丹江口水库大桥
*'是位于中華人民共和國湖北省丹江口市的一座跨汉江上游丹江口水库的斜拉桥,全长,主跨,承载十堰—淅川高速公路,2019年8月26日动工,于2022年8月20日合龙,2023年1月6日随十淅高速建成通车。 参考文献 外部链接
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*'是位于中華人民共和國湖北省丹江口市的一座跨汉江上游丹江口水库的斜拉桥,全长,主跨,承载十堰—淅川高速公路,2019年8月26日动工,于2022年8月20日合龙,2023年1月6日随十淅高速建成通车。 参考文献 外部链接
长丰桥又名江漢五橋,是中華人民共和國湖北省武漢市漢陽區武汉三环线一座跨越漢江的橋樑,全長1130米。該橋樑於1998年3月24日開工,2001年1月2日竣工。2021年3月16日晚上8點半,一輛货车經過長豐橋時发生侧翻,造成桥梁架梁受损。 參考資料
古田桥又名“武汉江汉六桥”,是武汉市跨越汉水的第八座大型桥梁(第七座公路桥梁)。该桥是武汉市第一座自锚式悬索桥,位于知音桥(江汉二桥)和长丰桥(江汉五桥)之间,北接汉口古田二路,南接汉阳老汉沙公路。该桥设计为双向8车道并设有人行道和非机动车道,于2010年12月30日动工建造。 外部链接
汉江湾桥又名“江汉七桥”,位于中国湖北省武汉市,是武汉跨越汉水的第七座大型公路桥梁,全长,宽,为主跨上承式拱桥,2021年5月1日建成通车。 参考文献
江汉桥又称“江汉一桥”,位于中国湖北省武汉市,是汉水上继铁路桥后的第二座桥梁,北至汉口汉正街,南接汉阳古琴台。该桥是一座钢桁架拱桥,八墩七孔,全长322.37米,双向六车道,两侧设慢车道辅桥。于1954年动工建造,1956年1月正式通车。该桥是武汉内环线上的过汉江通道,与长江大桥、二桥及其它道路共同串起了武汉内环线。 历史 江汉一桥在建成时设有双向四车道,及两侧人行道。在其建成约30年后的20世纪80年代,由于车流量猛增(1984年高峰…
知音桥又名“和阳桥”、“江汉二桥”,位于中国湖北省武汉市,是跨越汉水的第二座大型公路桥,北接汉口建一路,南接汉阳郭茨口。该桥是全长566.2米,于1974年1月18日动工建造,于1978年4月25日通车。该桥设双向六股机动车道及人行道,是武汉二环线的过汉江通道。 参考文献
晴川桥,又称江汉三桥,是中華人民共和國湖北省武汉市的一座桥梁,位于礄口區集家嘴和汉阳區南岸嘴之间,為汉水上第四座公路橋,眦临于汉江、长江交汇处。该桥是一座拱桥,全长989.75米,设双向四车道及人行道,于1997年12月20日动工建造,2001年7月20日正式通车。由于其红色的桥拱,又得名“彩虹桥”,加之它位于两江交汇处的特殊地理位置,使它成为了武汉的一处景观。 参考文献
郧阳汉江公路大桥,旧称郧县汉江公路大桥,是位于中国湖北省十堰市郧阳区的一座双塔斜拉桥,跨越汉江,是 上的重要桥梁,也是湖北省“八五”期间交通建设重点项目和中华人民共和国交通部交通科技“通达计划”中的新技术开发项目。大桥全长601米,主跨414米,桥面总宽度15.6米,其中行车道宽9米,两侧各设宽1.5米的人行道。于1990年11月7日开工建设,1994年1月28日竣工,1994年2月1日通车。是中国第一座地锚式大跨度预应力混凝土斜拉桥。…
月湖桥又称“江汉四桥”,是武汉市第三座建成的跨汉水公路桥梁。它连接汉口硚口路,及汉阳江城大道,是一座独塔斜拉桥,全长1570m,设双向四车道及人行道。该桥于1998年5月1日正式通车,位于武汉内环线和二环线之间,2018年又建成了复线桥。 参考文献
{{Infobox Bridge |bridge_name=武汉汉水铁路桥。其中,上行线于1954年12月28日通车,下行线于3年后通车。该桥早于长江大桥动工开建,铁路桥部分比较相似,建筑材料都使用前苏联产的进口钢,所以被称为大桥的“缩小版”、“实验桥”。汉阳、汉口两端引桥分别长74.5米、58米。 施工过程中,在汉水河床中打桩成为了一大难题。12月7日开始,武汉桥工段联合中铁大桥局,更换汉水铁路桥的钢梁,主要是位于汉口、汉阳的两端的4…