UNY
江南市的生活創庫分店]] 樂富廣場的生活創庫分店]] 岐阜市APITA分店]] 的APITA超級市場]] 生活創庫（UNY，）是日本一家超級市場集團，總部位於愛知縣稻澤市。在日本中部地方及關東地區經營234家購物中心和超級市場。 2015年10月15日FamilyMart以每0.138股換取生活創庫（Uny Group）一股的比例，斥資1710億日圓（折合約111.98億港元）收購生活創庫，令FamilyMart成為日本第二大連鎖便利店…
标签：#1969年日本建立
共 28 篇文章
頸城隧道
頸城隧道（）是日本新潟縣的一座铁路隧道，位于北陸本線能生站至名立站区间，隧道內設有筒石站，全长，1969年通车。在2015年，整條隧道區間由越後心動鐵道接管，成為日本非JR鐵路公司运营的最長鐵路隧道。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/37.125857/138.058956/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1 Gov. m…
本牧線
本牧線（）是一條連接神奈川縣橫濱市磯子區根岸站至同市中區本牧埠頭站之間的神奈川臨海鐵道路線。 路線數據 管轄（事業類別）：神奈川臨海鐵道（第一種鐵道事業者） 路線距離（營業距離）：5.6公里 軌距：1067毫米 車站數目：3個（包括起終點站） 雙線區間：沒有（全線單線） 電氣化區間：沒有（全線非電氣化） 閉塞方式：電氣路籤閉塞 概要 鐵路線從JR根岸線根岸站分支，沿國道357號延伸的貨物鐵路線。路線周邊設有和。沿線連接和日產自動車本牧專…
鹿島臨海鐵道
]] 鹿島臨海鐵道（）是日本茨城县的一家第三部門鐵道公司，由日本國鐵、茨城縣政府與企業於1969年4月1日成立，營運往返鹿岛沿海工业区的货物运输。 1970年11月12日，北鹿岛（今鹿岛足球场）和奥野谷浜站之间的货运线開始營運。 本線曾經運輸成田國際機場的航空燃料，在北鹿島和鹿島港南站之間有客運業務，但是客運業務清淡，且航空燃料也改用管路運輸，上述兩服務終止。 1984年（昭和59年），日本鐵道建設公社預定建設鹿島線北鹿島站（現鹿島足球…
黑部登山纜車
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=黒部ケーブルカー（鋼索線） |平假名=くろべケーブルカー（こうさくせん） |羅馬拼音=Kurobe Kēburukā (Kōsaku sen) |路線名稱=立山黑部貫光鋼索線 |通稱=黑部登山纜車 |路線記號= |圖片=黒部湖駅乗車風景20220507-IMG 1854.jpg |圖片大小=330px |圖片說明=在黑部湖站停靠的登山纜車 (2022年5月) |所在地=富山縣 |種類=往复式地面…
大阪王將
大阪王將]] 大阪王將（）是一家發源於大阪、在日本全國各地擁有分店的連鎖餐廳，銷售以大阪風餃子（日式煎餃）為核心的中華料理，雖發跡與本店都位於大阪，但營運總部則位於東京都品川區。 本店與另一家著名餃子店「餃子的王將」名稱雖相近，但後者發跡於京都，故後者有時被稱為「京都王將」以資區別。 海外發展 2017年3月28日：大阪王將由六角國際集團代理引入台灣，並於2017年3月28日在台南開設台灣1號店。之後陸續在台北、高雄、台中、新北、桃園及…
日本橋車站 (大阪府)
日本橋站（）是位於日本大阪府大阪市中央區日本橋，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。堺筋線與千日前線皆在本站停靠。 歷史 1969年（昭和44年）12月6日：堺筋線天神橋筋六丁目－動物園前段通車時啟用。 1970年（昭和45年）3月11日：千日前線櫻川－谷町九丁目延伸段通車時啟用，成為轉乘站。 1970年（昭和45年）3月15日：近鐵日本橋站啟用，成為與近鐵難波線的轉乘站。 車站構造 本站是地下車站。站內的堺筋線位於地下1樓…
近義之里車站
近義之里車站（）是屬於水間鐵道水間線的車站，位於大阪府貝塚市鳥羽。 車站構造 本站為側式月台1面1線的地面車站與無人車站。 車站周邊 國道26號 大阪府道40號岸和田牛滝山貝塚線 歷史 1969年6月10日：設站。 相鄰車站 ;水間鐵道 :水間線 ::貝塚市役所前－近義之里－石才 相關題目 日本鐵路車站列表
藤丘車站 (愛知縣)
藤丘車站（）是一位於日本愛知縣名古屋市名東區（），由名古屋市交通局與愛知高速交通分別設立之鐵路車站。藤丘車站是名古屋市交通局所屬的地下鐵系統、名古屋市營地下鐵東山線與愛知高速交通所屬的磁浮列車路線、東部丘陵線（又暱稱為「」，Linimo）之交會車站，也是名古屋市營地下鐵的車庫（名古屋市交通局藤丘工場）所在地。 由兩個不同交通系統所共用的藤丘車站擁有高架與地下混合的站體結構。與一般認知磁浮列車大都是以高架路線方式運行的作法不同，藤丘車站內…
千日前線
千日前線（）一條位於大阪府大阪市的地下鐵路線，由大阪地下鐵經營，連結福島區的野田阪神車站和生野區的南巽車站。 千日前線的正式名稱為高速電氣軌道第5號線，而專門記載日本鐵路產業相關事務的產業年鑑《鐵道要覽》中，則是以千日前線（5號線）稱呼該路線。路線代表的英文字母為「S」，於1969年（昭和44年）4月16日通車，以粉紅色作為代表顏色。 路線資料 路線距離（實際距離）：12.6公里（營業距離（車費計算距離）13.1公里） 軌距：1435毫…
堺筋線
堺筋線（）是大阪地下鐵旗下路線之一，由大阪府大阪市北區的天神橋筋六丁目車站來往西成區的天下茶屋車站，並與阪急電鐵千里線、京都線作直通運轉。本線正式名稱為高速電氣軌道第6號線，鐵道要覽則以6號線（堺筋線）稱之。由於本路線日文「さかいすじ」的第一個羅馬字母「S」已被更早建設的千日前線使用，所以本線車站編號以英文字母「K」表示。 本線主要位於堺筋地底，因而稱為「堺筋線」。另外，為了配合與阪急電鐵直通運轉，路線以茶色表示。 路線資料 路線距離（…
三重電視台
三重電視放送株式會社（，），通稱三重電視台，簡稱「MTV」（與同名的音樂專門頻道無任何關係），呼號為JOMH-DTV，是日本的一家以三重縣為播出地區的電視台。三重電視台是獨立電視台，不屬于任何一個電視聯播網。除了三重縣之外，愛知縣西部及伊勢灣沿岸等地亦能接收到三重電視台的訊號。三重電視台設立於1968年3月8日，在1969年12月1日開始播出。 資本構成 下表列出2021年3月31日時三重電視台的主要股東： 歷史 在郵政省開放UHF頻段…
愛媛電視台
株式會社愛媛電視（，），通稱愛媛電視台，簡稱EBC，是日本的一家以愛媛縣為播出地區的電視台。愛媛電視台開播於1969年12月10日，是富士電視台聯播網（FNN·FNS）的成員，亦是愛媛縣的第二家商業電視台。開播之初名稱為「愛媛放送株式會社」，但其愛稱「愛媛電視台」反被縣民認為較親切，于2004年10月1日正式改名為「愛媛電視台」。呼號為JOEI-DTV，遙控器號碼是8頻道。 資本構成 下表列出2021年3月31日時愛媛電視台的主要股東：…
山梨電視台
山梨電視台（；）是日本的一家以山梨縣為放送地域的電視臺。簡稱為UTY。英文名稱UHF TELEVISION YAMANASHI, Inc.。成立於1969年2月8日，開播于1970年4月1日。呼號為JOGI-DTV。為TBS電視台聯播網JNN的成員。 參考資料 外部連結 [http://www.uty.co.jp ＵＴＹ山梨電視台] *
山口電視台
山口電視台（）是日本的一家播出范圍為山口縣的電視台，簡稱tys（。山口電視台總部位於山口市，開播于1970年4月1日，為山口縣內第二家商業電視台。山口電視台的識別呼號為JOLI-DTV，遙控器號碼是3頻道，是JNN聯播網成員。 資本構成 下表列出2021年3月31日時山口電視台的主要股東： 歷史 自郵政省開放UHF頻率用於無線電視播出後，日本各地出現申請開播UHF電視台的熱潮。山口縣亦有西部放送、山口綜合電視台、TV山口放送、防長放送、…
青森電視台
株式會社青森電視（、），通稱青森電視台，簡稱ATV，是日本的一家以青森縣為播出地區的電視台。青森電視台開播于1969年12月1日，是TBS電視台聯播網JNN的成員。青森電視台的識別呼號為JOAI-DTV，遙控器號碼是6頻道。 由於青森縣內沒有富士電視台和東京電視台系列聯播網的加盟台，因此青森電視台亦播出部分這兩家電視台的節目。 資本構成 下表列出2021年3月31日時青森電視台的主要股東： 歷史 郵政省在1967年發布新的UHF、VHF…
大分電視台
株式會社大分電視（，），是日本的一家以大分縣為放送區域的電視台。設立于1969年2月25日，1970年4月1日正式開播，是大分縣內第二家開播的私營電視台。簡稱TOS（Television Oita System）。呼號為JOOI-DTV（數位電視）。該電視臺同時加入了日本電視台聯播網（NNN·NNS）和富士電視台聯播網（FNN·FNS）。在大分朝日放送開播前，還曾加入朝日電視台聯播網（ANN）。 公司概要 公司所在地 ; 總公司:大分縣…
福島中央電視台
{{Infobox company | name = 株式會社福島中央電視 | name_en = Fukushima Central Television Co., Ltd. | logo = FCT 2020 logo.svg | logo_size = | logo_caption = | image = Fukushima-Central-Television Headoffice2.jpg | image_size = 250…
千代田線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=千代田線 |平假名=ちよだせん |羅馬拼音=Chiyoda sen |路線名稱=千代田線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Chiyoda Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series16000-16001.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=千代田線使用的16000系電聯車 (2023年7月) |country=日本 |所在地=東京都 |…
濱名湖橋
濱名湖橋（）是一座橫跨滨名湖的四車道公路橋，位於日本静冈县濱松市。這座橋橫跨濱名湖北部，邻近，東名高速公路從桥上经过，為全長603公尺的曲線钢结构箱樑橋，其四個連續跨度總長140公尺，支撐點的箱樑截面均為6×6公尺。並以平緩的倒S形曲線橫跨濱名湖，連接了濱松市中央區的滨松西交流道和同市濱名區的濱名湖服務區，由橫河橋樑製造株式會社（今）和（今）合資建造。完工時，其中央跨度達140公尺，是日本最長的钢架橋。由於湖底淤泥較軟，橋墩基礎採用氣壓…