椿站
椿站()是位於和歌山縣東牟婁郡白濱町椿,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。此站為的玄關口,距離溫泉街中心有一距離。 歷史 。在圖中的40號機現時在福知山站前保存中。]] 此站在1935年(昭和10年)3月,國鐵紀勢西線從紀伊富田站伸延至此站時啟用,當時名為紀伊椿站()。而椿站最初被五能線中一個車站使用。 現時的車站,是在五能線於1964年(昭和39年)10月1日,由八森站改名為東八森站後,於同年11月1日椿站改名…
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椿站()是位於和歌山縣東牟婁郡白濱町椿,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。此站為的玄關口,距離溫泉街中心有一距離。 歷史 。在圖中的40號機現時在福知山站前保存中。]] 此站在1935年(昭和10年)3月,國鐵紀勢西線從紀伊富田站伸延至此站時啟用,當時名為紀伊椿站()。而椿站最初被五能線中一個車站使用。 現時的車站,是在五能線於1964年(昭和39年)10月1日,由八森站改名為東八森站後,於同年11月1日椿站改名…
紀伊富田站()是位於和歌山縣東牟婁郡白濱町榮,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。 歷史 1933年12月20日:國鐵紀勢西線紀伊田邊站至此站開通,此站啟用。本站是由紀伊田邊站管理的無人車站,站內沒有設置自動售票機和。車站旁設有廁所。 此站只有普通列車停站,在1978年10月1日(紀勢本線新宮電氣化前日)前,只有急行「紀國」,從椿出發往天王寺於早上9時時段出發的班次停此站。 月台 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱…
紀伊日置站()是位於和歌山縣東牟婁郡白濱町矢田,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。此站為白濱站日置川地區唯一的鐵路車站,距離地區中心約2至3公里。 歷史 1936年(昭和11年)10月30日 - 國鐵紀勢西線紀伊椿站(現時為椿站)至周參見站之間開通,此站啟用。 雖然是日置川地區唯一的鐵路車站,但是由於車站距離地區中心,因此使用人次較少。此站主要乘客,為前往鄰近田邊市的高等學校學生。 車站周邊 如前述,此站距離日置…
白濱站()是一位於和歌山縣西牟婁郡白濱町堅田1475,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)紀勢本線(紀國線)的鐵路車站。 車站概要 這站在1933年12月20日啟用,原稱白濱口站,隸屬日本國鐵。1965年3月1日,此站被改稱白濱站。因為國鐵民營化的關係,在1987年4月1日改歸西日本旅客鐵道管理。車站為位於旅遊聖地南紀白濱溫泉(日本三古湯之一)的入口,每逢假日最多遊客使用這個車站,為紀國線的主要中途站之一。所有特急「黑潮」的班次均在這站停車…
紀勢自動車道()是指在三重縣區間起於三重縣多氣郡多氣町勢和多氣系統交流道,訖於同縣尾鷲市尾鷲北交流道;在和歌山縣區間起於和歌山縣田邊市南紀田邊交流道,訖於同縣西牟婁郡周參見町周參見南交流道的高速公路(高速自動車國道)。 略稱為紀勢道()。高速自動車國道名義上的法定路線名分别為近畿自動車道尾鷲多氣線(勢和多氣系統交流道 - 尾鷲北交流道間)以及近畿自動車道松原那智勝浦線(南紀田邊交流道 - 周參見南交流道間)。截止至2016年,三重縣區間…
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名 = 紀勢本線 |平假名 = きせいほんせん |羅馬拼音 = Kisei honsen |路線名稱 = 紀勢本線 |路線顏色 = #00A6B4 |圖片 = JRC HC85-D105 Nanki-3.jpg |圖片大小 = 300px |圖片說明 = 三瀨谷站至瀧原站間的HC85系特急列車 「南紀號」(2023年9月) |通稱 = 紀國線(新宮-和歌山) |所在地 = 、 |起點 = 龜山站 |…
南紀白濱機場(,)位於日本和歌山縣西牟婁郡白濱町2926番地,由和歌山縣管理,屬第三種空港。 機場历史 1968年4月:和歌山縣營南紀白濱空港機場(初代)開港。跑道長1,200公尺。東亞國内航空設有路線來回東京國際空港。 1969年3月:全日本空輸開設來回名古屋機場的班機。 1969年4月:東亞國内航空開設來回大阪国際機場的班機。 1996年3月9日:改為噴射機起降,機場移轉到初代機場旁邊,跑道長1,800公尺。 1996年10月:日本…