科威特航空422号班机劫机事件
科威特航空422号班机劫机事件，指的是1988年4月5日，科威特航空一架波音747在从曼谷飞往科威特途中遭劫持的事件。这起事件引发了一场持续16天，横跨3大洲的人质危机。数名黎巴嫩游击队员想通过劫机促使科威特政府释放17名参与的什叶派穆斯林囚犯。在这起事件中，飞机起初在伊朗强行着陆，随后又从伊朗东北部的馬什哈德飞到了塞浦路斯的拉纳卡，最后到了阿爾及爾。 科威特派出官员同劫机者进行了谈判，但由于科威特拒绝释放囚犯，谈判失败。直至4月20日…
标签：#1988年航空事故
共 14 篇文章
洛克比空難
泛美航空103號班機（PA103）是從西德法兰克福机场起飛，经停英國伦敦希思罗机场和美国纽约约翰·肯尼迪国际机场，最後飛往美國底特律都会韦恩县机场的定期航班。1988年12月21日，值飛此航班的一架波音747-121客機，飞行伦敦希思罗-纽约肯尼迪航段，途經蘇格蘭洛克比上空时，因炸彈爆炸而解體墜毀，史稱洛克比空难（）。機上所有243名乘客及16名機組人員全部罹難，墜機也造成11位洛克比居民喪生。其中一名乘务员被发现時尚有生命跡象，但其後…
苏联民航3739号班机劫机事件
苏联民航3739号班机，是苏联民航一班自伊爾庫茨克经停库尔干飞往列宁格勒的国内航班。1988年3月8日，执飞该航班的一架圖-154在从库尔干飞往列宁格勒的途中遭到想要逃离苏联的奥韦奇金一家的劫持。劫机者要求机组将飞机飞往伦敦。机械师骗劫机者说他们要在芬兰降落并加油。事实上，机组将飞机降落在了芬兰边境上的一座苏军军事基地。苏联内务部部队随即展开突袭。这起事件共造成4名人质遇难，另有5名劫机者自杀。另外两名劫机者分别被判处8年和6年有期徒刑…
苏联民航CCCP-65011敖德萨降落事故
CCCP-65011是一架曾服役于苏联民航的图-134客机, 于1988年12月31日, 在执行从格尼斯堡到敖德萨的航班时因为组员操作失误造成其以很高的速度降落, 最终冲出跑道, 所幸无人伤亡. 事件经过 CCCP-65011于当日早晨起飞, 机长是ВС Крантов Л.П. 副驾驶是Макеенко А.М. 飞航工程师是Ярошевич А.А. 导航员是Сафонов А.В. 飞机在上午11时接近敖德萨机场, 其着陆重量和重…
中國民航301號班機空難
-{zh-hans:;zh-hant:}- 中國南方航空301號班機是一班由廣州白雲機場前往香港啟德機場的航班。在1988年8月31日，該航班於降落啟德機場時失事墜海，造成7死14傷。 經過 當日早上9時19分，中國南方航空301號班機是一架隸屬中國南方航空的英製HS-121三叉戟式客機（機身編號B-2218），載著78名乘客及11名機員，從鯉魚門方向進場降落於啟德機場31跑道。當時天氣下著大雨且能見度為450米。飛機降落時右邊襟翼擊中…
哥倫比亞航空410號班機空難
哥倫比亞航空410號班機是哥倫比亞航空一條由哥倫比亞東部城市庫庫塔前往北部卡塔赫納的國內航班。1988年3月17日下午13時17分，一架波音727-21客機於庫庫塔機場的33跑道起飛後不久即告墜毀。 飛機 肇事客機是一架於1966年出廠的波音727客機，編號為HK-1716。原使用者為美國泛美航空，原編號是N321PA，飛機於墜毀前飛行了43,848小時。 當時機上載了136名乘客及7名機組人員，所有人於事故後罹難。 調查 調查人員認定…
中国西南航空4146号班机空难
中国西南航空4146号班机是一架中国西南航空公司所属，苏联伊留申设计局设计的伊尔-18型客机（注册编号为B-222），该飞机于1988年1月18日由北京首都机场飞往四川省重庆市白市驿机场。22时17分，在距白市驿机场直线距离约5公里的龙凤新民村迫降失败坠毁。机上108人（共10名机组人员和98名乘客，其中有3名日本乘客、1名英国乘客）全部遇难。 事故回顾 据参与调查人员林肖宁及官方调查报道，原定该航班飞行计划应为： 9时32分 成都西南…
山西航空4218號班機空難
山西航空4218號班機是山西航空承包的一趟遊覽觀光航班。1988年10月7日，該航班由一架編號為B-4218的飛機執行。当天13時30分许，飛機从临汾地区某機場起飛，約一分鐘後，一號引擎故障，飛機由於推力不平衡加上超載，十五秒後即墜毀在一家餐廳，導致機上44人遇難，只有4人生還，地面也有兩人遇難。 涉事飛機 涉事飛機註冊編號為B-4218，機齡32年，於1956年首飛並交付給山西航空，配置兩台气冷双排星形活塞发动机。 事發過程 事發當天…
法國航空296號班機空難
{{Infobox Airliner accident |name= 法國航空296號班機空難 |Crash image= F-GFKB A320-111 Air France MAN 19JUN99 (5854456904).jpg |Image caption= 与失事客机同型号的A320-111 |Date= 1988年6月26日 |Type= 機師失誤(法國官方)、飛機設計不良致墜毀(奧塞利機師自訴) |Site= 法國阿布桑米…
伊朗航空655號班機空難
伊朗航空655號班機是往來伊朗阿巴斯港及阿拉伯聯合大公國杜拜的定期航線。在1988年7月3日，兩伊戰爭即將結束之前，655號班機被當時處在伊朗水域內的美國海軍提康德羅加級飛彈巡洋艦擊落，290名乘客和機組人員全部罹難，當中包括38名非伊朗人、66名兒童、1名孕婦。 美國政府事後稱當時誤認該民航機為正在執行攻擊任務的F-14雄貓式戰鬥機。伊朗政府則認為美國文森斯號是於完全知情下刻意擊落伊朗客機，也就是五角大廈默許文森尼斯號攻擊655號。 …
印度人航空113號班機空難
印度航空113號班機空難（Indian Airlines Flight 113）是一架從印度孟買飛往艾哈邁達巴德的航班，於1988年10月19日在艾哈邁達巴德機場的最後進場中墜毀，機上135名乘客和機組人員中有133人遇難。 這次空難發生時是印度航空史上傷亡最慘重的空難，也是印度史上死亡人數第四多的飛機事故。此後超越這次空難的是1996年查基達里撞機事件，2010年印度快運航空812號班機空難，以及2025年印度航空171號班機空難。 …
拉姆施泰因航展事故
拉姆施泰因航展事故是世界上第二大航展事故（仅次于2002年乌克兰航展事故），发生于1988年8月28日西德拉姆施泰因-米森巴赫镇拉姆施泰因空军基地的Flugtag '88航展。 意大利空军表演队在进行表演时发生撞机事故，飞机坠向地面，导致3名飞行员和67名观众死亡，346名观众在爆炸及火灾中受重伤，数百人受轻伤。 概述 十架来自意大利空军三色箭飞行表演队的MB-339喷气机正在表演名为“心脏穿刺”的特技表演。两组飞机沿跑道在观众面前形成…
中國新疆航空9501號班機事故
中國新疆航空9501號班機是一班由乌鲁木齐经广州前往上海的航班。1988年7月11日因遭遇雷雨，导航系统失灵，迫降在九江十里堡机场（1972年即已废弃）跑道外的稻田中，162名乘客和11名机组人员无一死亡。 經過 1988年7月11日，新疆航空公司TU-154M型2603号飞行机组在执行“乌鲁木齐-广州-上海”航班任务，在机进入湖北、安徽、江西三省交界区域时，于10000米高空碰上了恶劣天气，飞机颠簸十分厉害。为摆脱恶劣天气对飞机的影响…
埃塞俄比亞航空604號班機空難
埃塞俄比亞航空604號班機於1988年9月15日由亞的斯亞貝巴經巴赫達爾飛往阿斯馬拉，但在巴赫達爾機場遭遇鳥擊，機腹墜地並起火，造成35人死亡。 失事飛機 失事客機是一架波音737-260，註冊編號為ET-AJA，於1987年交付使用，事發時機齡不滿一年。飛機在起落架收起的情況下以機腹著陸，隨即起火。 |2}}