銕橋
**'()是日本长崎县长崎市的一座跨过中島川的桥梁,有先后三代,其中第一代建成于1868年,是日本最早的铁制桥梁,1931年以鋼筋混凝土改建,1990年再次重建,現在為連接的人行專用橋梁。 参考文献
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**'()是日本长崎县长崎市的一座跨过中島川的桥梁,有先后三代,其中第一代建成于1868年,是日本最早的铁制桥梁,1931年以鋼筋混凝土改建,1990年再次重建,現在為連接的人行專用橋梁。 参考文献
**'()是日本長崎縣长崎市的一座高速公路大橋,位于長崎自動車道(E34)的長崎多良见交流道至長崎芒塚交流道区间,跨过日見川、的和。桥梁为双向四车道,上行橋长,2004年3月27日通车,下行橋长,2019年3月29日通车,获得2004年的。 参考资料 外部链接
*'()是日本長崎縣长崎市的一座跨中島川的橋梁,最初是1890年建於中島川河口的「新川口橋」,為桁架桥形式,1910年被遷移到現址,目前橋上僅有南往北的單行道;現在是日本現存最古老的鐵橋,在2003年獲選為土木學會選獎土木遺產。 参考资料 外部链接 [http://www.jsce.or.jp/contents/isan/blanch/8_6.shtml 土木学会選奨土木遺産 西部 / 出島橋]
眼鏡橋是位於日本長崎市跨越中島川的一座石造雙拱橋,長22公尺,路寬3.65公尺,離水面高度5.46公尺;與位於東京都中央區的日本橋和位於山口縣岩國市的錦帶橋共同被列為日本三名橋。 這座眼鏡橋於在1634年由當地興福寺自中國來日的第二代住持黙子如定邀請來自中國的工匠所興建,是日本第一座石拱橋(不含當時屬於琉球王國的),1648年曾遭到洪水沖毀,此後由平戶好夢重新修復建,此後歷經數百年的風霜仍屹立不搖。 20世紀日本保護古蹟的意識抬頭後,在…
**'()是日本长崎县长崎市的一座跨海公路桥,承载,连接与,长,宽,2011年(平成23年)3月27日建成通车。 参考文献
是位于日本长崎县长崎市的一座斜拉桥,于2005年12月11日正式开通,大桥全长1,289米,跨越长崎湾内的长崎港水道,连接大滨町与新户町。该桥以其优雅的展翼外形赢得了“维纳斯之翼”的爱称,成为长崎市的地标建筑。 设计 女神大桥为三跨连续梁钢斜拉桥,主桥长880米,跨径布置为200+480+200米,其中主跨480米,是日本国内主跨长度排名第六的斜拉桥;H型桥塔高170米;桥下通航净高65米。 道路 该桥是长崎县道51号长崎南环状线和临港…