。机上108人全部撤离，其中有40人受伤。 涉事飞机最终因无修复价值而报废，是为首架全机报销的空中巴士A320neo客机…
1960年全日空25號班機小牧機場相撞事故
全日空小牧機場相撞事故是1960年（昭和35年）發生於小牧機場（今名古屋機場）跑道上事故，造成3人死亡，9人受傷。 事故摘要 1960年3月16日，全日空25號班機從東京國際機場飛往名古屋機場，搭載了3名機組人員和30名乘客共33人。 下午7時38分，飛機從名古屋機場南邊降落，朝著中央滑行道滑行。該飛機原本該左轉離開跑道前往航廈，但空管誤以為是飛機在跑道中間點，於是命令航機掉頭。因此，機長掉頭向南。同時，空中交通管制员也正在引導日本航空…
連尼治機場空難
2001年10月8日，北歐航空686號班機於意大利米蘭連尼治機場-{zh-hk:（Aeroporto di Milano-Linate，以意大利语发音譯为“利那特機場”）;zh-hant:（Aeroporto di Milano-Linate）;zh-hans:（Aeroporto di Milano-Linate）;}-起飛，準備前往丹麥哥本哈根，執行該航班的是麥道MD-87。但飛機在跑道加速時，卻撞上一架準備前往法國巴黎的一架塞斯納…