墨西哥城地铁
{{Infobox rail system-route |rail_name=墨西哥城地鐵 Metro de la Ciudad de México |banner_color=orange |sec_banner_color= |third_banner_color= |logo_filename= |logo_width= |image_width=100px |logo_bgcolor=white |system_map= |ma…
标签：#1969年啟用的鐵路線
共 14 篇文章
本牧線
本牧線（）是一條連接神奈川縣橫濱市磯子區根岸站至同市中區本牧埠頭站之間的神奈川臨海鐵道路線。 路線數據 管轄（事業類別）：神奈川臨海鐵道（第一種鐵道事業者） 路線距離（營業距離）：5.6公里 軌距：1067毫米 車站數目：3個（包括起終點站） 雙線區間：沒有（全線單線） 電氣化區間：沒有（全線非電氣化） 閉塞方式：電氣路籤閉塞 概要 鐵路線從JR根岸線根岸站分支，沿國道357號延伸的貨物鐵路線。路線周邊設有和。沿線連接和日產自動車本牧專…
黑部登山纜車
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=黒部ケーブルカー（鋼索線） |平假名=くろべケーブルカー（こうさくせん） |羅馬拼音=Kurobe Kēburukā (Kōsaku sen) |路線名稱=立山黑部貫光鋼索線 |通稱=黑部登山纜車 |路線記號= |圖片=黒部湖駅乗車風景20220507-IMG 1854.jpg |圖片大小=330px |圖片說明=在黑部湖站停靠的登山纜車 (2022年5月) |所在地=富山縣 |種類=往复式地面…
鳥羽線
鳥羽線（）是一條自三重縣伊勢市宇治山田站至三重縣鳥羽市鳥羽站的近畿日本鐵道（近鐵）的鐵路線。鳥羽線連接了山田線和志摩線，全長13.2km，共設有5個車站。 路線資料 路線距離（營業距離）：13.2公里 軌距：1435毫米 站數：5個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：130公里/小時（一部分特急）、120公里/小時（特急）、110公里/小時（一般類別） 全線由名古屋…
西武秩父线
西武秩父線（）是一條連結日本埼玉縣飯能市吾野站與同縣秩父市西武秩父站，屬於西武鐵道的鐵路線。路線名稱包括「西武」二字。車站編號使用的路線記號為SI。 至吾野站間的 (2022年10月)]] 路线資料 路線距離（營業距離）：19.0公里 軌距：1067毫米 站數：6個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：全線（直流1500V高架電纜） 橋樑：合計35條（1960.26米） 橋樑：21條（1,565.51米） 高架橋：1…
千日前線
千日前線（）一條位於大阪府大阪市的地下鐵路線，由大阪地下鐵經營，連結福島區的野田阪神車站和生野區的南巽車站。 千日前線的正式名稱為高速電氣軌道第5號線，而專門記載日本鐵路產業相關事務的產業年鑑《鐵道要覽》中，則是以千日前線（5號線）稱呼該路線。路線代表的英文字母為「S」，於1969年（昭和44年）4月16日通車，以粉紅色作為代表顏色。 路線資料 路線距離（實際距離）：12.6公里（營業距離（車費計算距離）13.1公里） 軌距：1435毫…
堺筋線
堺筋線（）是大阪地下鐵旗下路線之一，由大阪府大阪市北區的天神橋筋六丁目車站來往西成區的天下茶屋車站，並與阪急電鐵千里線、京都線作直通運轉。本線正式名稱為高速電氣軌道第6號線，鐵道要覽則以6號線（堺筋線）稱之。由於本路線日文「さかいすじ」的第一個羅馬字母「S」已被更早建設的千日前線使用，所以本線車站編號以英文字母「K」表示。 本線主要位於堺筋地底，因而稱為「堺筋線」。另外，為了配合與阪急電鐵直通運轉，路線以茶色表示。 路線資料 路線距離（…
千代田線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=千代田線 |平假名=ちよだせん |羅馬拼音=Chiyoda sen |路線名稱=千代田線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Chiyoda Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series16000-16001.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=千代田線使用的16000系電聯車 (2023年7月) |country=日本 |所在地=東京都 |…
維多利亞線
維多利亞線（）是倫敦地鐵的一條路線，大致呈西南至東北向貫穿倫敦市。在路線圖上用淺藍色來表示。與倫敦地鐵其他路線不同的是，除了七姊妹站以北一段連接諾森柏蘭公園車廠的支線外，全條路線位處地底。 維多利亞線每年的使用人數高達2億人次，在倫敦地鐵11條路線中排第六；若以每英里平均車程數計算，維多利亞線則是使用率最高的路線。，並特意設計成稍為傾斜狀，因地心吸力的關係，這種設計有助列車抵站時減速，或離站時加速；能夠節省5%的能量，列車運行時亦能節省…
港务局交通公司高速线
港务局交通公司高速线（，一般被称为PATCO High Speed Line，全称Port Authority Transit Corporation Speedline），是一条由特拉华河港务局（Delaware River Port Authority）运营的地铁线路，该线路通过本杰明·富兰克林大桥横跨特拉华河，连接分处两岸的宾夕法尼亚州费城及新泽西州的康登郡。该线路在费城市内可以换乘到费城地铁上去，所以理论上讲可以视作费城地铁系统…
望和支线
望和支线，是位于北京市朝阳区的铁路支线，北起望京站，西到和平里站11道土挡，全长10.241公里。1969年建成通车。该路为北京铁路枢纽东北环铁路的组成路段，是京包铁路东段的一条单线直线。主要承运北京东北郊的大宗和零担货物，并与终端附近北京造纸一厂的专用铁路线接轨。该路除起止站外无中途站。 历史 1968年9月，中共中央决定沿内城城墙修建环城地铁。为取代原环城铁路4站的城区货运任务，建设望和线与和平里货运站。 望和支线由铁三院设计，北京…
米蘭地鐵2號線
米蘭地鐵2號線（）是義大利米蘭的一條地鐵路線。米蘭地鐵2號線全長40.4公里，共有35個車站。因米蘭地鐵二號線的代表色是綠色，因此又稱米蘭地鐵綠線。 地图 參考資料 Giorgio Meregalli: Gli impianti ferroviari della linea 2 della metropolitana di Milano. In: ″Ingegneria Ferroviaria″, May 1971, p. 469–49…
墨西哥城地鐵1號線
墨西哥城地鐵1號線（）是墨西哥城墨西哥城地鐵12條路線的其中一條。此線在1969年通車，也成為墨西哥第一條地鐵路線。代表顏色是粉紅色，在市內是東西走向。 參考資料 參見 *墨西哥城地鐵
連絡線 (伊予鐵道)
連絡線，是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線，連接愛媛縣松山市的平和通一丁目停留場至上一萬停留場。 位於該城北線的直線上，与城南線相連。 路線資料 路線距離（營業距離）：0.1公里 軌距：1067毫米 停留場數：2個（包括起終點站） 複線路段：没有（全線单線） 電氣化路段：全線電氣化（600V DC） 閉塞方式：自動閉塞式 運行系統 環狀線下行：全線（由城南線上一萬經連絡線至平和通一丁目→鐵砲町→木屋町→古町） 環狀線上行：全線（古町→木屋町…