麻生大橋
麻生大橋（）是日本福岛县河沼郡柳津町大字飯谷的一座跨过只見川的公路用悬索桥，全长201.7米，主跨126米，宽11米，1988年10月竣工，同年11月2日通车。 参考文献 外部链接 * [https://www.town.yanaizu.fukushima.jp/ 柳津町] - 橋梁管理者
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共 23 篇文章
圈央道多摩川桥
圈央道多摩川桥（）是日本的一座高速公路双层钢桁架桥，承载首都圈中央聯絡自動車道（C4）跨过多摩川，南岸为青梅市的，北岸为青梅市与羽村市的交界处。桥梁全长352.2米，最大跨度108米，宽13米，2002年3月29日随公路通车。 参考文献 外部链接 * [https://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路] - 橋梁管理者
軍畑大橋
軍畑大橋（）是日本東京都青梅市的一座公路桥，承载跨过多摩川。桥梁为主跨97.5米的上承式钢拱桥，全长129.5米，宽12.8米，1991年4月通车。 参考文献 外部链接 * [https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jimusho/nishiken/nishiken.html 東京都西多摩建設事務所] - 橋梁管理者
銕橋
**'（）是日本长崎县长崎市的一座跨过中島川的桥梁，有先后三代，其中第一代建成于1868年，是日本最早的铁制桥梁，1931年以鋼筋混凝土改建，1990年再次重建，現在為連接的人行專用橋梁。 参考文献
調布橋
调布桥（日语：ちょうふばし）是位于东京都青梅市千濑町－上长渊，跨越多摩川的东京都道31号青梅秋留野线（秋川街道）上的一座桥长113米的拱桥。 概要 形式：钢上承式实腹肋拱桥 桥级：一级桥（TL-20） 桥长：113.000 m 跨径分配：(10.000 m + 92.000 m + 10.000 m) 拱跨径：92.000 m 宽度 总宽：16.000 m 有效宽：15.200 m 车行道：9.000 m 人行道：单侧3.100 m 桥…
堀之內橋
堀之內橋（）是日本新潟县魚沼市的一座公路用钢桁架桥，承载日本國道17號跨越，连接田戸与堀之内，全长218米，1962年12月9日开工建设，1964年12月26日建成通车。 参考文献 外部链接 [https://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/ 国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所] - 橋梁管理者 [https://www.hrr.mlit.go.jp/shinano/shinanogawa_info/sora/…
因島大橋
因島大橋（）是位於日本廣島縣尾道市的一座橋樑，連接該市管轄的因島和兩座瀨戶內海島嶼，為西瀨戶自動車道的一部分。因島大橋於1983年12月通車，修建耗資約675億日元，也是本州四國連絡橋中僅次於大三島橋第二座竣工的橋樑。 相關項目 日本列島 本州四國聯絡道路 西瀨戶自動車道 生口大橋 多多羅大橋 大三島橋 伯方-大島大橋 來島海峽大橋 明石海峽大橋 鳴門大橋 參考文獻 外部連結 [http://www.jb-honshi.co.jp/ J…
户田桥
*'（）是日本關東的一座跨越荒川的公路桥梁，连接東京都板橋区与埼玉縣戶田市，承载日本17號國道（原中山道），当前的桥梁为第四代桥梁，长519米，宽21米，距离荒川的河口25公里。 历史 1874年2月 - 第一代户田桥开始建设 1875年5月26日 - 第一代户田橋竣工 1885年 - 第一代户田橋在洪水中受损，次年得以修复 1912年10月 - 第二代户田橋竣工 1929年5月 - 第三代户田橋开始建设 1932年12月24日 - 第…
東名多摩川橋
東名多摩川橋（）是日本的一座高速公路桥梁，承载東名高速公路（E1）跨过多摩川，北岸为東京都區部的世田谷區，南岸为神奈川縣川崎市多摩區。桥梁全长495米，双向六车道，1964年9月16日开工，1966年12月22日合龙，1968年4月25日随公路通车。 参考文献
五色樱大桥
'（）是日本東京都足立區的一座公路桥，承载首都高速中央環狀線（C2）跨过荒川，位于与之间（C2的江北JCT至王子北出入口区间），为主跨142.2米的双层钢拱桥。大橋1990年11月开工，工程名：荒川拱桥*，2002年12月25日随高速通车，并获得当年的 参考文献 外部链接 [http://www.shutoko.jp/fun/lightup/goshikizakura 五色桜大橋] - 首都高速道路（株） [http://anniver…
第一北上川橋樑
*'（）是日本岩手县一關市的一座跨过北上川与一關滯洪池的铁路桥梁，位于東北新幹線的一之關車站至水澤江刺車站区间，全长3868米，1974年4月开工，1975年12月竣工，1982年6月23日随铁路通车，在通车时是日本最长的铁路桥。 参考文献 外部链接 [http://www.jasbc.or.jp/kyoryodb/search.cgi?page=50&b_group=&b_type=&r_type=&principal1=&princ…
千岁大桥
千岁大桥（）是日本的一座公路桥梁，承载日本国道116号跨过信濃川，全长291.7米，宽12.5米，主跨76米，原为2车道，1984年5月21日通车，1994年4月扩建为双向四车道。 参考资料
濱名湖橋
濱名湖橋（）是一座橫跨滨名湖的四車道公路橋，位於日本静冈县濱松市。這座橋橫跨濱名湖北部，邻近，東名高速公路從桥上经过，為全長603公尺的曲線钢结构箱樑橋，其四個連續跨度總長140公尺，支撐點的箱樑截面均為6×6公尺。並以平緩的倒S形曲線橫跨濱名湖，連接了濱松市中央區的滨松西交流道和同市濱名區的濱名湖服務區，由橫河橋樑製造株式會社（今）和（今）合資建造。完工時，其中央跨度達140公尺，是日本最長的钢架橋。由於湖底淤泥較軟，橋墩基礎採用氣壓…
相生橋
相生橋（）是一座位於日本廣島縣廣島市中區、橫跨與的公路鐵路兩用橋，也因為橋剛好位於本川分流為元安川與本川地點，橋的東端接，西端接本川町，南端接中島町，因此橋位於連接三地的特殊位置形成日本少見的T字型大橋。 历史 1878年（明治11年）建造了廣島市相生橋木橋，此時相生橋有東西兩部分組成，東邊橫跨元安川連接到中島地區的慈仙寺東側，西邊橫跨本川連接到慈仙寺西側，因為東西兩橋相會合於中島町類似V字型而稱為相合橋後改稱相生橋；1932年（昭和7…
四國中央橋
四国中央橋（）是一座位于日本德岛县三好市的一座跨吉野川的公路桥，全长548米，宽14.5米，2002年底完工，2003年3月21日下午15点通车，为日本和共用的跨河通道。 参考文献
豐島大橋
*'（，暱稱「阿比大橋」，）是日本广岛县吴市瀨戶內海上的一座公路悬索桥，承载，是安藝灘諸島連絡架橋的3號橋，长903.2米，宽13米，主跨533米，2008年11月18日建成通车，并获当年的奖和。 参考文献 外部链接 [https://web.archive.org/web/20140729113957/http://www.kankou.pref.hiroshima.jp/sys/data?page-id=7302 豊島大橋] - ひ…
天城桥
*'（）是日本熊本县的一座跨海公路拱桥，连接上天草市与宇城市，全长463米，主跨348米，2013年3月22日开工，2018年5月20日建成通车，并获得当年的。 参考文献 外部链接 [https://www.city.uki.kumamoto.jp/sp/ 宇城市×上天草市合同特集 「天城橋」開通記念特設サイト] [https://www.pref.kumamoto.jp/kiji_1944.html 新天門橋を架ける] [https:…
函館灣岸大橋
附近看函館湾岸大橋]] *'（，通称：）是日本北海道函館市的一座公路高架桥，为便利函館港的运输而建，1983年开始建设，一期工程1997年通车，二期工程2017年通车。 参考文献 外部链接 [http://www.hakobura.jp/db/db-view/2012/06/post-213.html ともえ大橋] - 函館市公式観光情報サイトはこぶら
荒津大橋
**'（）是日本福岡縣福岡市中央區的一座单塔斜拉橋，承载福岡高速環狀線跨过博多港和，1988年10月建成通车。 参考文献
境水道大橋
境水道大橋（）是日本鳥取縣境港市和島根縣松江市之间的一座公路钢桁架桥，承载跨过，1969年11月开工，1972年7月22日通车并开始收费，2002年转为免费。 参考文献