佐屋站

佐屋站（）是位於愛知縣愛西市，屬於名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站，在旅客資訊上也是津島線的車站。車站編號為TB09。此站為愛西市的代表車站，站名源自於愛西市合併前的舊。

此站設有津島線的直通列車，普通列車為每小時2班。而此站至尾西線的終點（實際為起點）彌富站之間為單線區間，且沒有列車交會設備。因此該路段只可1列列車進入（彌富口站已預留位置建設列車交會設備，但是沒有建成並於2006年12月16日廢止）。

歷史

• 1898年（明治31年）4月3日 - 彌富站至津島站之間開業，此站啟用。當時使蒸氣機車行走。
• 1923年（大正12年） 11月28日 - 包括此站，彌富站至津島站之間電氣化，電壓600伏特。尾西鐵道全線電氣化。
• 1925年 （大正14年）8月1日 - 尾西鐵道轉讓鐵道事業給名古屋鐵道（第一代）。成為名鐵尾西線
• 1952年（昭和27年）

**12月9日 - 佐屋站至津島站之間的閉塞方式改為自動閉塞式。
**12月14日 - 尾西線的電壓升至1500V。津島線列車駛入此線。

• 1967年 (昭和42年) 12月17日 - 佐屋站至津島站之間成為複線鐵路。
• 1971年 (昭和46年) 3月21日 - 新車站大樓落成。
• 1992年（平成4年）11月24日 - 實際。在日間開始設有特急列車班次。
• 2005年（平成17年）

** 4月1日 - 車站所在地舊編入至愛西市。
** 7月14日 - 車站引入交通儲值卡「」。

• 2008年（平成20年）12月27日 - 再次有特急列車班次。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。

車站構造
File:MT-Saya Station-Running in board.jpg|月台上的標牌
（2022年1月）
File:MT-Saya Station-Platform.jpg|月台（2020年5月）
File:愛知県愛西市 20250111 1432.jpg|平交道（2025年1月）
此站為地面車站，設有1面2線的島式月台（1、2號月台）與1面1線的單式月台（3號月台），合共2面3線的混合式月台。站房與月台之間透過站內平交道連接。1號月台為路軌盡頭，只可向津島站出發，且從津島站的前往一宮部分不載客列車設有一人控制確認板。1號月台可容納8卡車廂，2號與3號月台只可容納6卡車廂而月台上沒有列車資訊裝置。

車站周邊

• 愛西市政廳

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• 愛西市立佐屋小學

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• 佐屋店
• 西條八幡社
• 佐屋代官所遺址（遺址）
• 水雞塚（）

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相鄰車站
; 名古屋鐵道
: 津島線·尾西線（津島〜彌富）
:: 特急、急行、準急
::: 佐屋（TB09）－日比野（TB08）
::■普通
::: 五之三（TB10） - 佐屋（TB09）－日比野（TB08）
注腳
注釋
參考資料
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Sa

外部連結
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