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本陣車站

本陣車站()是位於愛知縣名古屋市中村區鳥居通二丁目,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H06。 車站結構 為2面2線側式月台之地下車站,本站无法换乘反方向列车。 月台配置 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 中村日赤(H05)-本陣(H06)-龜島(H07) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

中村日赤車站

中村日赤車站()是位於愛知縣名古屋市中村區道下町三丁目,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H05。 本站為離「名古屋第一紅十字醫院」(通稱「中村日赤」)最近之車站。 車站結構 為2面2線側式月台之地下車站。 月台配置 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 中村公園(H04)-中村日赤(H05)-本陣(H06) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

中村公園車站

中村公園車站()是位於愛知縣名古屋市中村區豐國通一丁目,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H04。 車站結構 為2面2線側式月台之地下車站,本站无法换乘反方向列车。 月台配置 使用情況 2018年度上車人次為4,695,457人,該年度1日平均上車人次為12,864人。 近年各年度上車人次推移如下表。 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 岩塚(H03)-中村公園(H04)-中村日赤(H05) 相關條目 日本鐵路車站…

岩塚車站

岩塚車站()是位於愛知縣名古屋市中村區岩塚町字向田,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H03。 車站結構 為1面2線島式月台之地下車站。 月台配置 使用情況 2018年度上車人次為3,198,833人,該年度1日平均上車人次為8,764人。 近年各年度上車人次推移如下表。 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 八田(H02)-岩塚(H03)-中村公園(H04) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

一社車站

一社車站()是位於愛知縣名古屋市名東區一社二丁目,為名古屋市營地下鐵東山線車站之一。車站編號為H19。東山線則由本站之東側轉往地上,到終點站之藤之丘車站為高架路線。 車站結構 為2面2線側式月台之地下車站。 月台配置 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 星丘(H18)-一社(H19)-上社(H20) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

上社車站

上社車站()是位於愛知縣名古屋市名東區上社一丁目,屬於名古屋市營地下鐵東山線的車站。本站雖為地下鐵之車站,但月台設於地上2樓的位置。車站編號為H20。 車站結構 本站為為2面2線側式月台之高架車站。 月台配置 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 一社(H19)-上社(H20)-本鄉(H21) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

八田車站

八田車站()是位於愛知縣名古屋市中村區與中川區內,為東海旅客鐵道(JR東海)及名古屋市營地下鐵之車站。本站與近畿日本鐵道(近鐵)之近鐵八田站比鄰,可彼此進行轉乘。 車站結構 JR東海 本站屬於混合式月台型式,為配有1面2線島式月台與1面1線側式月台的高架車站。 委由東海交通事業之員工來管理本站。另外,本站由桑名車站來管理。 而本站為JR特定都區市內制度之「名古屋市內」站。 月台配置 名古屋市營地下鐵 為擁有1面2線島式月台的地下車站。 …

本鄉車站 (愛知縣)

本鄉車站()是位於愛知縣名古屋市名東區本鄉二丁目,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H21。 車站結構 為2面2線側式月台之高架車站。 月台配置 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 上社(H20)-本鄉(H21)-藤丘(H22) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

今池車站 (愛知縣)

今池站()是位於愛知縣名古屋市千種區今池五丁目,為名古屋市營地下鐵之車站。櫻通線運行區設於本站,駕駛員在本站進行輪替。 可利用之鐵路路線 名古屋市營地下鐵 東山線 - 車站編號為H13。 櫻通線 - 車站編號為S08。 車站結構 東山線與櫻通線各為1面2線島式月台之地下車站。本站共有12個出入口。 月台配置 使用情況 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 千種(H12)-今池(H13)-池下(H14) : 櫻通線 :: 車道…

龜島車站

龜島站()是位於愛知縣名古屋市中村區龜島一丁目,屬於名古屋市營地下鐵東山線的車站。車站編號為H07。由於本站鄰近名古屋站,多條公車路線也經過此站,因此乘客人數偏低。 車站結構 本站為2面2線側式月台之地下車站。 月台配置 剪票口分做西剪票口與東剪票口共兩處,出入口共四處。西剪票口靠近1與4號出入口,東剪票口靠近2與3號出入口。 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 本陣(H06)-龜島(H07)-名古屋(H08) 相關條目 …

池下車站

池下站()是位於愛知縣名古屋市千種區覺王山通七丁目,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H14。 車站結構 為2面2線側式月台之地下車站。 月台配置 使用情況 2018年度上車人次為5,063,996人,該年度1日平均上車人次為13,874人。 近年的各年度上車人次推移如下表。 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 今池(H13)-池下(H14)-覺王山(H15) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

東山公園車站 (愛知縣)

東山公園站()是位於愛知縣名古屋市千種區東山通五丁目,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H17。2001年入選中部車站百選(第三回)。 車站結構 為1面2線島式月台之地下車站。 月台配置 車站周邊 平和公園 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 本山(H16)-東山公園(H17)-星丘(H18) 相關條目 日本鐵路車站列表 東山公園車站 (鳥取縣) - 位在山陰本線之車站。 參考資料 外部連結

本山車站 (愛知縣)

本山站()是位於愛知縣名古屋市千種區四谷通一丁目,為名古屋市營地下鐵之車站。本站為東山線與名城線之轉乘站。 可利用之鐵路路線 名古屋市營地下鐵 東山線 - 車站編號為H16。 名城線 - 車站編號為M17。 車站結構 本站東山線為2面2線側式月台,名城線為1面2線島式月台之地下車站。 月台配置 使用情況 歷史 1963年(昭和38年)4月1日 - 東山線本山站開始營運。 2003年(平成15年)12月13日 - 本站名城線開始營運,成為…

覺王山車站

覺王山站()是位於愛知縣名古屋市千種區末盛通一丁目,為名古屋市營地下鐵東山線的車站。車站編號為H15。 車站結構 本站為為2面2線側式月台之地下車站。 月台配置 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 池下(H14)-覺王山(H15)-本山(H16) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

星丘車站 (愛知縣)

星丘車站()是位於愛知縣名古屋市千種區井上町,為名古屋市營地下鐵東山線車站之一。車站編號為H18。 車站結構 為1面2線島式月台之地下車站。 月台配置 使用情況 2018年度上車人次為9,840,592人,該年度1日平均上車人次為26,961人。東山線22個車站當中排行第5位,名古屋市營地下鐵全部87個車站當中排行第7位。 近年各年度上車人次推移如下表。 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 東山公園(H17)-星丘(H18…

高畑車站

高畑站()是位於愛知縣名古屋市中川區高畑二丁目,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H01。 因中川區役所鄰近此站,所以在站名牌中也附上中川區役所之標示。 車站結構 為1面2線島式月台之地下車站。 月台配置 使用情況 2018年度上車人次為4,076,083人,該年度1日平均上車人次為11,167人。 近年各年度上車人次推移如下表。 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 高畑(H01)-八田(H02) 相關條目 日本鐵…

新榮町車站 (愛知縣)

新榮町站()是位於愛知縣名古屋市東區葵一丁目,為名古屋市營地下鐵東山線之車站。車站編號為H11。 車站結構 為2面2線側式月台之地下車站。 月台配置 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵 : 東山線 :: 榮(H10)-新榮町(H11)-千種(H12) 相關條目 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結

千種車站

千種車站()是位於愛知縣名古屋市千種區,屬於東海旅客鐵道(JR東海)和位於東區葵三丁目的名古屋市營地下鐵的車站。 本站可利用之路線 東海旅客鐵道(JR東海) 中央本線 名古屋市營地下鐵 東山線 - 車站編號為H12*。 車站結構 東海旅客鐵道 本站為1面2線之島式月台的地面車站。 File:JR Central Chikusa Station Underground Gate.jpg|地下驗票閘口(2023年1月) File:JR Ce…

伏見車站 (愛知縣)

伏見車站()是位在愛知縣名古屋市中區錦二丁目。為名古屋市營地下鐵的車站之一。 本站並非單只為了讓鶴舞線可以轉乘到名古屋站或是榮站而已,車站附近有許多文化藝術施設、以及扮演著商務辦公區域主要交通手段之一。而本站是鶴舞線與東山線唯一的轉乘站。2000年入選中部車站百選(第二回)。 可利用之鐵路路線 名古屋市營地下鐵 東山線 - 車站編號為H09。 鶴舞線 - 車站編號為T07。 結構 東山線與鶴舞線兩路線,皆為2面2線側式月台之地下車站。 …

藤丘車站 (愛知縣)

藤丘車站()是一位於日本愛知縣名古屋市名東區(),由名古屋市交通局與愛知高速交通分別設立之鐵路車站。藤丘車站是名古屋市交通局所屬的地下鐵系統、名古屋市營地下鐵東山線與愛知高速交通所屬的磁浮列車路線、東部丘陵線(又暱稱為「」,Linimo)之交會車站,也是名古屋市營地下鐵的車庫(名古屋市交通局藤丘工場)所在地。 由兩個不同交通系統所共用的藤丘車站擁有高架與地下混合的站體結構。與一般認知磁浮列車大都是以高架路線方式運行的作法不同,藤丘車站內…