柴埠溪特大桥
柴埠溪特大桥，位于中国湖北省宜昌市五峰土家族自治县渔洋关镇境内境内，是宜都—来凤高速公路（鄂高速S64）宜昌段和渔洋关绕城段公路（属于湖北省省道S242线）的重点控制性工程，是湖北省“七纵五横三环”高速路网的关键节点。东岸起点位于渔洋关镇曹家坪社区，西岸终点位于渔洋关镇汉马池村。大桥全长1384米，其中主桥长904米，采用双塔单跨斜拉桥设计，东岸主塔采用分离式承台设计，承台上接塔墩，塔墩高度达46米，西岸主塔采用“H”造型设计，高167…
标签：#宜昌桥梁
共 11 篇文章
西陵长江大桥
西陵长江大桥是一座位于中国湖北省宜昌市夷陵区三峡坝区境内的公路悬索桥。位置处于三峡大坝中轴线下游4.5km，宜昌市区上游50km处。是长江上的第一座悬索桥。大桥全长1118.66米，桥面净宽18米（双向4车道宽15m,两侧各设宽1.5m的人行道），全宽21m。单跨900米，桥身可载重290吨。桥两端白色主塔塔顶高程187.5米，比三峡大坝高出2.5米。该桥由中铁大桥局设计施工，于1993年12月开工，1996年8月10日竣工通车。是连接…
宜昌长江公路大桥
宜昌长江公路大桥位于中国湖北省宜昌市，是沪渝高速公路主干线在湖北省境内跨长江的一座特大型桥梁，桥址位于东汉末年三国时期“夷陵之战”的古战场遗址——猇亭，桥址北岸距宜昌城区中心约15公里，距三峡机场约8公里，距上游的葛洲坝22公里、三峡大坝约50公里，距下游的枝城长江大桥约45公里。交通部于1995年2月批复同意建设。1996年以交计发[1996]1001号批复工程可行性研究报告。项目于1998年2月19日开工建设，2001年9月19日建…
葛洲坝三江大桥
葛洲坝三江大桥，又名凤凰桥，坐落于湖北省宜昌市西陵区境内，宜昌当地人也称该桥为三江桥。1981年建成正式通车，该桥最初用于运输修建葛洲坝的材料。葛洲坝完工后，该桥就成为了一个民用桥梁。 该桥连接了宜昌市和长江中心的西坝岛，成为陆地和西坝岛之间的重要交通要道。该桥全长763米，桥高52.667米。 2006年，宜昌市政府对该桥进行了全面的检修。目前，连接宜昌市城区、西坝、点军区的至喜长江大桥已经通车，三江大桥已不再是西坝唯一一个连接陆地的…
至喜长江大桥
至喜长江大桥，原名庙嘴长江大桥，位于中国湖北省宜昌市葛洲坝水利枢纽下游2.7公里。该桥全长3.23公里，投资27.67亿元人民币，其中包括桥梁主体工程，以及房屋拆迁、移山、修路等配套工程。至喜长江大桥是宜昌市第六座长江大桥，也是继武汉鹦鹉洲长江大桥之后，世界第二座钢板结合梁悬索桥。2012年11月18日正式动土施工，到2016年7月18日正式通车，目前全天免费通行。该桥的通车取代了葛洲坝坝顶公路，此后葛洲坝将进行彻底的封闭管理。 该桥横…
夷陵长江大桥
{{Infobox_Bridge |bridge_name=夷陵长江大桥 |native_name= |image=Yiling Bridge-2.JPG |image_size= |caption= |official_name= |carries= |crosses=长江 |locale=中国湖北省宜昌市伍家岗区点军区 |maint= |id= |design=斜拉桥 |mainspan=北跨 - 南跨 - | spans = 2 …
伍家岗长江大桥
伍家岗长江大桥，位于中华人民共和国湖北省宜昌市，为连接该市点军区与伍家岗区的过江通道，是一座悬索桥。该桥是宜昌市的第九座长江大桥，大桥于2016年11月16日开工建设； 基本情况 伍家岗长江大桥为中华人民共和国国务院确定的《长江经济带综合立体交通走廊规划 (2014-2020年)》中湖北省19条过江通道之一，也是《宜昌市中心城区快速路系统专项规划》中“四纵五横”快速路网中的横三的组成部分。该桥作为宜昌新区第九批重点项目开工额度最大的项目…
香溪河大桥
香溪河大桥，位于中国湖北省宜昌市秭归县，是国务院《三峡后续工作规划》和《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》的重点建设项目之一，也是拟建的湖北省骨架公路网中第6纵的第2条支线跨越香溪河的节点工程，为“香溪长江公路大桥项目”的控制性工程之一。大桥起于秭归县郭家坝镇北侧的刘家坝，止于香溪河西岸的归州镇向家店，接入 ，桥长1.058公里。于2015年8月28日正式开工，建设工期4年，于2019年9月27日建成通车。 设计 香溪河大桥采用…
宜都长江大桥
宜都长江大桥，原名“白洋长江大桥”，是位于中国湖北省宜昌市的一座公路悬索桥，跨越长江，连接北岸的枝江市白洋镇和南岸的宜都市陆城街道，是 宜昌至张家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分，大桥北接保康至宜昌高速公路，南连宜昌至张家界高速公路湖南段。大桥全长2,671米，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。主桥设计为双塔钢桁梁悬索桥，主跨1,000米，路基宽度33.5米。初步设计…
枝城长江大桥
枝城长江大桥，位于湖北省宜都市枝城镇和枝江市顾家店镇之间的焦柳铁路线上，铁路和公路都设在一个桥面上，是一座公铁两用的连续钢桁架结构桥。公路和铁路设于桁架下弦同一平面上，两桁架之间为双线铁路。铁路桥全长1742.3米，公路桥全长1744.8米。 业主为武汉铁路局荆门桥工段枝城桥隧车间。 历史 该桥于1971年9月大桥合龙。1971年12月26日举行大桥通车典礼仪式，当时的湖北省领导人张体学主持剪彩。枝城长江大桥是文化大革命时期为数不多的经…
江关浮桥
江关浮桥，又称虎牙浮桥，是东汉时在长江上架设的一座浮桥，也是历史上有记载的人类在长江上建造的第一座桥梁。这比黄河上的第一座桥晚了576年。 据《后汉书·岑彭传》记载，东汉建武十一年（公元35年），四川割据势力公孙述为阻止汉军入蜀在荆门和虎牙（今宜昌附近）间架设浮桥，阻断江面，但后来被岑彭用火攻摧毁，公孙述兵败被杀，刘秀统一中国。 相关条目 *长江桥隧列表