愛知縣第9區
愛知縣第9區（）是日本眾議院的選區，設立於1994年。 小選舉區選出議員 選舉結果 參考資料
标签：#愛西市
共 13 篇文章
渕高站
渕高站（）是位於愛知縣愛西市八畝割，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。 2008年（平成20年） 2月22日 - 原本於站前的細川商店可購買車票，當日起終止發售。為名鐵最後一個委託販賣車票的車站。 3月14日 - 車站可以使用「Tranpass」 |下行 |名鐵一宮方向 | 舉行之際，部分列車前往森上 |- !2 |上行 |津島方向 |note=}} 利用狀況 在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,540人，為名鐵所有車…
町方站
町方站（）是位於愛知縣愛西市南堤外 ，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS01」。 歷史 1924年（大正13年）10月1日 - 兼平站啟用。 1944年（昭和19年） - 車站暫停服務。 1959年（昭和34年）7月1日 - 車站遷移並重開，同時車站改名為町方站。在重開時為無人車站。 1972年（昭和47年）4月1日 - 隨著津島至六輪之間雙線化，月台位置變更（千鳥式月台）。 2008年（平成20年） 3月10日 - 津島…
藤浪站
藤浪站（）是一個位於日本愛知縣愛西市，屬於名古屋鐵道（名鐵）津島線的車站。車站編號為TB06。 車站構造 對向式月台2面2線的高架車站。 配線圖 使用狀況 在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為4,272人，為名鐵所有車站（275站）排名第100，津島線（8站）中排名第6。 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為5,282人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）…
永和站 (日本)
永和站（）是一個位於日本愛知縣愛西市大野町鄉西，屬於東海旅客鐵道（JR東海）關西本線的鐵路車站。車站編號為CJ04。 車站構造 本站為對向式月台2面2線可交會的地面車站。 月台配置 歷史 1929年2月1日：鐵道省於與間新設「永和站」，開業。 使用人數 近年的1日平均使用人數如下： 相鄰車站 ;東海旅客鐵道（JR東海） : 關西本線 :: 快速「三重」、快速、區間快速 ::: 通過 :: 普通 ::: 蟹江（CJ03）－永和（CJ04）…
勝幡站
勝幡站（）是位於愛知縣愛西市五俵入，名古屋鐵道（名鐵）的津島線車站。車站編號為TB05。所有列車均停此站。 歷史 1914年（大正3年）1月23日 - 津島線枇杷島橋站至新津島站開業，此站啟用。 1925年（大正14年）1月 - 第一代車站大樓竣工 1983年（昭和58年）9月28日 - 跨線橋開始使用。 2001年（平成13年）10月1日 - 成為特急停車站。 2005年（平成17年）7月14日 - 成為無人車站。同時車站引入交通儲值…
日比野站 (愛西市)
日比野站（）是位於愛知縣愛西市東田面，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站，在旅客資訊上也是津島線的車站。車站編號為TB08。車站名稱的由來是設置此站的功臣。 歷史 此站是為了方便日比野安全肥料株式會社總部工廠而啟用。公司社長日比野紋左衛門當初是反對建設鐵道，但是在開通積極提供用地以興建車站。 1964年（昭和39年）7月1日 - 隨著津島站高架化工程，把舊津島站側線遷移至此站，新設貨物側線。 1983年（昭和58年）5月31日 - 終止貨物…
佐屋站
佐屋站（）是位於愛知縣愛西市，屬於名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站，在旅客資訊上也是津島線的車站。車站編號為TB09。此站為愛西市的代表車站，站名源自於愛西市合併前的舊。 此站設有津島線的直通列車，普通列車為每小時2班。而此站至尾西線的終點（實際為起點）彌富站之間為單線區間，且沒有列車交會設備。因此該路段只可1列列車進入（彌富口站已預留位置建設列車交會設備，但是沒有建成並於2006年12月16日廢止）。 歷史 1898年（明治31年）4月…
東名阪自動車道
東名阪自動車道（）是從愛知縣名古屋市中川區名古屋西系統交流道到三重縣津市伊勢關交流道的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東名阪道（）、東名阪（）。法定路線名為東名阪自動車道全線並包含近畿自動車道名古屋龜山線的一部分。 高速公路編號與伊勢自動車道被共同編為 。 概要 路線名 包含東名阪自動車道現在的路線名與道路名如下表所列： 一部份的標識為避免與東名高速道路混淆，會將「東」縮小（「東名阪道」）或者以平假名表示（「ひがし名阪道」）。 交流道…
桑名郡
桑名郡（）為位於日本三重縣北部的郡。 現僅轄有以下一町： 木曾岬町 在1879年實施時的轄區還包括現在的桑名市大部分地區，及愛知縣的彌富市、愛西市、岐阜縣海津市的小部分地區 歷史 過去在令制國時代屬於伊勢國，在16世紀戰國時代初期，此區域由眾多被統稱為的小勢力的豪族們所掌控，此區域主要由伊藤氏、樋口氏、矢部氏所控制。 17世紀進入江戶時代後，最初曾由德川四天王之一的本多忠勝入主，建立，不過之後又先後改由、、入主；而位於木曾川河口的則由同…
海部郡 (愛知縣)
海部郡（）為位於日本愛知縣西部，名古屋市的西側的郡。 現轄有以下2町1村： 大治町 蟹江町 飛島村 過去的海部郡的轄區還包括現在的名古屋市中川區、港區的西半部地區、津島市的全部地區、愛西市的全部地區、清須市的南部部分地區、彌富市的全部地區、海部市的全部地區；如果追溯至8世紀前，連現在的岐阜縣海津市東部靠近木曾川沿岸的區域也曾屬於過去的海部郡。 歷史 「海部」之名被認為是源自「」，指的是住在海邊以海洋為業的人們；在七世紀以前，本地曾被記為…
海西郡 (愛知縣)
海西郡為過去位於日本愛知縣西部的郡，已於1913年與海東郡合併為海部郡。 在1878年實施時的轄區包括現在的愛西市的大部分地區、彌富市的大部分地區、飛島村的全部地區，以及岐阜縣海津市東部的小部分河川地。 歷史 海西郡過去在令制國時代最初屬於尾張國海部郡，大約在11世紀時，海部郡以當時的位置被分割為海東郡和海西郡，16世紀末由於木曾川氾濫造成河道改道，原本位於海西郡以西的木曾川此後從海西郡之中通過，造成海西郡部分區域位於木曾川之西側，15…
海東郡
海東郡為過去位於日本愛知縣西部的郡，已於1913年與海西郡合併為海部郡。 在1878年實施時的轄區包括現在的名古屋市中川區、港區的西半部地區、津島市的全部地區、愛西市的東部部分地區、清須市的南部部分地區、彌富市的東北部小部分地區、海部市的全部地區、大治町的全部地區、蟹江町的全部地區。 歷史 海東郡過去在令制國時代最初屬於尾張國海部郡，大約在11世紀時，海部郡以當時的善太川位置被分割為海東郡和海西郡。 17世紀進入江戶時代後，大部分區域都…