山口線 (西武鐵道)
山口線()是一條沿著多摩湖北岸與東岸,連結東京都東村山市多摩湖站與埼玉縣所澤市西武球場前站,屬於西武鐵道的()的鐵路線,愛稱「Leo Liner」(),曾經是日本的大手私鐵中唯一的新交通系統,同時還是日本國內的新交通系統內唯一跨過都縣邊界的路線。車站編號使用的路線記號為SY。 本條目同時記載其前身線。 路線資料 資料為導引軌條式鐵道化後。 路線距離(營業距離):2.8公里 導引方式:側邊導軌式,注氣膠輪(設有輔助輪) 站數:3個(包括起…
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山口線()是一條沿著多摩湖北岸與東岸,連結東京都東村山市多摩湖站與埼玉縣所澤市西武球場前站,屬於西武鐵道的()的鐵路線,愛稱「Leo Liner」(),曾經是日本的大手私鐵中唯一的新交通系統,同時還是日本國內的新交通系統內唯一跨過都縣邊界的路線。車站編號使用的路線記號為SY。 本條目同時記載其前身線。 路線資料 資料為導引軌條式鐵道化後。 路線距離(營業距離):2.8公里 導引方式:側邊導軌式,注氣膠輪(設有輔助輪) 站數:3個(包括起…
多摩川線()是一條連結東京都武藏野市武藏境站和府中市是政站,屬於西武鐵道的鐵路線。俗稱、舊路線名為「是政線」。車站編號使用的路線記號為SW。 多摩川線的路線名曾多次更改。多摩鐵道時代的1922年6月20日至是政站全線通車後,1927年8月30日由舊西武鐵道吸收,路線名稱定為「多摩線」。之後路線名改為「是政線」,再更為「武藏境線」,最後改為現在的名稱「多摩川線」。 路線資料 路線距離(營業距離):8.0公里 軌距:1067毫米 站數:6個…
拜島線()是一條連結東京都小平市小平站和東京都昭島市拜島站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。 的 (2023年3月)]] 的西武6000系電聯車 (2023年3月)]] 路線資料 路線距離(營業距離):14.3公里 軌距:1067毫米 站數:8個(包括起終點站) 複線路段:玉川上水-武藏砂川(2.4公里)、西武立川-拜島(2.7公里)除外全線 電氣化路段:全線(直流電1500V高架電纜) 車站列表 全線均位於東京都。…
國分寺線(),是一條連接東京都國分寺市國分寺站和東京都東村山市東村山站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SK。 的 (2019年9月)]] 路線資料 路線距離(營業距離):7.8公里 軌距:1067毫米 站數:5個(包括起終點站) 複線路段:羽根澤信號場-戀窪(1.2公里) 電氣化路段:全線(直流電1500V高架電纜) 閉塞方式:自動閉塞式 編組節數:6節 使用車輛 2023年9月26日,西武鐵道宣布將分別向東急電鐵和小田…
西武園線(),是一條連結東京都東村山市東村山站和西武園站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SK。 路線資料 路線距離(營業距離):2.4公里 軌距:1067毫米 站數:2個(包括起終點站) 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:全線(直流1500V高架電纜) 使用車輛 - 只限一人控制的改造車輛,但通常仍有司機在席處理乘務。過去的主力車輛。 - 現時的主力車輛。基本的新2000系4節為來回使用。 - 只限直通新宿線。20…
多摩湖線()是一條連結東京都國分寺市國分寺站和東村山市多摩湖站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為ST。 路線資料 路線距離(營業距離):9.2公里 軌距:1067毫米 站數:7個(包括起終點站) 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:全線(直流1,500V高架電纜) 閉塞方式:自動閉塞式 使用車輛 現時車輛 國分寺-萩山 萩山-西武遊園地 新2000系 9000系 車站列表 所有車站均位於東京都。 : 車站編號至2013…
西武秩父線()是一條連結日本埼玉縣飯能市吾野站與同縣秩父市西武秩父站,屬於西武鐵道的鐵路線。路線名稱包括「西武」二字。車站編號使用的路線記號為SI。 至吾野站間的 (2022年10月)]] 路线資料 路線距離(營業距離):19.0公里 軌距:1067毫米 站數:6個(包括起終點站) 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:全線(直流1500V高架電纜) 橋樑:合計35條(1960.26米) 橋樑:21條(1,565.51米) 高架橋:1…
狹山線()是一條連結西所澤站至西武球場前站,屬於西武鐵道的鐵路線。全線在埼玉縣所澤市內行走。車站編號使用的路線記號為SI。 路線資料 路線距離(營業距離):4.2公里 軌距:1067毫米 站數:3個(包括起終點站) 複線路段:沒有(單線) 電氣化路段:全線(直流電1500V高架電纜) 历史 车辆 車站列表 所有車站均位於埼玉縣所澤市。 參見「西武池袋線車站列表」。 至西所澤站為止的營業距離,池袋起計27.2公里、所澤起計2.4公里。 軌…
豐島線()是一條位於東京都練馬區練馬,連結練馬-豐島園,屬於西武鐵道的鐵路線。西武鐵道的鐵路線之中是全線總距離最短的。雖然豐島線的線名如是,但全線位於練馬區內,而不在於豐島區內。車站編號使用的路線記號為SI。 的(2023年7月)]] 路線資料 路線距離(營業距離):1.0公里 軌距:1067毫米 站數:2個(包括起終點站) 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:全線(直流1500V高架電纜) 閉塞方式:自動閉塞式 历史 车辆 車站列…
,右為西武6000系電聯車 (2022年8月)]] 池袋線()是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SI。 路線資料 路線距離(營業距離):57.8公里 軌距:1,067毫米(窄軌) 站數:31個(包括起終點站) 電氣化路段:全線(直流1,500V 高架電纜) 複線路段: 四線:練馬-石神井公園(4.6公里) 複線:池袋-練馬(6.0公里)、石神井公園-飯能(33.1公里)、北飯…
西武有樂町線()是一條連結東京都練馬區內的練馬-小竹向原,屬於西武鐵道的鐵路線。路線顏色為柿色。路線名稱包括「西武」二字。車站編號使用的路線記號為SI。 路線資料 路線距離(營業距離):2.6公里 軌距:1067毫米 站數:3個(包括起終點站) 複線路段:全線 電氣化路段:全線(直流1500V 高架電纜) 閉塞方式:車內信號閉塞式 歷史 1970年(昭和45年)5月25日:西武鐵道獲發練馬與向原(即後來的小竹向原)間之地方鐵路建設許可。…
新宿線()連結日本東京都新宿區西武新宿站與埼玉縣川越市本川越站,是屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。 附近的與 (2021年5月)]] 路線資料 路線距離(營業距離):47.5公里 軌距:1067毫米 站數:29個(包括起終點站) 複線路段:西武新宿站-南大塚站-(46.6公里) 單線路段:脇田信號場-本川越站(0.9公里) 電氣化路段:全線(直流1500V高架電纜) 閉塞方式:自動閉塞式 最高速度:105公里/小時 …