服部川站
服部川站（）是位於大阪府八尾市七丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的信貴線車站。車站編號為「J13」。 歷史 1930年（昭和5年）12月15日 - 大阪電氣軌道信貴線開通，此站啟用。 1941年（昭和16年）3月15日 - 與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。車站大樓（閘口）位於月台靠近信貴山口一方。廁所（旱廁）位於閘口內。車站附近路段的坡度達到40‰，而月台部分的坡度也有10‰。…
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信貴山口站
信貴山口站（）是位於大阪府八尾市，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的信貴線和西信貴鋼索線的車站。車站編號為「J14」（信貴線）和「Z14」（西信貴鋼索線）。 歷史 1930年（昭和5年）12月15日 - 大阪電氣軌道（大軌）信貴線山本（現時：河內山本）至此站，以及信貴山電鐵鋼索線此站至高安山之間開通，此站啟用。 1931年（昭和6年）10月29日 - 信貴山電鐵改名為，使此站成為大阪電氣軌道和信貴山急行電鐵的車站。 1941年（昭和16年）3月…
高安山站
高安山站（）是位於大阪府八尾市，近畿日本鐵道（近鐵）的西信貴鋼索線車站。車站編號為「Z15」。 歷史 1930年（昭和5年）12月15日 - 信貴山電鐵鋼索線（現時：近鐵西信貴鋼索線）與信貴山電鐵鐵道線（高安山 - 信貴山門）開通，此站啟用。 1931年（昭和6年）11月2日 - 信貴山電鐵改名為。 1944年（昭和19年） 1月7日 - 信貴山急行電鐵鋼索線和鐵道線因成為不要不急線而暫停服務。 4月1日 - 關西急行鐵道與信貴山急行電…
高安站 (日本)
高安站（）是位於大阪府八尾市一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D13」。 歷史 1925年（大正14年）9月30日 - 大阪電氣軌道八木線八尾站（現時為近鐵八尾站）至恩智站之間開通，此站啟用。 1931年（昭和6年）4月 - 加設引上線。 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 車站構造 車站為地面車…
恩智站
恩智站（）是位於大阪府八尾市恩智中町一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D14」。 歷史 隨著大阪府內的廣域道路進行工程，與大阪線的平交道在1970年（昭和45年）消除，把此站前後區間高架化。 1925年（大正14年）9月30日 - 大阪電氣軌道八木線八尾站（現時為近鐵八尾站）至此站之間開通，此站啟用。 1927年（昭和2年）7月1日 - 八木線此站至高田站（現時為大和高田站）之間開通。 2012年（平成24年）3月2…
久寶寺口站
久寶寺口站（）是位於大阪府八尾市佐堂町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D10」。 歷史 1925年（大正14年）9月30日 - 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）長瀨至八尾（現時為近鐵八尾）之間新設此站。 1930年（昭和5年） - 改建為相對式月台。 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 車站構造…
近鐵八尾站
近鐵八尾站（）是位於大阪府八尾市北本町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D11」。 歷史 1924年（大正13年）10月31日 - 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）足代（現時為布施）至此站之間開通，此站啟用，當時車站名稱為八尾站。 1925年（大正14年）9月30日 - 八木線此站至恩智站之間開通。 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 1944年（昭和19年）6…
河內山本站
河內山本站（）是位於日本大阪府八尾市山本町一丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的鐵路車站。大阪線的車站編號為D12，信貴線為J12。 構造 本站為島式月台2面、側式月台1面，合共3面5線的地面車站，並設有跨站式站房。南北兩邊都設有出入口，閘口只設1處。站房鄰近高安站一側，此站的跨站式站房是大阪線車站當中最古老的。下行方向由於位於急彎，急行以上的通過電車通過時需以低速通過。 月台配置 配線圖 使用情況 2018年11月13日的1日上下車人次為…
八尾站
{{日本車站資訊 |公司色 = #0072bc |文字色 = |站名 = 八尾站 |圖片 = 20221211 Yao.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站南口（2022年12月） |日文原名 = 八尾 |平假名 = やお |羅馬拼音 = Yao |副站名 = |電報略號 = ヤオ |所在地 = 大阪府八尾市安中町三丁目9番15號 |車站構造 = 地上車站 |月台配置 = 2台2线 |啟用年月日 = 1889年5月14…
志纪站
{{日本車站資訊 | 公司色 = #0072bc | 文字色 = | 站名 = 志纪站 | 圖片 = Shiki Station (Osaka), ekisha.jpg | pxl = 280px | 圖片說明 = 車站西口（2017年4月） | 日文原名 = 志紀 | 平假名 = しき | 羅馬拼音 = Shiki | 副站名 = | 電報略號 = シキ | 所在地 = 大阪府八尾市志紀町三丁目7 | 車站構造 = 地上車站 | 月台…
久寶寺站
久寶寺站（）是位於日本大阪府八尾市龍華町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線（大和路線）和大阪東線的鐵路車站，車站編號是JR-Q24（大和路線）、JR-F15（大阪東線）。 概要 本站位於八尾市西部，曾是大阪府南部的貨物列車基地，稱為龍華操車場（後更名龍華信號場，現在經已廢止），故佔地寬廣。龍華操車場廢止後，1997年該地開始進行重建再開發（），於2006年竣工，期間車站周边出現很大轉變。近鐵大阪線的久寶寺口站在本站北面一段距離外…
八尾南站
八尾南站（）是位於日本大阪府八尾市若林町，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是T36。本站是谷町線的終點站，也是八尾市內唯一的大阪地下鐵車站和谷町線唯一的地面車站（半地下方式車站）。列車停靠此站時會播放「」的。 車站構造 本站為島式月台1面2線的地面車站。 月台配置 利用狀況 2018年11月13日1日上下車人次為11,615人（上車人次5,857人，下車人次：5,758人） 相鄰車站 ; 大阪市高速電氣軌道（大阪…