近鐵八尾站（）是位於大阪府八尾市北本町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D11」。
歷史
- 1924年（大正13年）10月31日 - 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）足代（現時為布施）至此站之間開通，此站啟用，當時車站名稱為八尾站。
- 1925年（大正14年）9月30日 - 八木線此站至恩智站之間開通。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
- 1995年（平成7年）3月16日 - 月台延長，使可容納10卡車廂。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
- 2020年（令和2年）2月22日 - 更新1號月台的列車進站、出發廣播。
車站構造
本站為高架車站，並設有2面2線的相對式月台。2樓為閘口層和車站大廳，3樓則為月台。站内只有兩處閘口（中央出口和西出口）。中央出口北邊設有巴士總站和連接LINOAS的行人天橋，透過LINOAS可連接Ario八尾購物中心。在近鐵八尾站1樓部分位置為購物中心和餐廳。此站為對應高安站以西的準急，因此月台可容納10卡車廂。
月台
設備、營業上
- 此站設有站長，管理大阪線久寶寺口站至大阪教育大前站之間、信貴線和西信貴鋼索線各站。此站設有站長室與營業所。
- 車站設有售票特急票和定期票的專用自動售票機，在黃昏部分時段設有售票櫃枱。
- 在日間時段中，區間準急毎小時設有3班，普通列車毎小時設有5班。
以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
其他
- 在毎年8月最後一個星期六及日，於此站前會舉行「八尾祭」，在2012年度改在9月第一個星期日，並改在舉行。
車站周邊
巴士路線
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- 1號乘車處 京都方向
** 高速巴士 前往京都站八條口（在2016年6月1日起只於星期六、日及假日運行）
- 3號乘車處 經綠丘
** 94・95號 前往高砂住宅（94號經Ario八尾）
- 4號乘車處 經、JR八尾站前、八尾南站前
** 70番 前往藤井寺站
** 73番 前往八尾南站前（晚上只有1班）
- 5號乘車處 暫停使用
- 6號乘車處 經萱振、若江岩田
** 39、44號 前往萱島（經荒本站前、JR住道）
** 36、43號 前往JR住道（經荒本站前）
**: 43、44號經Ario八尾
** 38號 前往荒本站前
*2號乘車處在1號和3號乘車處之間，現時已經停用。
*此站曾經設有巴士路線前往山本站前（2、3號乘車處）、阿部野橋和布施站前（5號乘車處）、門真團地（6號乘車處）。
*此站曾經設有（八尾市社區巴士，5號乘車處）。
*在Ario八尾、八尾站筋巴士站曾經設有07號巴士線前往JR久寶寺站。
*大阪市營巴士曾經設有巴士路線前往此站，前往阿部野橋、地下鐵動物園前方向，以及前往JR平野站（7號乘車處）。但是在2014年3月31日撤退，同年5月31日，前往的近鐵巴士26號巴士路線，巴士站由1號乘車處遷至7號乘車處，在2017年3月尾該路線暫停服務。
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- 7號乘車處
** ：前往布施站（經大蓮本通商店街、JR長瀨站）
**: 在2016年7月29日開始運行。
** ：前往志紀站東出口（經八尾Prism Hall、曙川社區中心前、Across Plaza北出口）
**: 在2019年9月23日開始運行。
:以上2路線曾經由近鐵巴士營運。
** 前往大阪國際機場（）
**: 在2018年4月18日開始運行。
相鄰車站
;近畿日本鐵道
: 大阪線
::快速急行、急行
::: 通過
::準急、區間準急（區間準急在河内山本方向起各站停車）
:::布施（D06）－近鐵八尾（D11）－河內山本（D12）
::* 在近畿大學入學試當日，部分區間準急列車在臨時停靠長瀨站（D08）
::普通
:::久寶寺口（D10）－近鐵八尾（D11）－河內山本（D12）
注腳
相關條目
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- 八尾站 - 西日本旅客鐵道（JR西日本）車站。
外部連結
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