勝幡站()是位於愛知縣愛西市五俵入,名古屋鐵道(名鐵)的津島線車站。車站編號為TB05。所有列車均停此站。
歷史
- 1914年(大正3年)1月23日 - 津島線枇杷島橋站至新津島站開業,此站啟用。
- 1925年(大正14年)1月 - 第一代車站大樓竣工
- 1983年(昭和58年)9月28日 - 跨線橋開始使用。
- 2001年(平成13年)10月1日 - 成為特急停車站。
- 2005年(平成17年)7月14日 - 成為無人車站。同時車站引入交通儲值卡「」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。
- 2014年(平成26年)3月2日 - 南出口車站大樓完成。
車站構造
車站為一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,津島方向的月台只可容納6卡車廂,名古屋方向的月台可容納8卡車廂。在兩月台之間設有跨線橋連接,但是沒有安裝升降機,另外月台尚未提高高度,因此此站的無障礙設施未完善。車站大樓位於上行線旁邊,大樓內設有閘口(北閘口),在2009年起進行車站周邊發展項目其中一環,把北邊車站大樓拆毀,並建設南邊新車站大樓,在2014年(平成26年)3月24日完成並舉行落成典禮
車站設有2台自動售票機,分別在南、北各1台。在2005年(平成17年)7月13日前為有人車站,在翌日引入(管理站為須口站),成為無人車站。
MT-Shobata Station-Platform.JPG|月台
MT-Shobata Station-Northgate 2.jpg|北出口(2024年1月)
MT-Shobata Station-Building.JPG|北出口與舊車站大樓
(2012年8月)
配線圖
使用狀況
*在《》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為4,272人,為名鐵所有車站(275站)排名第100,津島線(8站)中排名第6。
*在《》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為5,282人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第82,津島線(8站)排名第5。
*在《》中提及,在2007年度1日平均乘車人次為2,311人,在2008年度1日平均乘車人次為2,270人。
- 在愛西市統計資料中,以下為近年1日平均上下車人次的列表:
車站周邊
- 遺址 - 車站前的東邊小屋內展示了勝幡城估計城堡原本形態的模型
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- 佐織勝幡郵局
- 佐織分店
- 愛西勝幡店
- 勝幡店
- 勝幡店(舊 Fujiya Home Center)
巴士路線
稻澤市社區巴士
*千代田線 經國府宮站往稻澤市民醫院
*平和線 往稻澤市政廳
**兩路線每日6往返班次行,星期日暫停服務(但是在國有假期、12月29日~1月3日、裸體祭當日提供服務)。
相鄰車站
; 名古屋鐵道
: 津島線
:: 特急、急行、準急
::: 木田(TB03)-勝幡(TB05)-津島(TB07)
:: ■普通
::: 青塚(TB04)-木田(TB05)-藤浪(TB06)
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Shi
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外部連結
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