法國航空4590號班機空難
法國航空4590號班機是一趟由法國巴黎夏尔·戴高乐国际机场飛往美國紐約甘迺迪國際機場的國際線航班,2000年7月25日,一架執飛該航班的协和式飞机在起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈內斯,机上100名乘客和9名机组人员全部罹難,另造成地面4人罹難及1人受伤,共有113人死亡。 这次航班是属于德国()的旅遊包机,機上乘客大部分是德国游客,他们正准备前往紐約登上德国籍的豪华邮轮“”(),参加一次为期16天的加勒比海豪华游轮假期之旅。 协和式飞机是…
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法國航空4590號班機是一趟由法國巴黎夏尔·戴高乐国际机场飛往美國紐約甘迺迪國際機場的國際線航班,2000年7月25日,一架執飛該航班的协和式飞机在起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈內斯,机上100名乘客和9名机组人员全部罹難,另造成地面4人罹難及1人受伤,共有113人死亡。 这次航班是属于德国()的旅遊包机,機上乘客大部分是德国游客,他们正准备前往紐約登上德国籍的豪华邮轮“”(),参加一次为期16天的加勒比海豪华游轮假期之旅。 协和式飞机是…
伊內克斯-亞得里亞航空1308號班機是一班由時屬南斯拉夫的盧布爾雅那飛往法國科西嘉島的包機,由MD-82型客機執飛。1981年12月1日,該班機在科西嘉島撞山墜毀,導致機上180人全部遇難。這是法國第二致命的航空事故,僅次於土耳其航空981號班機空難,也是涉及MD-80的最嚴重空難。 事故經過 事發當天是南斯拉夫國慶日假期的最後一天,173名乘客在旅行社的組織下由時屬南斯拉夫的盧布爾雅那登上JP1308號班機,從盧布爾雅那機場飛往法國科…
法國航空1611號班機空難是法國航空一班的來回科西嘉島至尼斯定期航班,1968年9月11日,一架卡拉維爾客機於地中海撞毀,機上有95名乘客遇難 。 參見 大韓航空007號班機空難 伊朗航空655號班機空難 參考
土耳其航空981號班機是一班由土耳其航空运营,从土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔国际机场飞往英国伦敦希思罗机场,经停巴黎奥利机场的定期航班。1974年3月3日,一架注册号为TC-JAV的麦道DC-10-10从巴黎奥利机场起飞前往伦敦希思罗机场时,于起飞后不久高速坠毁于巴黎北部,機上346人全部罹难。 在事发时,这是民航史上死亡人数最多的空难,直到1977年特内里费空难。在日本航空123号班机空难发生前,这也是死亡人数最多的单飞机空难,亦是恰尔基…
法國航空117號班機(AF117)是一班由巴黎經里斯本、亞速爾群島、瓜德羅普、利馬飛往圣地亚哥-德智利的國際定期航班。1962年6月22日,一架機齡僅4個月的波音707在執行該班機時墜毀於瓜德羅普,導致機上113人全部遇難。 失事客機 失事客機是一架生產序列號為18247,生產線編號274的波音707-328型,1962年2月23日首飛,使用四台普惠JT4A發動機,同年3月9日交付法航。 事發經過 AF117班機在前兩個航段正常飛行,但…
法国航空007号班机空难发生于1962年6月3日,一架法国航空的波音707飞机在巴黎-奥利机场起飞时冲出跑道并解体,机上122名乘客和10名机组人员中仅2人生还。这次航班原计划经由纽约国际机场飞往亚特兰大机场,乘客大部分来自亚特兰大。 经过 空难发生于1962年6月3日11:34(UTC)。当时一架法国航空的注册编号为F-BHSM的波音707-328飞机准备执行包机任务。根据目击者描述和飞行记录器的数据显示 }}
{{Infobox Airliner accident |name= 法國航空296號班機空難 |Crash image= F-GFKB A320-111 Air France MAN 19JUN99 (5854456904).jpg |Image caption= 与失事客机同型号的A320-111 |Date= 1988年6月26日 |Type= 機師失誤(法國官方)、飛機設計不良致墜毀(奧塞利機師自訴) |Site= 法國阿布桑米…
印度航空101號班機空難是印度航空一班的來回賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場至倫敦希斯洛機場定期航班,1966年1月24日,一架波音707客機墜毀於白朗峰附近,造成117人死亡,其中包括印度核物理学家霍米·贾汗季·巴巴。 經過 AI101號班機由孟買起飛,經德里、貝魯特、日內瓦飛往倫敦。事發當天,一架名為“干城章嘉號”的波音707-437執行此班機,由貝魯特飛往日內瓦途中經過白朗峰,隨後獲准下降。機長認為飛機已飛過白朗峰,隨即令飛機下降並飛向…
法國航空8969號班機(航班编号:AF8969/AFR8969)是一架从阿尔及利亚首都阿尔及尔飞往巴黎的法国航空班机,使用空中客车A300型客机执飞,1994年12月24日在阿尔及尔被劫持。共有3名乘客在此次事件中被杀害,其余乘客和机组人员在马赛国际机场被国家宪兵干預队成功解救。 事件经过 12月24日 當日,25岁绰号“埃米尔”的阿卜杜拉·亚海尔和其他三名()成员,携带AK-47及烏茲衝鋒槍等武器,身穿阿爾及利亞航空公司制服,以檢查旅…
空中客車129號试飞機是一架於1994年6月30日試飛時墜毀的空中客車A330-321。當時這架A330正在進行單發動機失效時起飛的測試,試飛航班號為129。 |30em}} 外部連結 * [http://www.rvs.uni-bielefeld.de/publications/Incidents/DOCS/ComAndRep/A330-Toulouse/Rapport.html Preliminary Report] - Commi…
德國特大航空888T號班機是在2008年11月27日墜毀在地中海的飛機。這架是由紐西蘭航空出租給德國特大航空的A320空中巴士,在完成這次在法國西部的飛行後將歸還予紐西蘭航空。 事件經過 這架A320被設計成不會失速的飛機,因為當電腦發現空速下降時,電腦會自動壓下機頭並增加引擎動力以加速令飛機停止失速,這被稱為「失速防护系統」。這天的機上有7人,包括2位特大航空的機師、1位紐西蘭航空的代表和4位紐西蘭的官員。當這飛機靠近機場時,正副機師…
1950年11月3日,由印度孟买飞往英国伦敦的印度航空245号班机(航机名称:Malabar Princess,注册编号:VT-CQP)在执飞孟买—伊斯坦布尔—伦敦航线时,于法国和意大利边境的勃朗峰附近撞地坠毁。机上所有人员,包括8名机组成员及40名乘客全部罹难。机长具有34年机龄。 事故 格勒诺布尔和日内瓦的塔台从该航班收到的最后讯息是:“我正在瓦龙上空飞行,高度4,700米”,发送于上午10时43分。之后,飞机在的海拔高度上撞击了勃…