學門站
學門站()是位於和歌山縣御坊市湯川町財部,紀州鐵道的紀州鐵道線車站。 歷史 1931年(昭和6年)6月15日 - 中學前站啟用。 1941年(昭和16年)12月8日 - 中學前站廢止。 1979年(昭和54年)8月10日 - 於中學前站遺址附近開設學門站。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,沒有車站大樓與廁所。月台靠近御坊一方設有出入口。此站是無人車站,沒有檢票口。另外,月台設有上蓋。 車站周邊 站前…
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學門站()是位於和歌山縣御坊市湯川町財部,紀州鐵道的紀州鐵道線車站。 歷史 1931年(昭和6年)6月15日 - 中學前站啟用。 1941年(昭和16年)12月8日 - 中學前站廢止。 1979年(昭和54年)8月10日 - 於中學前站遺址附近開設學門站。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,沒有車站大樓與廁所。月台靠近御坊一方設有出入口。此站是無人車站,沒有檢票口。另外,月台設有上蓋。 車站周邊 站前…
紀伊御坊站()是位於和歌山縣御坊市薗,屬於紀州鐵道的紀州鐵道線車站。 車站構造 本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是直營車站,整日設有車站職員當值。站内設有2條側線,分別用作檢查車輛和停泊車輛之用。已經退役的KiHa603於站內保存。 此站曾設有2面2線的相對式月台,當時設有列車交會設備。現時靠近站房一方的月台已經停用,停用月台上還保留了站名牌。此站設有列車夜間停泊。 本站的站房於1979年竣工。1978年3月,為紀念車站啟用…
{{Infobox station |公司色 = navy |站名 = 市役所前 |圖片 = Kitetsu Shiyakusho-mae Station.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站全景(2010年8月28日) |日文原名 = 市役所前 |平假名 = しやくしょまえ |羅馬拼音 = SHIYAKUSHOMAE |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 和歌山縣御坊市薗351番2號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 …
西御坊站()是位於和歌山縣御坊市薗,屬於紀州鐵道的紀州鐵道線車站。自1989年前往的路線廢止後,此站便成為紀州鐵道線的終點站。 歷史 1932年(昭和7年) 4月10日 - 松原口站啟用。 4月 - 車站改名為西御坊站。 1955年(昭和30年)6月15日 - 大和紡績專用線開業。 1984年(昭和59年)6月26日 - 大和紡績專用線廢止。 1989年(平成元年)4月1日 - 此站至之間廢止,使此站成為終點站。 2018年(平成30年…
道成寺站()是位於和歌山縣御坊市藤田町藤井,西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。 此站距離道成寺最接近,在車站步行5分鐘可到達日高川町。 歷史 1930年(昭和5年)12月14日 - 國鐵紀勢西線御坊站至印南站開通,此站啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 傳說的圖象]] 車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。設有轉轍器和絶對信號機,被…
阪和自動車道(),是大阪府松原市松原IC至和歌山縣田邊市南紀田邊IC的高速自動車国道,略称阪和道()。 隨著使用量上升,有田IC - 御坊IC之間的路段在2013年6月11日起經国土交通大臣批准後開始進行四線化工程,並預計再度追加兩條行車線,收購土地工作目標為在2021年完成。南紀田邊IC再往南去的新直轄区間已確認屬紀勢自動車道使用,故阪和自動車道的最南端為南紀田邊IC。 交流道 交流道(IC)編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設…
御坊車站()是位於日本和歌山縣御坊市,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與紀州鐵道共用的鐵路車站。營運上是由JR西日本管轄的御坊車站是紀勢本線與紀州鐵道唯一的一條路線、紀州鐵道線的交會車站,也是紀州鐵道線的起點車站。由於本站是御坊市的主要代表車站,因此大部分行駛於紀勢本線上的特急列車皆會在此停靠。 車站結構 2面4線的地面車站。側式與島式混合的2面3線的構造,站舍的側式月台為切欠式0號月台。0號月台由紀州鐵道使用,除此以外由JR使用。 月台…
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名 = 紀勢本線 |平假名 = きせいほんせん |羅馬拼音 = Kisei honsen |路線名稱 = 紀勢本線 |路線顏色 = #00A6B4 |圖片 = JRC HC85-D105 Nanki-3.jpg |圖片大小 = 300px |圖片說明 = 三瀨谷站至瀧原站間的HC85系特急列車 「南紀號」(2023年9月) |通稱 = 紀國線(新宮-和歌山) |所在地 = 、 |起點 = 龜山站 |…