福岡高速環狀線
福岡高速環狀線（）是在日本福岡縣福岡市內以環狀通過的福岡高速道路路線（部分路段的總稱）。道路交通標誌以「環狀線」表示。過去曾有都市高環狀線（）的標誌，但現在大致上已統一為「環狀線」。 概要 「環狀線」的名稱是僅用於供大眾使用的道路名，並不是依據道路法所制訂出的法定路線名。這點與首都高速道路的都心環狀線和中央環状線是相同的（參考）。道路法上的法定路線名如下。 都市高速2号線・ - 間：約7.7公里 ・月隈系統交流道 - 間（全線）：約16…
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3環狀9放射
3環狀9放射（）是日本國土交通省等提出的首都圈道路交通網構想，建造以東京為中心的放射道路與環狀道路。 概要 自高度經濟成長期起建造的東京放射道路，將通過首都圈的車流集中在東京都心地區，而由此產生交通堵塞所造成的經濟損失與公害成為一大課題。因此，為了減少都心的通過車輛、改善首都圈內交通狀況與提高道路網容錯性，開始進行環狀道路的整建。 組成 3環狀9放射由以下道路組成（包含建設中道路）。 3環狀 首都圈中央連絡自動車道 - 東京灣水線（40…
近畿自動車道
近畿自動車道（）是從大阪府吹田市至松原市之日本高速公路（高速自動車國道）。簡稱近畿道（）。 高速公路路線編號與阪和自動車道（松原交流道 - 和歌山系統交流道間）被共同編為 。 各機構法定道路之「近畿自動車道」詳細將於下文詳述。 概要 本道路與中國自動車道及大阪府道2號大阪中央環狀線（側道）共同以環狀形式連結大阪市郊外，組成了大阪外環道。本道路可直接連結北側（名神高速道路、中國自動車道）與南側（西名阪自動車道、阪和自動車道）。近畿道通車前…
名古屋高速都心環狀線
名古屋高速都心環狀線（）是一條位於日本愛知縣名古屋市的名古屋高速道路路線，是一條環狀路線，此路線只可作單向順時針方向行車，沿線途經中區、東區、昭和區、中川區、中村區、西區。而此路線的英文為Ring。 概要 起點 : 愛知縣名古屋市東區東片端 終點 : 愛知縣名古屋市東區東片端 路線長度 : 10.3km 匝道/出入口 : 8個（入口:4個、出口:4個） 分支 : 6個 行車線 : 3/4車線 最高速度：直線部分：60km/h、曲線部分：…
名古屋第二環狀自動車道
名古屋第二環狀自動車道（）是一條由中日本高速公路所管理，環繞名古屋市外緣的高速公路（高速自動車國道），部分路段為的專用部。略稱為名二環（，）。另外，第一環狀自動車道為名古屋高速都心環状線。 本道路在高速公路編號中被編為 ，冠上C不僅代表環狀高速公路，且同時具有與名古屋高速都心環狀線整合的意義 。 概要 此公路的名字是在名古屋南JCT至高針JCT開通後才出現，而當時公路所屬路段除了名古屋南JCT至高針JCT外，也包括已開通的名古屋IC/高…
首都圈中央聯絡自動車道
首都圈中央聯絡自動車道（）起於日本神奈川縣橫濱市金澤區釜利谷系統交流道，經東京都、埼玉縣、茨城縣至千葉縣木更津市木更津系統交流道，為全線距離東京都心半徑約40～60公里的環狀高規格幹線道路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路））。通常簡稱為圈央道（）、圈央（），但是並沒有「圈央自動車道」的簡稱。 高速公路路線編號原則上編為，但是戶塚支線（横濱横須賀道路）內的榮交流道／系統交流道 - 戶塚交流道間的路段則被編為 。 簡介 此…
東海環狀自動車道
東海環狀自動車道（）是起於愛知縣豐田市，經岐阜縣，終於三重縣四日市市的高規格幹線道路，略稱東海環狀道（／）。高速公路路線編號被編為（東京外環自動車道亦編號為，但與本道路並無關聯）。 概要 1994年名稱募集時取「MIE」（三重）「AICHI」（愛知）「GIFU」（岐阜）之頭一字成愛稱'。 名古屋市周邊30-40km都市圈的環狀道路，連繫愛知縣豐田市、瀨戶市，岐阜縣土岐市、可兒市、美濃加茂市、關市、岐阜市、大垣市、三重縣四日市市等都市，與…
東京外環自動車道
東京外環自動車道（）是位於日本關東地方的高速公路，從東京都練馬區起始、行經埼玉縣至千葉縣市川市為止，略稱為東京外環道（、TOKYO-GAIKAN EXPWY），又稱東京外環、外環道、外環。高速公路路線編號為（東海環狀自動車道同樣被編為，但與本道路並不相關）。全線被指定為。 東京外環自動車道是「」（）的高速公路部分；該道路整體上由高速公路、一般道路等兩大部分共構而成，為東京首都圈「3環狀9放射」公路計畫的一部分。 概要 政令上正式路線名 …
首都高速都心環狀線
周邊]] 周邊]] 周邊]] 首都高速都心環狀線（），簡稱都環（），是日本東京都千代田區、中央區、港區間形成環狀，長約14.8km的首都高速道路路線。京橋交流道～東銀座間有與會社線連接的部份也包括在本路線內。 - 谷町交流道（經竹橋交流道）區間為亞洲公路1號線「AH1」一部分。 概要 都環全長約14.8公里，是環繞東京都最都心地帶的環狀線，主要用來連接各放射線。此外，從分歧出的東京高速道路連接部分（都道首都高速8號線），因長度僅0.1 …
國道16號 (日本)
國道16號（）是以日本神奈川縣橫濱市西區為起終點的環狀一般國道，途中繞行日本首都圈，也被稱為東京環狀線（相武國道事務所管内）、八王子街道、橫須賀街道（橫濱國道事務所管内）。 概要 以東京都心部為中心，起於神奈川縣橫濱市西區交差點，經横浜市、東京都町田市、神奈川縣相模原市、東京都八王子市、埼玉縣川越市、埼玉市、千葉縣柏市、千葉市、木更津市至高島町交差點的一般國道路線。是少數連結東京近郊的環狀道路，也是唯一橫斷東京都多摩地域的國道。日本起終…
橫濱環狀道路
橫濱環狀道路（、）是從神奈川縣横濱市金澤區的横濱横須賀道路釜利谷系統交流道經過榮區、鎌倉市、戶塚區、泉區、瀨谷區、旭區、綠區、都筑區，到鶴見區横羽線生麥系統交流道，計畫中之快速道路（）。全線成環狀，距離横濱都心10～15公里，東側部分以既成的高速公路連接。因此，横濱環狀道路並非真正的環狀，而是C字型的道路。本道路由下列4條道路所構成。 橫濱環狀南線 : 釜利谷系統交流道～戶塚交流道（事業主體：東日本高速道路、國土交通省横濱國道事務所） …