四橋站
四橋站()是位於日本大阪府大阪市西區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)四橋線的鐵路車站。本站與心齋橋站都位於閘內,故視為同一站。四橋站側的入口設有長堀鶴見綠地線心齋橋站的字樣。 歷史 1965年(昭和40年)10月1日 - 隨著3號線(現在的四橋線)大國町-西梅田延伸段通車時啟用。 1996年(平成8年)12月11日 - 長堀鶴見綠地線(以前的鶴見綠地線)京橋-心齋橋延伸段通車。同時,該站與長堀鶴見綠地線、御堂筋線的心齋橋站可以透過…
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四橋站()是位於日本大阪府大阪市西區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)四橋線的鐵路車站。本站與心齋橋站都位於閘內,故視為同一站。四橋站側的入口設有長堀鶴見綠地線心齋橋站的字樣。 歷史 1965年(昭和40年)10月1日 - 隨著3號線(現在的四橋線)大國町-西梅田延伸段通車時啟用。 1996年(平成8年)12月11日 - 長堀鶴見綠地線(以前的鶴見綠地線)京橋-心齋橋延伸段通車。同時,該站與長堀鶴見綠地線、御堂筋線的心齋橋站可以透過…
花園町站()是位於日本大阪府大阪市西成區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。車站編號是Y17。 歷史 1942年(昭和17年)5月10日 - 3號線(現在的四橋線)大國町-此站間開通時作為終點站開業。 1956年(昭和31年)6月1日 - 3號線延伸至岸里,成為中間站。 1974年(昭和49年) - 設置連結上下線月台的聯絡通道。 2018年(平成30年)4月1日 - 大阪市交通局的民營化,成為大阪市高速電氣軌道(大阪地下…
岸里站()是位於日本大阪府大阪市西成區一丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。車站編號是Y18。此站是西成區的代表站。 歷史 1956年(昭和31年)6月1日 - 3號線(現在的四橋線)花園町-此站間延伸時開業。起初是終點站。 1958年(昭和33年)5月31日 - 3號線延伸至玉出,成為中間站。 2018年(平成30年)4月1日 - 大阪市交通局民營化,成為大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的車站。 車站構造 本站為對向…
玉出站()是位於日本大阪府大阪市西成區與住之江區的邊界,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。本站位於住之江區一丁目1-1,站内的設施的大多位於西成區側。車站編號是Y19。 歷史 1958年(昭和33年)5月31日 - 3號線(現在的四橋線)的岸里-此站間延伸時開業。起初是南面的終點站。 1972年(昭和47年)11月9日 - 四橋線延伸至住之江公園,成為途中站。 2018年(平成30年)4月1日 - 大阪市交通局民營化,成為…
北加賀屋站()是位於日本大阪府大阪市住之江區北加賀屋,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)四橋線的鐵路車站。車站編號是Y20。 歷史 1972年(昭和47年)11月9日 - 伴隨四橋線玉出-住之江公園間開通而開業。 2018年(平成30年)4月1日 - 大阪市交通局的民營化,成為大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的車站。 構造 本站為單式與島式合成2面3線月台的地下車站,並位於地下2樓。 月台配置 利用狀況 2018年11月13日的1日上…
肥後橋站()是位於日本大阪府大阪市西區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。車站編號是Y12。此站位於的地下。 車站構造 本站為島式1面2線月台的地底車站。南北邊皆設有驗票閘口。此站屬於,大國町副管區站長負責管轄此站與西梅田站。 月台配置 肥後橋駅1A出入口.jpg|1A出入口(2024年6月) 肥後橋駅1B出入口.jpg|1B出入口(2024年6月) 肥後橋駅2号出入口.jpg|2號出入口(2024年6月) 肥後橋駅3号出…
難波站()是位於日本大阪府大阪市中央區和浪速區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。御堂筋線、四橋線和千日前線等3條路線皆在此站停靠。 本站與南海電氣鐵道的難波站相同,導覽顯示、站名牌等統一以平假名的「なんば」(Namba)顯示,這是由於漢字“難波”也可以訓讀作“なにわ(Naniwa,漢字又作「浪速」)”。但車票等顯示則採用漢字的正式站名「難波」。 歷史 1935年(昭和10年)10月30日 - 1號線(現時御堂筋線)心齋橋…
大國町站()是位於日本大阪市浪速區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。御堂筋線與四橋線2條路線皆在此站停靠。 車站構造 本站為島式月台2面4線的地底車站。御堂筋線與四橋線可在此站進行平行轉乘。 月台配置 配置圖 利用狀況 2018年11月13日1日上下車人次為31,324人(上車人次:16,071人,下車人次:15,253人)。此為御堂筋線的增發路段(新大阪站-天王寺站間)當中次於動物園前站排行第2少的。四橋線轉乘車站獨佔…
西梅田站()是位於日本大阪府大阪市北區梅田,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)四橋線的鐵路車站。車站編號是Y11。本站是四橋線的起點站。 車站構造 本站為地下車站,採用島式月台,並設有通道連接梅田站及東梅田站,可免費出站轉乘。 月台配置 利用狀況 2018年11月13日1日上下車人次為114,413人(上車人次:60,342人,下車人次:54,071人)。四橋線中次於難波站、本町站、四橋站(與心齋橋站合計)排行第4位。但是上方車站包括…
本町站()是位於日本大阪府大阪市中央區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。 停靠路線 大阪市高速電氣軌道(Osaka Metro) 御堂筋線 - 車站編號是M18。 中央線 - 車站編號是C16。 四橋線 - 車站編號是Y13,1969年(昭和44年)前是信濃橋站。 歷史 1933年(昭和8年)5月20日-隨1號線梅田至心齋橋啟用開業。 1964年(昭和39年)10月31日-隨4號線弁天町至本町啟用開業。需出站轉乘1號線。…
住之江公園車站()是位於日本大阪府大阪市住之江區,由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)所經營的鐵路車站。本站是地下鐵四橋線與通常被慣稱為「新電車」(NewTram)的中運量大眾運輸系統路線南港港城線的銜接車站。本站在四條線上所使用的車站編號為Y21,在南港港城線上所使用的編號則為P18。 File:Osaka-subway-Y21-Suminoe-koen-station-entrance-5-20140723-151956.jpg|四橋…