三重縣第4區
三重縣第4區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。 小選舉區選出議員 選舉結果 參考資料
三重縣第4區
三重縣第4區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。 小選舉區選出議員 選舉結果 參考資料
标签：#大台町
共 9 篇文章
瀧原站
瀧原站（）是位於三重縣多氣郡大台町大所，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。 歷史 1926年（大正15年）8月18日：紀勢東線三瀨谷站至此站之間開業，此站啟用。 1983年（昭和58年）12月21日：成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運 |- !2 | style="text-align:center" | 上行 | 松阪、名古屋方向 |- |} 使用狀況 根據「…
栃原站
栃原站（）是位於三重縣多氣郡大台町栃原，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。 歷史 1923年（大正12年）3月20日：紀勢東線相可口站（現時為多氣站）至此站之間開業，此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運 |- !2 | style="text-align:center" | 上行 | 松阪、名古屋方向 |- |} 使用狀況 根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘…
川添站
川添站（）是位於三重縣多氣郡大台町上楠，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。 歷史 1923年（大正12年）9月25日：紀勢東線栃原站至此站之間開業，此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運 |- !2 | style="text-align:center" | 下行 | 尾鷲、新宮方向 |- |} 使用狀況 根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。 車站周…
三瀨谷站
三瀨谷站（）是位於三重縣多氣郡大台町佐原，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。 歷史 1925年（大正14年）8月15日：紀勢東線川添站至此站之間開業，此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運 |- !2、3 | style="text-align:center" | 下行 |尾鷲、新宮方向 |- |} 停站列車 包括特急「南紀」在內，所有定期旅客列車均停此站。 在2006…
紀勢自動車道
紀勢自動車道（）是指在三重縣區間起於三重縣多氣郡多氣町勢和多氣系統交流道，訖於同縣尾鷲市尾鷲北交流道；在和歌山縣區間起於和歌山縣田邊市南紀田邊交流道，訖於同縣西牟婁郡周參見町周參見南交流道的高速公路（高速自動車國道）。 略稱為紀勢道（）。高速自動車國道名義上的法定路線名分别為近畿自動車道尾鷲多氣線（勢和多氣系統交流道 - 尾鷲北交流道間）以及近畿自動車道松原那智勝浦線（南紀田邊交流道 - 周參見南交流道間）。截止至2016年，三重縣區間…
大台原山
大台原山（おおだいがはらやま）是位于奈良县与三重县交界处、海拔1695.1米的山峰。除被深田久弥选入日本百名山外，还入选日本百景及日本秘境百选。最高点的一等三角点基准点名为“大台原山”，但在国土地理院地图上标注为日出岳，实为三重县最高峰。 周边海拔1300～1600米级台地被称为大台原。大台原包含三津河落山、经峰等多座海拔1400至1600米的山峰，其范围东西绵延约5公里，横跨奈良县吉野郡上北山村、川上村及三重县多气郡大台町（原宫川村）…
吉野熊野國立公園
吉野熊野國立公園（），是位在日本奈良縣、三重縣、和歌山縣的國立公園。1936年2月1日成立。總面積61,406公頃，其中過半在奈良縣。 概要 從紀伊半島的中央部至南岸，包含山岳、河川、海岸的廣大公園。 大致上分成3部分，以吉野、大峰山為中心的山岳部、熊野川和支流流域構成的河谷部、熊野灘沿岸和一帶構成的海岸部。 面積 面積 - 59,793ha （陸域部分） 三重縣 - 16,982ha 奈良縣 - 31,313ha 和歌山縣 - 11,…
三瀨之變
三瀨之變是天正4年11月25日（1576年12月15日）時，織田信雄受父親織田信長指示，誅殺北畠氏一族，包含北畠具教等一族族人遭到織田家誅滅。 背景 在永祿12年（1569年）8月的大河內城之戰後，伊勢國大名北畠家敗給織田信長，當主北畠具房被迫迎入織田信長的次子織田信雄為養子，並將大河內城交給織田信雄，北畠具教、北畠具房父子退往笠木、坂內居住，北畠具教在元龜2年（1571年）另建三瀨御所居住。 在天正元年（1573年）武田信玄進軍三河國…