渡邊橋站
渡邊橋站（）是一個位於日本大阪府大阪市北區中之島三丁目，屬於京阪電氣鐵道（京阪）中之島線的鐵路車站。車站編號為KH53。 車站構造 島式月台1面2線的地底車站。閘機位於地下2樓，月台位於地下3樓。 與地下鐵四橋線的肥後橋站（4號出入口）通過連結，是中之島線車站當中唯一只限地下通道與其他鐵路車站轉乘的。2009年2月19日尾班車後，伴隨的拆除，與肥後橋站的聯絡通道關閉，在東棟竣工前的2012年11月1日，有3年8個月時間不能通行。之後肥後…
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柏原站 (大阪府)
{{日本車站資訊 |公司色 = #0072bc |文字色 = |站名 = 柏原站 |圖片 = JRW Kintetsu Kashiwara-STA West.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站西口(2023年11月) |日文原名 = 柏原 |平假名 = かしわら |羅馬拼音 = Kashiwara |副站名 = |電報略號 = カシ（JR西日本） ワラ（近铁） |所在地 = 大阪府柏原市上市一丁目1番32號 |車站構…
門真市站
門真市站（）是位於日本大阪府門真市，屬於京阪電氣鐵道和大阪高速鐵道的鐵路車站。京阪的車站編號是KH13，大阪單軌電車是24。 車站結構 京阪電氣鐵道 本站為對向式月台2面2線夾着2條通過線的地面車站，設有跨站式站房。設有1處閘口，閘內設有便利店（）。 月台配置 兩個月台有效長度都是8節。1、2號月台之間是通過線（A線）。通過線不設月台，複複線的外側2線（B線）只有月台。 File:Keihan Kadoma Station platfo…
久寶寺站
久寶寺站（）是位於日本大阪府八尾市龍華町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線（大和路線）和大阪東線的鐵路車站，車站編號是JR-Q24（大和路線）、JR-F15（大阪東線）。 概要 本站位於八尾市西部，曾是大阪府南部的貨物列車基地，稱為龍華操車場（後更名龍華信號場，現在經已廢止），故佔地寬廣。龍華操車場廢止後，1997年該地開始進行重建再開發（），於2006年竣工，期間車站周边出現很大轉變。近鐵大阪線的久寶寺口站在本站北面一段距離外…
日根野站
日根野站（）是位於日本大阪府泉佐野市日根野，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。此站于1931年正式开业，於1944年国有化。1980年代日本国铁分割私营化后由JR西日本公司管理。 車站結構 此站為島式月台2面4線（有效長度為9節），並設有待避設備的地面車站，併設跨站式站房。車站近和歌山一側有部分位於彎道上。 本站屬於阪和線，也是關西機場線的起點，兩條線路於本站分歧，是前往關西機場的玄關口。其中關空快速與紀州路快速於本站進行分離…
阿倍野站
阿倍野站（）是位於日本大阪府大阪市阿倍野區阿倍野筋，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）和阪堺電氣軌道的車站、停留場。 停靠路線 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） 谷町線 車站編號是T28 阪堺電氣軌道 上町線 車站編號是HN02* 構造 大阪市高速電氣軌道 本站為島式月台1面2線的車站。車站大廳位於地面，地下一樓則為月台。 月台配置 阪堺電氣軌道 月台配置 南海電氣鐵道（廢線） 月台配置 利用狀況 大阪地下鐵 - 2018年11月13…
近鐵日本橋站
近鐵日本橋站（）是位於大阪府大阪市中央區日本橋，屬於近畿日本鐵道（近鐵）難波線（奈良線）的鐵路車站。車站編號是A02。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地底車站。月台位於地下3樓，有效長度為10節編組。正上方地下1樓是大阪市營地下鐵堺筋線的月台，斜上方地下2樓是千日前線的月台。月台支柱顏色是橙色。 月台配置 利用狀況 2018年11月13日上下車人次為50,224人。 近年1日上下、上車人次如下表。 相鄰車站 ; 近畿日本鐵道 : …
谷町九丁目站
谷町九丁目站（）是位於日本大阪府大阪市天王寺區生玉前町，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。谷町線與千日前線皆在本站停靠。 車站構造 本站為擁有3面4線的地下車站。地下一樓為車站大廳和谷町線側式月台，地下二樓則為千日前線島式月台。 月台配置 利用狀況 2018年11月13日1日平均上下車人次為74,296人（上車人次：36,370人，下車人次：37,926人）。 谷町線車站次於天王寺站、東梅田站、天滿橋站、谷町四丁目站、南森…
東梅田站
東梅田站（）是位於日本大阪府大阪市北區曾根崎，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）谷町線的鐵路車站。車站編號是T20。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地底車站。 月台配置 利用狀況 2018年11月13日1日上下車人次為169,921人（上車人次：84,054人，下車人次：85,867人）。大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第7位，谷町線車站僅次於天王寺站。谷町線的單獨站而不計算御堂筋線直通的大阪市高速電氣軌道車站當中排行…
日本橋車站 (大阪府)
日本橋站（）是位於日本大阪府大阪市中央區日本橋，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。堺筋線與千日前線皆在本站停靠。 歷史 1969年（昭和44年）12月6日：堺筋線天神橋筋六丁目－動物園前段通車時啟用。 1970年（昭和45年）3月11日：千日前線櫻川－谷町九丁目延伸段通車時啟用，成為轉乘站。 1970年（昭和45年）3月15日：近鐵日本橋站啟用，成為與近鐵難波線的轉乘站。 車站構造 本站是地下車站。站內的堺筋線位於地下1樓…
大阪梅田站 (阪急)
大阪梅田站（），舊名梅田站，位於大阪府大阪市北區芝田一丁目，為阪急電鐵的鐵路車站。車站編號為HK-01。 概要 本站為京都本線、寶塚本線及神戶本線的終點站。本站、中津站及十三站隸屬為神戶本線。此外，京都本線的正式起點為十三站。本站也是第1回近畿車站百選選定站。 在2019年更名之前，車內廣播或車站廣播已常稱本站為「大阪梅田」。另外為了與阪神電氣鐵道（阪神）的大阪梅田站做區別，高速神戶站和新開地站等車站則會將本站稱作「阪急梅田站」。為便於…
難波站 (大阪市高速電氣軌道)
難波站（）是位於日本大阪府大阪市中央區和浪速區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。御堂筋線、四橋線和千日前線等3條路線皆在此站停靠。 本站與南海電氣鐵道的難波站相同，導覽顯示、站名牌等統一以平假名的「なんば」（Namba）顯示，這是由於漢字“難波”也可以訓讀作“なにわ（Naniwa，漢字又作「浪速」）”。但車票等顯示則採用漢字的正式站名「難波」。 歷史 1935年（昭和10年）10月30日 - 1號線（現時御堂筋線）心齋橋…
梅田站 (大阪市高速電氣軌道)
梅田站（）是位於日本大阪府大阪市北區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）御堂筋線的鐵路車站。車站編號是M16。 接續路線 大阪地下鐵 谷町線 - 東梅田站 (T20) 四橋線 - 西梅田站 (Y11) 阪神電氣鐵道本線 - 大阪梅田站 阪急電鐵 - 大阪梅田站 (HK-01) 神戶本線 - 此站起點。 寶塚本線 - 此站起點。 京都本線 - 正式起點位於十三站，但所有列車均直通至此站。 西日本旅客鐵道（JR西日本） 大阪環狀線、 JR…
大阪梅田站 (阪神)
大阪梅田站（），是大阪府大阪市北區梅田三丁目阪神電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為HS 01。 本站舊名梅田站，為便於外地旅客及外國旅客識別，2019年10月1日起與阪急電鐵的梅田站同時正式更名為「大阪梅田」。 車站構造 本站為港灣式月台4面4線的地底車站。 改善工作 目前，大阪梅田站将进行改造，以便在 2024 年之前重建阪神百货公司。 方案是在旧一号月台北侧取消新建一号月台，取消现有三号月台，扩建月台，安装活动月台门。 2021年10月…
關西機場站
關西機場站（）是屬於南海電氣鐵道（南海電鐵）和西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，位於大阪府泉南郡田尻町。本站於2000年（平成12年）入選近畿車站百選（第一回）。車站月台的北半部份多位於大阪府泉佐野市的轄區內。 概要 本站作為通往大阪的门户關西國際機場具有鐵路終點站的功能，並被選為首批近畿車站百選。南海電鐵和JR西日本的關西機場線都使用该站且作為終點站。 運輸用IC卡既可用於南海電鐵和JR西日本，也可用於PiTaPa和ICOCA，…
臨空城站
臨空城站（）是南海電氣鐵道（南海電鐵）和西日本旅客鐵道（JR西日本）共用的鐵路車站，位於大阪府泉佐野市臨空鎮，由南海電鐵管理。 歷史 1994年（平成6年）6月15日 - 此站啟用。 2003年（平成15年）11月1日 - 「ICOCA」開始能於JR西日本車站使用。 2006年（平成18年）7月1日 - 「PiTaPa」開始能於南海電鐵車站使用。 車站構造 島式月台2面4線的高架車站。2樓設有閘口及大堂，由南海與JR西日本共用。車站有通…
泉佐野站
泉佐野站（）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府泉佐野市。 歷史 1897年（明治30年）10月1日 - 此站啟用，當時稱為佐野站。 1897年（明治30年）11月9日 - 隨著鐵路延伸至尾崎站，此站成為中途站。 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。 1948年（昭和23年）4月1日 - 為配合市制實行，…
大阪阿部野橋站
大阪阿部野橋車站（）是近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的起點車站，位於大阪府大阪市阿倍野區。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。 構造 大阪阿部野橋車站為頭端式月台6面5線的地上車站。剪票口包括頭端部的西口地上剪票口、百貨店地下賣場正面的地下中央剪票口、南北連絡地下道方向的地下東剪票口的3個出入口、地下穿堂與各月台間都有自動扶手梯連接。 月台配置 5、6號月台共用同一個路線，當特急車輛到站時，6號月台為上車用，5號月台為下…
大阪上本町車站
大阪上本町車站（）是一由近畿日本鐵道所經營的鐵路車站，位於日本大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目。2002年（平成14年），入選近畿車站百選（第三回）。 簡介 大阪上本町是近鐵所屬的大阪線之起點站，與奈良線（實際上是難波線與大阪線部分路段的合稱）沿線車站之一。大阪上本町過去曾是近鐵的直系組成前身、大阪電氣軌道（大鐵）在草創時期的總站，一般被慣稱為「上六」，其周遭的上本町六丁目也是大阪市區內重要的鬧區之一。 本站在過去原名上本町，一直到20…
JR難波車站
JR難波站（）是一個位於大阪府大阪市浪速區湊町一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線（大和路線）的鐵路車站，也是該線的總站。 此車站原名為「-{zh:湊町站;zh-cn:凑町站;zh-tw:湊町車站;zh-hk:湊町站;}-」，接近南海電氣鐵道難波站、大阪市高速電氣軌道難波站及大阪難波站（近畿日本鐵道、阪神電氣鐵道）。1994年9月4日起改為現名，為避免混淆，不能省略「JR」兩字母。 車站構造 車站為2面4線之島式月台，車站位…