孝子站 (日本)
孝子站（）是一個位於日本大阪府泉南郡岬町大字，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK42。 此站是大阪府最南端的車站，因地處大阪府與和歌山縣的府縣邊界，一部分1日票等只限在大阪府內使用的車票只可使用至此站。而由於府縣邊界周邊被山包圍，故本站是南海本線上下車人次最少的車站，也曾是停車班次最少的車站。北面距離岬公園站4.4公里，是南海本線站間距離最長。 車站構造 本站為2面2線對向式月台的地面車站。 月台配置 使用情況 2016…
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淡輪站
淡輪站（）是一個位於日本大阪府泉南郡岬町，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK40。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為2,233人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 :::箱作（NK39）－淡輪（NK40）－岬公園（NK41） 參考資料 參見 日本鐵路車站列…
箱作站
箱作站（）是一個位於日本大阪府阪南市箱作320番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK39。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為5,233人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 :::鳥取之莊（NK38）－箱作（NK39）－淡輪（NK40） 參考資料 參見 日…
鳥取之莊站
鳥取之莊站（）是一個位於日本大阪府阪南市鳥取665番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK38。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為3,791人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 :::尾崎（NK37）－鳥取之莊（NK38）－箱作（NK39） 參考資料 參見…
樽井站
樽井站（）是位於日本大阪府泉南市樽井五，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK36。 車站構造 此站為擁有側式月台、島式月台複合型2面3線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為7,830人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 ::: 岡田浦（NK35）－樽井（NK36）－尾崎（NK37）…
岡田浦站
岡田浦站（）是位於日本大阪府泉南市岡田五丁目，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK35。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為2,414人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 ::: 吉見之里（NK34）－岡田浦（NK35）－樽井（NK36） 參考資料 參見…
吉見之里站
吉見之里站（）是一個位於日本大阪府泉南郡田尻町603番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK34。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為3,860人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 :::羽倉崎（NK33）－吉見之里（NK34）－岡田浦（NK35） 參考資料…
羽倉崎站
羽倉崎站（）是一個位於日本大阪府泉佐野市一丁目，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK33。 車站構造 島式、側式月台複合型2面3線的地面車站。 月台配置 使用情況 2018年（平成30年）度1日平均上下車人次為6,265人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 ::: 泉佐野（NK30）－羽倉崎（NK33）－吉見之里（NK34） :: …
紀之川站
紀之川站（）是位於日本和歌山縣和歌山市，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK44。本站位於和歌山市，與位於東邊的紀之川市沒有關聯。 車站構造 本站為對向式2面2線月台的地面車站。南海本線與加太線在難波站月台附近的平面分岔。 月台配置 南海本線與加太線行進方向各月台共有（参考）。 使用情況 2018年（平成30年）度1日平均上下車人次為2,823人，南海100個車站當中排行第63位。 相鄰車站 ; 南海電氣鐵道 : 南海本線 :: …
岬公園站
岬公園站（）是位於日本大阪府泉南郡岬町，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK41。本站為岬町的代表站，開業當初的站名為「南淡輪站」。1957年4月1日南海車站西側開園，同年1月1日起，本站改名為現在的「岬公園站」。改稱後一部乘車券等仍印作「岬公園」，車站周邊的道路標識也以「南海 岬公園站」顯示。 車站構造 本站為建於盛土的島式月台2面5線的地面車站。島式月台各為1、2號月台和3、5號月台，3號月台近和歌山市切欠部分為4號月台。 月…
尾崎站
尾崎站（）是位於日本大阪府阪南市尾崎町，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK37。本站為阪南市的代表車。 車站構造 本站設有待避設備的島式月台2面4線的跨站式站房。月台有效長度為8節編組，往難波方向設有渡線。 月台配置 內側2、3號月台為本線，外側1、4號月台為待避線。 圖片 Ozaki-Sta001.JPG|燒毀前的站房（2006年12月） Ozakieki-kaisatumae.jpg|燒毀前的車站大廳(2017年10…
和歌山大學前站
{{日本車站資訊 |公司色 = #fe4d11 |文字色 = |站名 = 和歌山大學前站 （藤戶台） |圖片 = 和歌山大学前駅0401.jpg |圖片說明 = 站房（2012年4月） |日文原名 = 和歌山大学前 （ふじと台） |平假名 = わかやまだいがくまえ （ふじとだい） |羅馬拼音 = WAKAYAMADAIGAKUMAE |副站名 = 藤戶台 |電報略號 = |所在地 = 和歌山縣和歌山市中575番地3 |座標 = |車站構…
湊站
湊站（）是一個位於日本大阪府堺市堺區出島町二丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK12。 車站構造 島式1面2線的高架車站。 月台位於3樓，閘口位於1樓。窗口為無人站而關閉。設有廁所。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為6,572人。 近年的1日平均上下、上車人次如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行、機場急行、區間急行 ::;通過 ::準急（只限往難波運行）…
石津川站
石津川站（）是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺石津町中3丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK13。 車站構造 對向式2面2線的高架車站。 月台位於3樓，閘口位於1樓。設有廁所。 月台配置 使用情況 2017年（平成29年）度1日平均上下車人次為14,150人，是南海線內區間急行以上類別不停靠的車站當中最多。 近年1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行、機場急行、區間急行 …
諏訪之森站
諏訪之森站（）是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺諏訪森町西二丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK14。 車站構造 千鳥式配置的側式2面2線地面車站。 月台配置 使用情況 2017年（平成29年）度1日平均上下車人次為8,029人。 近年1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行、機場急行、區間急行 ::;通過 ::準急（只限往難波運行）、普通 :::石津川（NK13）－諏訪之…
濱寺公園站
濱寺公園站（）是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺公園町2丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK15。1897年設立「濱寺站」，1907年啟用辰野金吾設計的站房並更為現名。2016年1月28日因全線高架化工程而停用舊站，並啟用舊站旁的臨時站房，預計2028年3月啟用高架站房。 舊站體 車站由辰野金吾設計，1907年建造的木造平屋站舍，1998年登錄為國家登錄有形文化財。是第1回近畿車站百選車站。也是現存私鐵站舍當中仍在使用最…
泉大津站
泉大津站（）是一個位於日本大阪府泉大津市旭町，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK20。 急行以下類別都停靠。 車站構造 設有待避設備的島式月台2面4線高架車站。 月台配置 內側2、3號月台為本線，外側1、4號月台為待避線。難波側下行設有往上行的渡線。但是截至2013年沒有設定在泉大津折返的列車。 使用情況 日間1小時有8班列車停靠。2017年度1日平均上下車人次為28,681人，在南海100個車站當中排行第10位，南海本…
羽衣站
羽衣站（）是一個位於日本大阪府高石市羽衣一丁目，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站，車站編號為NK16。 此站與JR西日本阪和線東羽衣支線的東羽衣站相鄰，兩站之間設有連絡通道，可站外轉乘。 車站構造 2面3線，本線上行、下行、高師濱線月台為高架車站。 月台配置 1號月台為側式月台。2號月台後方切欠部分為高師濱線月台（3號月台）。 此站曾經是堺站以南急行停靠站當中唯一上下行線都不設待避設備的車站，和歌山大學前站開業以後該站亦是如此。 配線圖 使用…
住吉大社站
住吉大社站（）是一個位於日本大阪府大阪市住吉區長峽町，屬於南海電氣鐵道（南海）南海本線的鐵路車站。 2016年1月31日廢除的阪堺電氣軌道（阪堺）上町線的住吉公園停留場也一併記載。南海本線車站在1979年以前稱為住吉公園站。 車站構造 南海住吉大社站 島式2面4線複複線高架車站。但是上行下行的海側軌道（快速線，2號月台、4號月台）都作為臨時月台，正常情況下關閉供通過列車專用。此月台只在日間供區間急行、急行、機場急行臨時停車時使用。有效長…
住之江站
住之江站（）是一個位於日本大阪府大阪市住之江區西住之江一丁目，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK09。 此站是南海本線四線路段的末端站。 車站構造 島式月台2面4線的高架車站，難波站側四線、和歌山市站側複線的可待避車站。月台位於3樓，閘口位於2樓。 月台配置 配線圖 Suminoe platform01.jpg|月台 Suminoe ryuchisen01.jpg|留置線 Suminoe kaisatsuguchi01.…