JR淡路站
JR淡路站 （）位於日本大阪府大阪市東淀川区菅原，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F04。此站是东淀川区首个JR车站。 历史 2018年（平成30年）7月24日：车站名决定为“JR淡路站”。暂定名为“淡路站”，为了与邻近的阪急淡路站区别，冠以“JR”。 2019年（平成31年）3月16日：与大阪东线一同开业。 2023年（令和5年）3月18日：時刻表修訂，直通快速增停本站。 车站结构 侧式月台2面2线的高…
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南吹田站
南吹田站（）位於日本大阪府吹田市南吹田2丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站 ，車站編號是JR-F03。 南吹田站位於大阪市以外，但由於前後站都位於大阪市，故作爲車費計算之特例而指定爲特定都区市内的「大阪市内」站。 歷史 2018年7月24日 – 站名決定爲南吹田站。暫定名稱爲「西吹田站」，但由於所在地名爲南吹田，加上位處吹田市最南端之位置，故命名爲「南吹田站」。 車站構造 側式月台，2面2線的高架車站，月台長度可對應8…
城北公園通站
城北公园通站（）位於日本大阪府大阪市旭区赤川一丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F05。 歷史 建設時之臨時名稱爲「都島站」，但距離大阪地下鐵谷町線都島站達1.6公里。當地意見批評，有可能會造成混淆。2017年1月31日，旭区和當地組織向JR西日本大阪支社呈交請願書，要求定名爲「城北公園通」。另一方面、車站西側的都島区指同区的毛馬町是江戶時代中期俳人、畫家与謝蕪村的誕生地，提出命名為「蕪村」。 201…
JR野江站
JR野江站（）是一個位於日本大阪府大阪市城東區野江，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路車站。車站編號是JR-F06。 歷史 2018年（平成30年）7月24日：站名決定為「JR野江站」。臨時站名為「野江站」，為了與接續的京阪野江站區別，而冠以「JR」字樣。 2019年（平成31年）3月16日：大阪東線全線開通，開業。 車站構造 對向式月台2面2線的高架車站，可對應8節編組。各月台設有升降機1座，扶手電梯各月台2座（上下）共計…
高井田中央站
高井田中央站（）位於日本大阪府東大阪市川俣一丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F09。 歷史 大阪東線是「城東貨物線」（確切地說是片町線的貨運支綫）旅客線化改造而成的客運線。 2007年8月23日 - 站名決定為「高井田中央站」。之前的暫定站名為「高井田站」。 2008年3月15日 - 開業。先行導入大阪環状、大和路線運行管理系統。 2018年3月17日 - 導入車站編號。 2019年3月16日 - …
JR俊德道站
JR俊德道站（）位於日本大阪府東大阪市永和一丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F11。 大阪東線的中途站均導入了車站色系，其中本站的顔色是黄綠色。 歷史 大阪東線是「城東貨物線」（確切地說是片町線的貨運支綫）旅客線化改造而成的客運線。 本站原計劃的站名為「俊德道站」，但最終為了方便與近鐵大阪線的俊德道站區分開來，站名冠上「JR」。 2007年12月16日 - 俊德道信号場開設。 2008年 3月8日 …
JR河內永和站
JR河内永和站（）位於日本大阪府東大阪市永和一丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F10。 大阪東線的中途站均導入了車站色系，其中本站的顔色是紫色。 歷史 大阪東線是「城東貨物線」（確切地說是片町線的貨運支綫）旅客線化改造而成的客運線。 站名冠上「JR」以便與近鐵奈良線的河內永和站區分開來。 2008年3月15日 - 開業。先行導入大阪環状、大和路線運行管理系統。 2018年3月17日 - 導入車站編號…
久寶寺站
久寶寺站（）是位於日本大阪府八尾市龍華町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線（大和路線）和大阪東線的鐵路車站，車站編號是JR-Q24（大和路線）、JR-F15（大阪東線）。 概要 本站位於八尾市西部，曾是大阪府南部的貨物列車基地，稱為龍華操車場（後更名龍華信號場，現在經已廢止），故佔地寬廣。龍華操車場廢止後，1997年該地開始進行重建再開發（），於2006年竣工，期間車站周边出現很大轉變。近鐵大阪線的久寶寺口站在本站北面一段距離外…
新加美站
新加美站（）位於日本大阪市平野区加美東四丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F14。 本站位於大阪市内，然而前後的兩站均非於大阪市内，故當初根據JR的旅客營業規則中，並無劃歸「大阪市内」的車站。直到2019年3月16日，大阪東線延伸至新大阪後，高井田中央站至本站悉數編入大阪市內。 大阪東線的中途站均導入了車站色系，其中本站的顔色是黄色。 歷史 2008年3月15日 - 隨大阪東線放出站 - 久宝寺站間部…
JR長瀨站
JR長瀨站（）位於日本大阪府東大阪市長瀨町三丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F12。位處府道大阪八尾線交叉口的北面。 本站開業時是大阪東線内唯一一個不靠近其他鐵路線和鐵路站的車站。2018年3月17日，本站 - 新加美站間的衣摺加美北站開業。 大阪東線的中途站均導入了車站色系，其中本站的顔色是粉紅色。 歷史 大阪東線是「城東貨物線」（確切地說是片町線的貨運支綫）旅客線化改造而成的客運線；貨運線本來是…
放出站
放出站（）是位於日本大阪市鶴見区放出東，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）和大阪東線的鐵路車站，學研都市線的車站編號是JR-H39、大阪東線的是JR-F08。 停站路線 本站的所屬路線是片町線（愛称「学研都市線」）。現時有兩條路線連接本站，包括片町線（学研都市線）和大阪東線；大阪東線曾經是片町線供貨運列車專用的支線，通称「城東貨物線」。 車站構造 車站共設置2面4線島式月台，西行、東行各2線，為橋上車站，月台長度可對應…
衣摺加美北站
衣摺加美北站（）是位於日本大阪府東大阪市衣摺五丁目。 歷史 2008年3月15日 - 大阪東線的放出站至久寶寺站區間開業。此時進行新站設置的準備工作。 2013年 4月19日 - 新站設置獲得近畿運輸局長同意申請。 7月 - 新站設置獲得近畿運輸局長同意。 2015年9月 - 車站工程開始進行。建設時暫定站名為「衣摺站」。 2016年8月5日 - JR西日本發表新站概要。 2017年9月26日 - JR西日本正式決定站名為「衣摺加美北站…
鴫野站
鴫野站（）是位於日本大阪府大阪市城東區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。 車站構造 JR西日本 本站為3面4線的高架站。站內設有一座島式月台和兩座側式月台式月台。1樓是售票處和車站大廳，2樓則是月台。站內曾設有綠窗口，在2018年11月30日結束營業後改設可售賣指定席，具備與遠隔操作員對話功能的綠色售票機Plus。本站是由放出站管理的直營站，但不派置站長。 File:JR-Shigino s…
新大阪站
新大阪站（）是位於日本大阪府大阪市淀川區西中島五丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、東海旅客鐵道（JR東海）和大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。該站為東海道新幹線與山陽新幹線的接點站，同時是大阪府內唯一的新幹線車站。 歷史 由於興建新幹線時的用地取得與技術問題，日本國鐵當初在進行東海道新幹線的修築時並沒有選擇位於大阪市中心的主車站大阪站做為新幹線的停車站，而是另行在大阪站北方約3公里處設置新站，也就是1964年啟用的新大阪…