荆岳长江公路大桥
荆岳长江公路大桥为湘、鄂二省高速干线随岳高速公路与京港澳高速复线主通道,也是湖南省建成的第一座长江大桥。该桥地处长江中游干流湖南岳阳云溪区城陵矶至湖北荆州(监利市)螺山河段间,北岸起于监利白螺镇王李村,南岸止于云溪区道仁矶镇大鼓山。地理位置上,荆岳长江大桥距长江上此前已建成的上游荆州长江大桥260公里,下游武汉军山长江大桥190公里。总长5419米,其中长江大桥主体长4512.5米,北岸接长1059米,南岸接线长58米。桥面为双向六车道…
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荆岳长江公路大桥为湘、鄂二省高速干线随岳高速公路与京港澳高速复线主通道,也是湖南省建成的第一座长江大桥。该桥地处长江中游干流湖南岳阳云溪区城陵矶至湖北荆州(监利市)螺山河段间,北岸起于监利白螺镇王李村,南岸止于云溪区道仁矶镇大鼓山。地理位置上,荆岳长江大桥距长江上此前已建成的上游荆州长江大桥260公里,下游武汉军山长江大桥190公里。总长5419米,其中长江大桥主体长4512.5米,北岸接长1059米,南岸接线长58米。桥面为双向六车道…
*'是位于中華人民共和國湖北省丹江口市的一座跨汉江上游丹江口水库的斜拉桥,全长,主跨,承载十堰—淅川高速公路,2019年8月26日动工,于2022年8月20日合龙,2023年1月6日随十淅高速建成通车。 参考文献 外部链接
至喜长江大桥,原名庙嘴长江大桥,位于中国湖北省宜昌市葛洲坝水利枢纽下游2.7公里。该桥全长3.23公里,投资27.67亿元人民币,其中包括桥梁主体工程,以及房屋拆迁、移山、修路等配套工程。至喜长江大桥是宜昌市第六座长江大桥,也是继武汉鹦鹉洲长江大桥之后,世界第二座钢板结合梁悬索桥。2012年11月18日正式动土施工,到2016年7月18日正式通车,目前全天免费通行。该桥的通车取代了葛洲坝坝顶公路,此后葛洲坝将进行彻底的封闭管理。 该桥横…
看左岸大道和沌口长江大桥,2025年8月拍摄]] 沌口长江大桥,又称“沌口长江公路大桥”,原名“黄家湖长江大桥”,是位于中国湖北省武汉市的一座公路斜拉桥,跨越长江,连接北岸的蔡甸区徐家堡和南岸的洪山区青菱街道,是武汉四环线的重要组成部分和控制工程之一,距上游的军山长江大桥9.2公里,距下游的白沙洲长江大桥7公里。桥梁部分全长5.296公里,主桥结构为五跨一联双塔双索-{面}-钢箱梁斜拉桥,主跨760米,桥宽46米,建成后将成为武汉市的第…
郧阳汉江公路大桥,旧称郧县汉江公路大桥,是位于中国湖北省十堰市郧阳区的一座双塔斜拉桥,跨越汉江,是 上的重要桥梁,也是湖北省“八五”期间交通建设重点项目和中华人民共和国交通部交通科技“通达计划”中的新技术开发项目。大桥全长601米,主跨414米,桥面总宽度15.6米,其中行车道宽9米,两侧各设宽1.5米的人行道。于1990年11月7日开工建设,1994年1月28日竣工,1994年2月1日通车。是中国第一座地锚式大跨度预应力混凝土斜拉桥。…
{{Infobox_Bridge |bridge_name=夷陵长江大桥 |native_name= |image=Yiling Bridge-2.JPG |image_size= |caption= |official_name= |carries= |crosses=长江 |locale=中国湖北省宜昌市伍家岗区点军区 |maint= |id= |design=斜拉桥 |mainspan=北跨 - 南跨 - | spans = 2 …
月湖桥又称“江汉四桥”,是武汉市第三座建成的跨汉水公路桥梁。它连接汉口硚口路,及汉阳江城大道,是一座独塔斜拉桥,全长1570m,设双向四车道及人行道。该桥于1998年5月1日正式通车,位于武汉内环线和二环线之间,2018年又建成了复线桥。 参考文献
石首长江大桥,又称“石首长江公路大桥”,是位于中国湖北省石首市的一座公路斜拉桥,跨越长江,连接北岸的大垸镇和南岸的东升镇,是湖北省高速公路网规划的枣阳至石首高速公路的控制性工程。桥梁全长2,670米,其中主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥,长1,440米,主跨820米。大桥按双向六车道高速公路标准建设,设计车速为100公里/小时,桥梁宽度33.5米。大桥估算总投资22亿元人民币,采用BOT(基础设施特许权)+EPC(投资、设计、施工、运营一体化…
香溪河大桥,位于中国湖北省宜昌市秭归县,是国务院《三峡后续工作规划》和《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》的重点建设项目之一,也是拟建的湖北省骨架公路网中第6纵的第2条支线跨越香溪河的节点工程,为“香溪长江公路大桥项目”的控制性工程之一。大桥起于秭归县郭家坝镇北侧的刘家坝,止于香溪河西岸的归州镇向家店,接入 ,桥长1.058公里。于2015年8月28日正式开工,建设工期4年,于2019年9月27日建成通车。 设计 香溪河大桥采用…
青山长江大桥,又称“青山长江公路大桥”,原名“武湖长江公路大桥”,是位于中国湖北省武汉市的一座公路斜拉桥,跨越长江,是武汉四环线的过江通道之一,距上游的天兴洲长江大桥约6.5公里,距下游的阳逻长江大桥约9.5公里。大桥线路全长7494米,全线桥梁比例为100%,其中长江大桥全长4364米,接线主线桥梁长3130米。南汊主桥为主跨938米的双塔双索-{面}-混合梁斜拉桥,北汊副桥为主跨110米的三孔连续箱梁桥。全桥按双向八车道高速公路标准…
沪渝高速清江大桥,原名“沪蓉西高速清江大桥”,是中国湖北省的一座高速公路斜拉桥,位于恩施土家族苗族自治州恩施市舞阳坝街道鸭子塘村,跨越清江。是沪渝高速公路(当时称“沪蓉西高速公路”)宜昌至利川段的控制性工程之一,由中交第二公路工程局一公司承建。大桥为预应力混凝土单塔斜拉桥,采用双索-{面}-、梁塔(墩)固结体系。全长380.4米,主跨220米,边跨150米,共设50对斜拉索,索塔全高166.5米。主梁最大悬浇重量达670吨。大桥于200…
贡水河大桥,原名忠建河大桥,是位于中国湖北省宣恩县晓关侗族乡倒洞塘村的一座公路斜拉桥,跨越贡水河,是安来高速公路恩施-来凤段(恩来高速公路)的控制性工程和主跨最长的桥梁,大桥全长1063米,主桥长760米,主跨长度400米,主塔高度245米,桥面至桥下水面的高差约260米。大桥总造价4.1亿元,由中交第二航务工程局有限公司承建,于2011年8月22日正式开工,2014年12月26日正式通车。 设计 大桥包括南岸引桥、北岸引桥、主桥三部分…
巴东长江大桥为一座横跨长江的斜拉橋,位于中国湖北省巴东县。该桥于2004年开通。全长908米,设有4条车道,承载了209国道。最高桥塔为,主跨。桥面距水原本高度为,但水面因三峡大坝而升高,使得相对高度下降。 参考资料
赤壁长江大桥,又称“赤壁长江公路大桥”,是位于中国湖北省洪湖市和赤壁市之间的一座公路斜拉桥,是天门至赤壁一级公路跨越长江的控制性工程,连接北岸的洪湖市乌林镇和南岸的赤壁市赤壁镇。大桥全长4,557米,主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥,长1,380米,主跨720米,桥面宽度33.5米,按双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度为100公里/小时。项目估算总投资为28.35亿元人民币,于2021年9月25日建成通车。 设计 大桥项目起点与洪湖市规…
鄂东长江大桥是位于中国湖北省跨越长江的一座双塔双索面混合梁斜拉桥,连接黄石市与浠水县,是国家高速公路网 和 以及 的共用过江通道。线路全长15.150千米,其中,桥梁部分全长5,886米,主桥长1,486米,主跨926米。于2006年8月18日正式开工建设,2010年4月17日正式合龙,2010年9月28日建成通车,总投资31.934亿元。 参考文献 相关条目 世界斜拉桥列表 世界最高桥梁列表 * 长江桥隧列表
鄂黄长江大桥 是中国湖北省的一座穿越长江的大桥。穿过此桥连接南岸的鄂州市鄂城区和北岸的黄冈市黄州区。该桥始建于1999年,建成于2002年,全桥长度为,其中主桥长。主跨达。 另见 长江桥隧列表 世界斜拉桥列表 参考文献
观音寺长江大桥,位于中华人民共和国湖北省荆州市,西岸为江陵县跃进村,东岸为公安县,是 武松高速(湖北S14武来高速 武汉至松滋段)跨越长江的一座超千米级的钢-混混合式公路斜拉桥。大桥桥梁部分全长1860米,主跨1160米,世界桥面最高桥梁、结构最高桥梁、跨度最大斜拉桥之一,双向六车道,设计速度80km/h。于2022年2月28日正式动工。预计2026年下半年合龙,2027年建成。 建设进程 2022年2月28日,大桥正式动工。 2022…
荆州长江大桥 (),位于中国湖北省荆州市,北岸为沙市区观音垱镇,南岸为公安县斗湖堤镇;俗称“荆州一桥”;是 二广高速(二连浩特至广州)跨越长江的一座特大型斜拉桥。大桥工程总长8,841.6米,其中桥梁部分全长4,397.6米。于1998年3月28日正式动工,2002年10月1日正式通车。 设计 整座大桥分为9个桥段,由3种桥型组成 南汊桥 南汊通航孔桥,为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨300米,桥面宽26.5米,索塔采用H型结构,…
嘉鱼长江大桥,又称“嘉鱼长江公路大桥”,是位于中国湖北省荆州市和咸宁市之间的一座公路斜拉桥,跨越长江,连接北岸的洪湖市燕窝镇和南岸的嘉鱼县新街镇,是 的重要组成部分,也是咸宁市境内的第一座长江大桥。大桥全长4,690米,其中主桥长1,750米,按双向六车道高速公路标准建设,设计车速为100公里/小时,桥面宽度为33.5米,由湖北省交通投资集团有限公司投资建设,工程概算31.44亿元人民币,于2016年2月23日正式开工建设,建设工期48…
武穴长江大桥,又称“武穴长江公路大桥”,是位于中国湖北省武穴市和阳新县之间的一座公路斜拉桥,跨越长江,距上游的黄石长江大桥70公里,距下游的九江长江大桥55公里,连接北岸的武穴市武穴街道余祥村和南岸的阳新县富池镇上巢湖,是湖北省规划麻城至阳新高速公路及220国道的过江通道及控制性工程,桥梁全长2051.5米,其中主桥为高低塔单侧混合梁斜拉桥,主跨808米。大桥由湖北省交通规划设计院和中交第一公路勘察设计研究院联合勘测设计,估算投资18亿…