山陰近畿自動車道
山陰近畿自動車道（）是一條由日本鳥取縣鳥取市途經兵庫縣豐岡市至京都府宮津市的高速公路。略稱為山陰近畿道（）。作為鳥取豐岡宮津自動車道（）被指定為地域高規格道路。 的路線編號與山陰自動車道、京都縱貫自動車道共用「E9」的編號。 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱為臨時名稱。 路線名沒有特別標記者為市道。 IC為交流道的簡寫，JCT為的簡寫。 參考資料 參…
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紀勢自動車道
紀勢自動車道（）是指在三重縣區間起於三重縣多氣郡多氣町勢和多氣系統交流道，訖於同縣尾鷲市尾鷲北交流道；在和歌山縣區間起於和歌山縣田邊市南紀田邊交流道，訖於同縣西牟婁郡周參見町周參見南交流道的高速公路（高速自動車國道）。 略稱為紀勢道（）。高速自動車國道名義上的法定路線名分别為近畿自動車道尾鷲多氣線（勢和多氣系統交流道 - 尾鷲北交流道間）以及近畿自動車道松原那智勝浦線（南紀田邊交流道 - 周參見南交流道間）。截止至2016年，三重縣區間…
東名阪自動車道
東名阪自動車道（）是從愛知縣名古屋市中川區名古屋西系統交流道到三重縣津市伊勢關交流道的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東名阪道（）、東名阪（）。法定路線名為東名阪自動車道全線並包含近畿自動車道名古屋龜山線的一部分。 高速公路編號與伊勢自動車道被共同編為 。 概要 路線名 包含東名阪自動車道現在的路線名與道路名如下表所列： 一部份的標識為避免與東名高速道路混淆，會將「東」縮小（「東名阪道」）或者以平假名表示（「ひがし名阪道」）。 交流道…
名阪國道
名阪國道（）是一般國道25號起於三重縣龜山市龜山交流道，經由伊賀市，訖於奈良縣天理市天理交流道的高速公路（高速自動車國道並行一般國道快速道路），同時也是國道25號的繞道。通常以名阪（，）略稱之。國土開發幹線自動車道為近畿自動車道名古屋大阪線（名古屋市 - 吹田市）。 高速公路編號與西名阪自動車道被共同編為 。 參考資料 關連項目 新直轄方式 中部地方道路列表 近畿地方道路列表 外部連結 [https://web.archive.org/…
伊勢自動車道
伊勢自動車道（）是起於三重縣津市伊勢關交流道，經松阪市後迄於同縣伊勢市伊勢交流道的高速公路（高速自動車國道）。通稱為伊勢道（）。法定路線名為近畿自動車道伊勢線（名古屋市 - 伊勢市）。 高速公路編號與東名阪自動車道被共同編號為 。 概要 交流道 全線位於三重縣內。 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。 智能交流道（SIC）以背景色顯示。 括號內的數字為其他路線的編號。IC編號以名古屋第二環狀自動車道、東名阪自動車道起連…
播磨自動車道
播磨自動車道（）是從兵庫縣龍野市到宍粟市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為播磨道（）。高速公路編號與中國自動車道（山崎系統交流道（建設中） - 佐用系統交流道間與 共線） 、鳥取自動車道共同編為 。 概要 法定路線名與鳥取自動車道共同稱為中國橫斷自動車道姫路鳥取線（兵庫縣姫路市 - 鳥取縣鳥取市），現在的已通車路段（播磨系統交流道 - 播磨新宮交流道）在政令上是以山陽自動車道的開發交流道為名義建設的。另外，雖然以「播磨」為名，但在兵庫…
京都縱貫自動車道
京都縱貫自動車道（）是京都府宮津市至同府乙訓郡大山崎町，長93.5公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）（國道478號）。此外，法律上的京都縱貫自動車道包含京滋繞道（含名神高速公路改建區間）使用的大山崎系統交流道/交流道～久御山交流道間路段。高速公路路線編號與鳥取豐岡宮津自動車道（山陰近畿自動車道）、山陰自動車道共同被編為 。 概要 南北貫穿於京都府內，強化京都南北合作，振興地方區域，做為高級道路網、京都的外環道路。京…
京奈和自動車道
京奈和自動車道（）是以京都府京都市為起點，經奈良縣由北向西後抵達和歌山縣和歌山市，總長約120公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。 高速公路路線編號被編為 。 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。 設施欄的背景色為顯示路段未啟用或休止的設施。 上側為起點側，下側為終點側。 JCT為的簡寫，IC為交流道的簡寫，PA為的簡寫。 歷史 1973年（昭和48年） 4月10日 : 大和御所道路「大和…
西名阪自動車道
西名阪自動車道（）是從大阪府松原市道奈良縣天理市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為西名阪道（）、西名阪（）。 高速公路編號與名阪國道被共同編為 。 概要 1969年（昭和44年）3月全線通車。國土開發幹線自動車道的預定路線名為近畿自動車道名古屋大阪線，高速自動車國道的路線名為近畿自動車道天理吹田線，相當於名古屋 - 大阪間的部分路段。 奈良縣內唯一的高速自動車國道。通車以來皆為收費，當初的4年間為一般國道25號的繞道。 與連接的名阪國…
阪和自動車道
阪和自動車道（），是大阪府松原市松原IC至和歌山縣田邊市南紀田邊IC的高速自動車国道，略称阪和道（）。 隨著使用量上升，有田IC - 御坊IC之間的路段在2013年6月11日起經国土交通大臣批准後開始進行四線化工程，並預計再度追加兩條行車線，收購土地工作目標為在2021年完成。南紀田邊IC再往南去的新直轄区間已確認屬紀勢自動車道使用，故阪和自動車道的最南端為南紀田邊IC。 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設…
鳥取自動車道
鳥取自動車道（）起於兵庫縣佐用郡佐用町佐用系統交流道，經岡山縣至鳥取縣鳥取市鳥取交流道的高速公路（高規格幹線道路）。略稱為鳥取道（）。高速公路路線編號與播磨自動車道・中國自動車道共同被編為「E29」。 途中從西粟倉交流道以南0.5公里處（距起點佐用系統交流道19.2公里）至智頭交流道間為高速自動車國道的代替路段（並行一般國道快速道路）志戶坂峠道路。本文以志戶坂峠道路稱之。 概要 貫穿中国山地，是條連接鳥取縣東部與中国自動車道的高速公路，…
伊勢灣岸自動車道
伊勢灣岸自動車道（）是從愛知縣豐田市為起點，經名古屋市、桑名市至三重縣四日市市的高速公路（高速自動車國道）。 大部分路段都作為高速自動車國道建設，不過包括由至的路段作為的「伊勢灣岸道路」（）建設。 根據的路線編號與新東名高速公路、新名神高速公路一同編為「E1A」。 概要 豐田東JCT至東海IC法定名稱為第二東海自動車道橫濱名古屋線，東海IC至四日市北JCT為近畿自動車道名古屋神戶線。由於全線高架，此路容易受側風影響。豐田JCT至四日市J…
新名神高速公路
新名神高速公路（）是以三重縣四日市市為起點，途經滋賀縣、京都府、大阪府至兵庫縣神戶市的高速公路（高速自動車國道）。簡稱為新名神高速（）或新名神（）。 根據的路線編號與新東名高速公路、伊勢灣岸自動車道一同編為「E1A」。 概要 新名神高速公路的法定名稱為近畿自動車道名古屋神戶線。 。新名神高速首段草津JCT至草津田上IC於2005年3月19日通車，第二段龜山JCT至草津田上IC於2008年2月23日通車。 新名神高速最早於1987年的第四…
山陽自動車道
山陽自動車道（）是一條連以日本兵庫縣神戶市北區為起點，途經岡山縣、廣島縣至山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱山陽道（）。本線是亞洲公路1號線一部分。 根據的路線編號與廣島岩國道路、、（ - 間）一同編為「E2」。 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用。 智能交流道（SIC）以背景色顯示。 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。…
近畿自動車道
近畿自動車道（）是從大阪府吹田市至松原市之日本高速公路（高速自動車國道）。簡稱近畿道（）。 高速公路路線編號與阪和自動車道（松原交流道 - 和歌山系統交流道間）被共同編為 。 各機構法定道路之「近畿自動車道」詳細將於下文詳述。 概要 本道路與中國自動車道及大阪府道2號大阪中央環狀線（側道）共同以環狀形式連結大阪市郊外，組成了大阪外環道。本道路可直接連結北側（名神高速道路、中國自動車道）與南側（西名阪自動車道、阪和自動車道）。近畿道通車前…
中國自動車道
中國自動車道（），是一條起於日本大阪府吹田市，途經兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中國道（），法定路線名為中國縱貫自動車道，當初的道路名就有使用這樣的法定路線名（道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳）另外，現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式，與中華人民共和國無直接關係。 至間與至間獲指定為亞洲公路1號線「AH1」的一部分。與關門橋（關門自動車道）一同編為「E2A」。 概要 …
關西機場自動車道
關西機場自動車道（）是日本大阪府泉佐野市阪和自動車道至關西國際機場的高速公路（高速自動車國道），簡稱關西機場道（）、關空道（）。 高速公路路線編號與關西國際機場聯絡橋共同被編為 。 概要 自阪和自動車道的泉佐野系統交流道分歧，在臨空系統交流道（）與關西國際機場聯絡橋（天空大橋R）連接。 本路線非由國土開發幹線自動車道指定，而為高速自動車國道路線指定政令指定的高速自動車國道。政令路線名稱是關西國際機場線（）。 交流道 全線位於日本大阪府泉…
北陸自動車道
北陸自動車道（）是從新潟縣新潟市江南區至滋賀縣米原市米原系統交流道的高速公路（高速自動車國道），簡稱北陸道（）。高速公路線編號則被編為 。 概要 國土開發幹線自動車道建設法，國土開發幹線自動車道路線名的北陸自動車道如下： 另外，高速自動車國道路線指定政令，高速自動車國道路線的北陸自動車道如下： 富山市 富山西交流道-富山交流道） 中央橋梁為神通川橋]] 新潟縣起至富山縣、石川縣、福井縣、滋賀縣的路線，全線幾乎與國道8號並行。而且並行國道…
國道9號 (日本)
下京區五条通 （堀川五條往西方向）]] 下關市下關站西口交差點]] 國道9號（）是日本京都府京都市至山口縣下關市的一般國道。 概要 最初約200公里區間（京都府至鳥取縣）穿梭於山谷之間，接著沿日本海穿過山陰地方向島根縣方向延伸；從島根縣西部到山口縣約94公里區間再次進入山谷，之後在山口縣山口市小郡與國道2號匯合，然後向西前進。在下關市長府、院內交差點再次分岔後，國道2號經關門隧道進入九州，在福岡縣北九州市門司區與國道2號匯合；而國道9號…
國道2號 (日本)
國道2號（）是日本大阪府大阪市北區至福岡縣北九州市門司的一般國道。兵庫縣至山口縣區間與山陽自動車道並行，本州與九州之間為關門隧道。 國道2號的前身是舊山陽道（近世山陽道、西國街道）。除了起點大阪，以及岡山縣岡山市至廣島縣福山市區間以外，大多沿襲舊山陽道路線。 路線資料 起點：大阪府大阪市北區梅田1丁目（梅田新道交差點＝國道1號、國道25號、終點） 終點：福岡縣北九州市門司區老松町（老松公園前交差點＝國道3號起點） 總長度：671.4km…