岸和田站
岸和田站（）是位於日本大阪府岸和田市宮本町，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK24。此站除「tα」外的列車均在此停靠。日間可在此站進行特急「南方」、「Rapi:tβ」與普通進行緩急接續。平日早上繁忙時段也存在「Rapi:tβ」在此站超越急行的情況。本站是岸和田市的中心站。 構造 本站為設有待避設備的島式月台2面4線高架車站。月台本身為10節編組，但現在停靠列車都是8節編組以下。故近和歌山市一側2節設有欄杆，不能進入。 月…
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久米田站
久米田站（）是位於大阪府岸和田市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R38。 車站結構 本站為側式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為6,823人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :: 關空快速、紀州路快速、快速、直通快速 ::: 不停站 :: 區間快速、普通 ::: 和泉府中（JR-R37）－久米田（JR-R…
下松站 (大阪府)
下松站（）是位於大阪府岸和田市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R39。 車站結構 此站為側式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為3,892人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :: 關空快速、紀州路快速、快速、直通快速 ::: 不停站 :: 區間快速、普通 ::: 久米田（JR-R38）－下松（JR-R39）…
東岸和田站
東岸和田站（）是位於大阪府岸和田市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R40。 結構 此站為島式月台2面4線的高架車站。 月台配置 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為11,040人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :: 關空快速、紀州路快速、快速、直通快速 ::: 和泉府中（JR-R37）－東岸和田（JR-R40）－熊取（JR-R44） :: …
阪和自動車道
阪和自動車道（），是大阪府松原市松原IC至和歌山縣田邊市南紀田邊IC的高速自動車国道，略称阪和道（）。 隨著使用量上升，有田IC - 御坊IC之間的路段在2013年6月11日起經国土交通大臣批准後開始進行四線化工程，並預計再度追加兩條行車線，收購土地工作目標為在2021年完成。南紀田邊IC再往南去的新直轄区間已確認屬紀勢自動車道使用，故阪和自動車道的最南端為南紀田邊IC。 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設…
和泉大宮站
和泉大宮站（）是屬於南海電氣鐵道（南海電鐵）南海本線的鐵路車站，位於日本大阪府岸和田市。 歷史 1937年（昭和12年）4月10日 - 此站啟用。 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 相鄰車站 ; 南海電氣鐵道 : 南海本線 :: 特急南方、急行、機場急行、區間急…
春木站
春木站（）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府岸和田市。 歷史 1914年（大正3年）10月18日 - 此站啟用。 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。 車站構造 側式、島式的複合型月台2面3線的地面車站。 月台配置 相鄰車站 ; 南海電氣鐵道 : 南海本線 :: 特急南方、急行 ::: 通過 :: 機場…
蛸地藏站
蛸地藏站（）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府岸和田市。 歷史 1914年（大正3年）4月1日 - 此站啟用。 1925年（大正14年） - 現時使用之站舍竣工。 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 相鄰車站 ; 南海電氣鐵道 : 南海本線 :: 特…
南海本線
南海本線（）是自日本大阪府大阪市中央區的難波站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的南海電氣鐵道的鐵道路線。南海本線的正式名稱就是「南海本線」，而不是「本線」。線路代表色是藍色。 至新今宮站間的南海50000系特急列車t (2018年7月)]] 概要 南海本線是一條擔當大阪府 - 和歌山縣北部地區的都市間輸送的鐵路路線和前往關西國際機場、四國德島縣的路線，和JR阪和線幾乎平行，但南海本線迂迴至大阪府西南部的沿海地區後方至和歌山市。 自2006…
阪和線
至鳳站間的 (2023年4月)]] 、為JR]] 阪和線（）是西日本旅客铁道公司（JR西日本）的一条铁道路线（干线），连接大阪府大阪市天王寺区的天王寺站和和歌山县和歌山市的和歌山站。 它还拥有一条支线，通常称为“羽衣线”，连接大阪府堺市的凤站和大阪府高石市的东羽衣站。 概要 该线路从大阪市南部的重要枢纽天王寺站向南延伸，穿过大阪府南部城市到达和歌山市，是JR西日本都市网络线路网中的一部分。该线路的是橙色，給予人「陽光充滿大地的形象」。线…
岸和田服務區
岸和田SA（平假名：きしわだサービスエリア）位於大阪府岸和田市的阪和自動車道之服務區。 連接道路 阪和自動車道 歷史 1990年3月29日 - 阪和自動車道岸和田和泉IC至阪南IC之間開通，此服務區也同時啟用。 服務區設施 上行線（堺、大阪、奈良方向） 停車場 小型車：131台 大型車：41台 廁所 男士 大型4（和式2、西式2）、小型12 女士 29（和式21、西式8） 輪椅人士專用 1 油站（新日石，24小時） 餐廳（7:00-21…