泉大津站
泉大津站（）是一個位於日本大阪府泉大津市旭町，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK20。 急行以下類別都停靠。 車站構造 設有待避設備的島式月台2面4線高架車站。 月台配置 內側2、3號月台為本線，外側1、4號月台為待避線。難波側下行設有往上行的渡線。但是截至2013年沒有設定在泉大津折返的列車。 使用情況 日間1小時有8班列車停靠。2017年度1日平均上下車人次為28,681人，在南海100個車站當中排行第10位，南海本…
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松之濱站
松之濱站（）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府泉大津市。 歷史 1914年（大正3年）12月10日 - 此站啟用。 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。 1960年（昭和35年）12月15日 - 車站改稱松之濱站。 2008年（平成20年）6月7日 - 車站上行線高架化。 2012年（平成24年）8月7…
北助松站
北助松站（）是屬於南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府泉大津市。 歷史 1957年（昭和32年）12月28日 - 此站啟用。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 :南海本線 ::特急南方、急行、機場急行、區間急行 :::通過 ::準急（只限往難波運行）、普通 :::高石（NK17）－北助松（NK18）－松之濱（NK19） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 Ki 外部連結 *
南海本線
南海本線（）是自日本大阪府大阪市中央區的難波站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的南海電氣鐵道的鐵道路線。南海本線的正式名稱就是「南海本線」，而不是「本線」。線路代表色是藍色。 至新今宮站間的南海50000系特急列車t (2018年7月)]] 概要 南海本線是一條擔當大阪府 - 和歌山縣北部地區的都市間輸送的鐵路路線和前往關西國際機場、四國德島縣的路線，和JR阪和線幾乎平行，但南海本線迂迴至大阪府西南部的沿海地區後方至和歌山市。 自2006…
堺泉北港
堺泉北港是横跨日本大阪府堺市（堺區、西區）、高石市、泉大津市三市的一个港口。 它位于大和川与之间，北邻大阪港，西南与阪南港相接。在法律上被指定为國際據點港灣。自2020年10月1日起，其管辖權归属。 1969年3月28日，随着的開發，堺港（堺市）和泉北港（高石市、泉大津市）合并，形成了堺泉北港。的企业在港口内設立了許多装卸货物的码头。 参考文献