今田高架橋
今田高架橋（）是日本福岛县相馬市的一座高速公路桥梁，承载東北中央自動車道相馬福島道路上跨常磐自动车道以及多条地方道路。桥梁全长784.6米，最大跨度81米，宽12米，双向二车道，2018年竣工，2019年12月22日随公路伊達桑折IC至桑折JCT区间通车。 桑折高架橋在通车当年是福岛县第五长的公路桥，仅次于木户川桥（1392.5米）、美乡大桥（1262米）、針生高架橋（886米）和油井高架橋（801.4米）。 参考文献
标签：#2019年完工橋梁
共 56 篇文章
日見夢大橋
**'（）是日本長崎縣长崎市的一座高速公路大橋，位于長崎自動車道（E34）的長崎多良见交流道至長崎芒塚交流道区间，跨过日見川、的和。桥梁为双向四车道，上行橋长，2004年3月27日通车，下行橋长，2019年3月29日通车，获得2004年的。 参考资料 外部链接
武汉杨泗港长江大桥
武汉杨泗港长江大桥是武汉市一座双层公路悬索桥，跨越长江连接武昌区和汉阳区，2013年开工兴建，2019年10月8日建成通车 。总长度，其中跨江段长约2.2 公里（汉阳岸堤至武昌岸堤），起于汉阳区国博立交，止于武昌区八坦立交。 工程内容 大桥按双层12车道布置，上层为六车道快速路，直接连接两座立交，设计行车速度；下层为六车道城市主干道，连接汉阳江鹦路和武昌八坦路，设计行车速度，两边设置人行道；上下层桥面总宽均为。上下两层均设置人行道。 主…
秭归长江大桥
秭归长江大桥，原名“香溪长江大桥”，位于中国湖北省宜昌市秭归县，是国务院《三峡后续工作规划》和《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》的重点建设项目之一，也是拟建的湖北省骨架公路网中第6纵的第2条支线跨越长江的节点工程。大桥起于秭归县郭家坝镇东侧，接 ，于兵书宝剑峡跨越长江，桥长883.2米。为原“香溪长江公路大桥工程”的主体部分，于2015年8月28日正式开工，建设工期4年，于2019年9月27日全面建成通车，是宜昌市境内的第7座…
石首长江大桥
石首长江大桥，又称“石首长江公路大桥”，是位于中国湖北省石首市的一座公路斜拉桥，跨越长江，连接北岸的大垸镇和南岸的东升镇，是湖北省高速公路网规划的枣阳至石首高速公路的控制性工程。桥梁全长2,670米，其中主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥，长1,440米，主跨820米。大桥按双向六车道高速公路标准建设，设计车速为100公里/小时，桥梁宽度33.5米。大桥估算总投资22亿元人民币，采用BOT（基础设施特许权）+EPC（投资、设计、施工、运营一体化…
香溪河大桥
香溪河大桥，位于中国湖北省宜昌市秭归县，是国务院《三峡后续工作规划》和《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》的重点建设项目之一，也是拟建的湖北省骨架公路网中第6纵的第2条支线跨越香溪河的节点工程，为“香溪长江公路大桥项目”的控制性工程之一。大桥起于秭归县郭家坝镇北侧的刘家坝，止于香溪河西岸的归州镇向家店，接入 ，桥长1.058公里。于2015年8月28日正式开工，建设工期4年，于2019年9月27日建成通车。 设计 香溪河大桥采用…
嘉鱼长江大桥
嘉鱼长江大桥，又称“嘉鱼长江公路大桥”，是位于中国湖北省荆州市和咸宁市之间的一座公路斜拉桥，跨越长江，连接北岸的洪湖市燕窝镇和南岸的嘉鱼县新街镇，是 的重要组成部分，也是咸宁市境内的第一座长江大桥。大桥全长4,690米，其中主桥长1,750米，按双向六车道高速公路标准建设，设计车速为100公里/小时，桥面宽度为33.5米，由湖北省交通投资集团有限公司投资建设，工程概算31.44亿元人民币，于2016年2月23日正式开工建设，建设工期48…
舥艚大桥
**'是中华人民共和国浙江省温州市的一座跨海大桥，位于龙港市舥艚社区，跨过舥艚港，南接北岭山隧道，全长1.8千米，双向二车道。工程2016年2月开工，2019年通车。 参考文献
克里米亞大橋
克里米亞大橋（；，另稱克赤大橋）是俄羅斯一條連接塔曼半島的到克里米亞半島的刻赤之間、橫跨刻赤海峽的橋樑。早期有鐵路渡輪服務，但後來因為技術問題而停辦。 其於俄烏戰爭中飽受波及，多次被重創損毀及再度復修，橋樑損毀待修復時兩岸的交通由汽車渡輪接駁卡夫卡茲港和刻赤港。 歷史 |- | |} 在沙皇時代這條橋樑的計畫最早被提出，但因為一戰與革命等緣故而無力建設，之後由德國建築師阿爾伯特·斯佩爾於1943年二戰時正式構思動工，目的是為了加速德國在…
千四大桥
千四大桥（），原名新千年大桥（），是位于韩国全罗南道新安郡的一座公路桥，承载国道2号，连接的与的押海岛，它是韩国第一座同时拥有悬索桥和斜拉桥两种桥型的跨海大桥。项目总长10.8千米，于2019年4月4日通车。 千四大桥的建成，使新安郡境内的飞禽、、、、、安佐、、、慈恩等9座呈菱形分布的岛屿，即所谓“钻石群岛”形成了最短的陆上交通网络。 概况 2001年8月，开始为建设一座连接押海岛与八禽岛之间长6.7千米的跨海大桥展开可行性研究及初步设…
北园高架路
北园高架路，也称为北园大街快速路、北园高架桥，是中国山东省济南市的一条东西向城市快速路，是济南市的第二条高架路和城市快速路。从西向东，依次经过槐荫区、天桥区、历城区。因本线沿北园大街及其延长线（青岛路）架设，故名北园高架路。 北园高架路经过多次延长，全长18公里，西起国际医学中心立交，东抵全福立交与工业北高架路顺接。京沪高速铁路正线以西至2.2km采用地面快速路形式。北园高架路与工业北高架路合称北园大街-工业北路快速路，为济南市最长的城…
鲁济济河一号桥
**'（）是刚果民主共和国与卢旺达的界河魯濟濟河上的一座桥梁，位于布卡武东侧。不计入两代倍力橋，当前的桥梁为第二代固定桥梁，2011年开工，2019年6月19日建成通车。 参考文献
大小井大桥
大小井大桥是中国贵州省的一座高速公路拱桥，位于罗甸县沫阳镇大井村，桥梁呈东北－西南走向，跨越大井河，主桥中心桩号为K70+655.0，桥跨组合为9×40米（T梁）+1×450米（钢管混凝土拱）+16×40米（上承式钢管混凝土拱），左幅桥长，右幅桥长，是黔高速S62 余安高速公路中平塘至罗甸段（平罗高速）的控制性工程之一，桥面距离水面216米，是世界跨径最大的拱桥之一，世界桥面最高桥梁之一。于2016年6月29日动工，2018年6月30日…
平塘大桥
平塘大桥是中国贵州省黔南布依族苗族自治州一座高速公路斜拉桥，位于贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段K32-K35公里处（平塘县牙舟镇与通州镇交界处），跨越曹渡河峡谷，是贵州高速公路网“横六”余庆—安龙高速公路中平塘至罗甸高速段的控制性工程。大桥全长，桥梁全宽30.2米，跨径布置为：（13×40米）预应力混凝土T梁+（249.5+2×550+249.5米）三塔双索-{面}-结合梁斜拉桥，最高主塔高度，相当于110层楼高，其中桥面以下塔高…
橄榄坝大桥
橄榄坝大桥，又称“景洪市橄榄坝至景哈乡澜沧江大桥”，是中国云南省西双版纳傣族自治州一座公路桥梁，位于景洪市勐罕镇与景哈乡之间，跨越澜沧江。项目分为主线和连接线两部分，总长。主线由北岸道路、引桥、主桥和南岸道路组成，全长；连接线位于景哈乡一侧，起点与在建的国际码头相接，全长。大桥主塔高118.6米，按双向四车道一级公路兼城市主干道标准建设，主桥宽26米，引桥和引道宽23米，设计速度60公里/小时，总投资约6.5亿元人民币，于2015年10…
马诺斯克大桥
**'（）是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸大区上普罗旺斯阿尔卑斯省的跨迪朗斯河桥梁，连接福卡尔基耶区的马诺斯克、瓦朗索勒与迪涅莱班区的格雷乌莱班。 参考文献
富翅门大桥
富翅门大桥，是一座位于中华人民共和国浙江省舟山市的一座斜拉桥，是的一部分，横跨富翅门水道，连接富翅岛和舟山本岛，全长2.01千米，水上长度为1493米，最大跨度为340米，桥下净空为21米，桥面宽度为26米，高度为116米，于2016年2月21日开工，2019年1月10日全桥合龙，于2019年9月28日通车，此工程属于宁波舟山港主通道工程的一部分。 参考资料 外部链接 *
荆州长江公铁大桥
荆州长江公铁大桥，又称“公安长江大桥”、“荆州长江二桥”是位于中国湖北省荆州市的一座公路铁路两用斜拉桥，跨越长江，北岸为沙市区观音垱镇，南岸为公安县斗湖堤镇，位于荆州长江大桥（一桥）下游约6.3公里处；是长江干流上的第7座公路铁路两用桥，也是中国第一座跨越长江的重载铁路桥梁，全长6,317.672米，其中公铁合建段长2,015.9米，铁路分建段长4,301.922米，主桥为双塔双索-{面}-多跨连续非对称钢桁梁斜拉桥，主跨518米，为世…
光明大桥
光明大桥是一个广东省广州市一座跨河桥梁，是广州市首座升降式开合桥梁，也是番禺市桥中心城区横跨市桥河的第6座跨河桥梁。光明大桥北接长堤西路，南连南堤路，桥头两侧与被交路平交。大桥全长115.857米，其中桥梁全长98.6米，主桥主跨53.6米，桥宽24米，采用双向4车道，两侧各设4米人行道，桥梁直接与两侧堤岸连接。 光明大桥含引道的全程为北起广州市市桥街禺山大道，呈南北走向，沿环城西路、大西路，跨越市桥水道，南接桥南街南堤路、乐园路、南华…
博贺湾大桥
博贺湾大桥（），又称茂名港博贺新港区进港公路跨海大桥，是位于中国广东省茂名市电白区境内的一座特大型跨海桥梁。该桥横跨博贺湾水域，连接电白区南海街道与博贺镇，是茂名港博贺新港区疏港通道、广东滨海公路的重要组成部分。 建设 博贺湾大桥及连接线项目施工路线总长4.883公里，呈东西走向，西侧与滨海大道相接，直通水东港区，东侧与博贺湾大道连接，直通博贺新港区，其中桥梁总长2205米（博贺湾大桥全长1999米、盐灶涌大桥全长206米），连接线长2…