首都高速川口線

首都高速川口線（）是日本東京都足立區江北系統交流道與中央環狀線接續、至埼玉縣銜接東北自動車道的首都高速道路路線。

本道路與中央環狀線至江北系統交流道的區間在道路法上的路線名為東京都道·埼玉縣道242號高速葛飾川口線。上的都市計畫事業名稱是東京都市計畫道路都市高速道路足立線。

1987年本路線開通之後，東北地方青森縣青森市至九州地方熊本縣八代市都有高速道路連通。

路線編號
S1

雖然多半在埼玉縣內因此路線編號加上「S」，但全線都在東京外環自動車道以南，因此屬於東京線收費圈。2012年（平成24年）廢除收費圈，導入里程收費制。

連接的高速道路
*首都高速中央環狀線（江北系統交流道）

• 東北自動車道（川口系統交流道）
• 東京外環自動車道（川口系統交流道）

出入口
历史

• 1987年9月9日 : 江北系統交流道 - 川口系統交流道開通，全線開通

最高速度

• 江北系統交流道 - 加賀出入口 : 60km/h
• 加賀出入口 - 川口系統交流道 : 80km/h

交通量
24小時交通量（台）　道路交通調查

（來源：「[https://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通センサス] 」・「[https://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査] 」（國土交通省網頁））

• 令和2年度預定實施的交通量調査因嚴重特殊傳染性肺炎的影響而延期。

註釋
關連項目

• 首都高速道路
• 關東地方道路一覽

外部連結
*[https://www.shutoko.co.jp/ 首都高速道路株式會社]