濱寺站前停留場
{{日本車站資訊 |公司色 = #008040 |文字色 = |站名 = 濱寺站前停留場 |圖片 = |圖片說明 = 站舍（2006年7月） |日文原名 = 浜寺駅前 |平假名 = はまでらえきまえ |羅馬拼音 = HAMADERA-EKIMAE |電報略號 = |所在地 = 大阪府堺市西區濱寺公園町2丁140 車站構造 側式月台2面的地面車站。 相鄰停留場 ; 阪堺電氣軌道 : 阪堺線 :: 船尾（HN29）－濱寺站前（HN31） 參…
标签：#西區鐵路車站 (堺市)
共 10 篇文章
船尾停留場
{{日本車站資訊 |公司色 = #008040 |文字色 = |站名 = 船尾停留場 |圖片 = Funao Station (Osaka) 20240102 01.jpg |圖片說明 = 月台全貌（2024年1月） |日文原名 = 船尾 |平假名 = ふなお |羅馬拼音 = FUNAO |電報略號 = |所在地 = 大阪府堺市西區濱寺諏訪森町中2丁 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 對向式 2面2線 |啟用年月日 …
石津停留場
{{日本車站資訊 |公司色 = #008040 |文字色 = |站名 = 石津停留場 |圖片 = Ishizu Station (Osaka) 20240102 02.jpg |圖片說明 = 往惠美須町站方向的月台（2024年1月） |日文原名 = 石津 |平假名 = いしづ |羅馬拼音 = ISHIZU |電報略號 = |所在地 = 大阪府堺市西區濱寺石津町中3丁 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 對向式 2面2線…
石津北停留場
石津北停留場（）是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺石津町中1丁，屬於阪堺電氣軌道阪堺線的停留場。車站編號為HN27。 車站構造 千鳥式月台2面2線的地面車站。 相鄰停留場 ; 阪堺電氣軌道 : 阪堺線 :: 東湊（HN26）－石津北（HN27）－石津（HN28） 參考資料 參見 * 日本鐵路車站列表
石津川站
石津川站（）是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺石津町中3丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK13。 車站構造 對向式2面2線的高架車站。 月台位於3樓，閘口位於1樓。設有廁所。 月台配置 使用情況 2017年（平成29年）度1日平均上下車人次為14,150人，是南海線內區間急行以上類別不停靠的車站當中最多。 近年1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行、機場急行、區間急行 …
諏訪之森站
諏訪之森站（）是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺諏訪森町西二丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK14。 車站構造 千鳥式配置的側式2面2線地面車站。 月台配置 使用情況 2017年（平成29年）度1日平均上下車人次為8,029人。 近年1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行、機場急行、區間急行 ::;通過 ::準急（只限往難波運行）、普通 :::石津川（NK13）－諏訪之…
濱寺公園站
濱寺公園站（）是一個位於日本大阪府堺市西區濱寺公園町2丁，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK15。1897年設立「濱寺站」，1907年啟用辰野金吾設計的站房並更為現名。2016年1月28日因全線高架化工程而停用舊站，並啟用舊站旁的臨時站房，預計2028年3月啟用高架站房。 舊站體 車站由辰野金吾設計，1907年建造的木造平屋站舍，1998年登錄為國家登錄有形文化財。是第1回近畿車站百選車站。也是現存私鐵站舍當中仍在使用最…
上野芝站
上野芝站（）是一個位於大阪府堺市西區、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R31。 車站結構 相對式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為8,751人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 車站周邊 古墳 百舌鳥古墳群 履中天皇陵（上石津御陵古墳） 学校・教育機構 商業施設 西友上野芝店 上野芝店 北条店 其他 () 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :…
津久野站
津久野站（）是一個位於大阪府堺市西區、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R32。 車站結構 相對式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為8,641人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :: 關空快速、紀州路快速、快速、直通快速、區間快速 ::: 不停此站 :: 普通 ::: 上野芝（JR-R31）－津久野（JR-R…
鳳站
鳳站（）是一個位於日本大阪府堺市西區鳳東町一丁，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。 車站結構 本站為側式月台1面1線與島式月台2面4線，合計3面5線的地面車站，設有跨站式站房。出入口設有東口、西口2個。阪和線本線使用1至4號月台，有效長度為8節編組；支線羽衣線使用5號月台，有效長度為4節編組。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上車人次為18,366人。阪和線、關西機場線的中途站使用人數當中僅次於三國…