万家丽高架路
及万家丽购物中心]] 长沙万家丽高架路,是长沙一条南北走向的高架快速路,南起湘府东路,北至福元路。全长约为16.5公里。福元路至湘府路段于2015年10月1日通车,北延段于2024年7月18日通车。主线设计车速80公里/小时。 上下匝道 福元路主线出入口 鸭子铺路匝道 三一大道立交 晚报大道匝道 远大路匝道 人民路匝道 长沙大道立交 劳动路匝道 香樟路匝道 湘府路立交 参考资料 参见 长沙地铁3号线
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及万家丽购物中心]] 长沙万家丽高架路,是长沙一条南北走向的高架快速路,南起湘府东路,北至福元路。全长约为16.5公里。福元路至湘府路段于2015年10月1日通车,北延段于2024年7月18日通车。主线设计车速80公里/小时。 上下匝道 福元路主线出入口 鸭子铺路匝道 三一大道立交 晚报大道匝道 远大路匝道 人民路匝道 长沙大道立交 劳动路匝道 香樟路匝道 湘府路立交 参考资料 参见 长沙地铁3号线
芙蓉大桥是位于湖南省湘潭市的一座横跨湘江,连接湖南省湘潭市岳塘区和湘潭县的钢构混凝土桥。大桥全长1607米,双向六车道,设计时速80公里。总投资约为9.6亿元。该桥又称为湘潭五大桥,是湘潭东二环路的控制性工程,主要连接湘潭市区、湘潭县和京广高铁株洲西站,并为107国道分流过境车辆。该桥虽属于湘潭,但因靠近湘潭和株洲边境,在建设时征用了株洲境内的土地。 建设历史 芙蓉大桥是湘潭市2007年提出的”1小时经济圈“概念的建设目标之一。该桥于2…
星海湾跨海大桥,又称大连南部滨海大道跨海大桥,简称星海湾大桥,位于中国辽宁省大连市,是中国首座海上修筑锚碇的地锚式悬索桥,也是中国第一座公路双层钢桁架悬索桥。大桥于2011年开始建设,2015年10月30日开通。星海湾大桥全长6.8公里;其中,主桥长820米,净空高度30米,中央正对星海广场中轴线。星海湾大桥直接连接大连西部的大连高新区以及东部的金沙滩、付家庄地区,使居住在城市西南部的通勤者得以直接跨海通行至青泥洼桥等城市东部区域而不需…
古田桥又名“武汉江汉六桥”,是武汉市跨越汉水的第八座大型桥梁(第七座公路桥梁)。该桥是武汉市第一座自锚式悬索桥,位于知音桥(江汉二桥)和长丰桥(江汉五桥)之间,北接汉口古田二路,南接汉阳老汉沙公路。该桥设计为双向8车道并设有人行道和非机动车道,于2010年12月30日动工建造。 外部链接
禾太大桥()是韩国全罗南道丽水市境内的一座公路跨海大桥,连接的突山岛与的。大桥总长,其中主桥为双塔五跨斜拉桥,全长,跨径布置为:71+189+500+189+71米;突山侧引桥为5×65米=325米梁桥。桥塔高,其中桥面以上塔高。大桥宽度。 禾太大桥总投资1,506亿韩圆,于2004年12月开工兴建,2015年12月22日正式启用。大桥主塔是目前韩国最高的特殊钢桥塔,同时,该桥与木浦大桥一起,并列排名韩国斜拉桥主跨长度第三位,仅次于仁川…
乃良大桥(,)是柬埔寨干丹省与波萝勉省乃良之间跨越湄公河的一座斜拉桥,全长约2.2公里,承载柬埔寨1號國道,是金边通向越南胡志明市的最近通道。大桥使用了日本政府的ODA,由日本三井住友建设施工,也被称为「翼桥」(つばさ橋)。 参考文献 外部链接
普立大桥位于云南省宣威市普立乡,是一座高速公路钢箱梁悬索桥,是普立至宣威段的控制性工程之一。大桥全长1040米,主跨为628米,桥面距离谷底高度达500米,并研究出用“缆索吊机旋转架桥法”吊装。大桥于2015年8月25日正式通车。 参考资料 相关条目 世界悬索桥列表 世界最高桥梁列表 (桥面高度)
乌江大桥,位于中华人民共和国贵州遵义余庆县花山苗族乡与湄潭县兴隆镇之间,横跨乌江,是G69银川至百色高速公路中道真至瓮安高速公路段的的关键工程,瓮安侧直接与约1000米长的鹰嘴岩隧道相连。大桥全长617米,主桥采用双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥,跨径125米+360米+125米,引桥采用混凝土结构;桥面宽28米;H型塔架主塔高172米,桥面下净空260米。大桥下游仅15公里处便是构皮滩大坝,它形成了一个近200米深的巨大水库。而大桥所在位置…
三角湧大橋是位於臺灣新北市三峽區、跨越三峽河的拱橋,連接三峽區的龍埔路與佳興路,橋寬30公尺、長180公尺,有設置行人步道及夜間光雕。最大特色為無落墩橋梁,是全台第二長的不落墩鋼構拱橋,並滿足200年防洪頻率。2015年12月5日起開放通車。 主辦機關- 新北市政府新建工程處;設計監造- 杜風工程顧問股份有限公司; 承攬廠商- 榮金營造工程股份有限公司。 沿革 工程於2013年11月30日開工,2015年11月11日完工。12月4日晚間…
重慶千廝門嘉陵江大橋起于重慶市渝中區陝西路,與東水門長江大橋北岸橋臺相接,下穿渝中半島連接隧道,在洪崖洞旁穿出隧道並跨越嘉陵江,止于两江新区城南大街,全長約1.60公里。包括千廝門嘉陵江大橋正橋(含主橋及引橋)、渝中連接隧道,以及與兩岸道路網的接線匝道。正橋為公軌兩用橋樑,下層為雙線軌道交通(重慶軌道交通六號線),上層為雙向四車道汽車交通(城市次幹道)。單塔單索面鋼桁梁斜拉橋,橋跨佈置為88米、312米、240米、80米,主橋長720米…
铜陵长江公铁大桥,是位于中国安徽省的一座的公路铁路两用斜拉桥,跨越长江铜官山河段荻港水道中部,连接无为县和铜陵市义安区,正桥全长16.719公里,造价37亿元,由北引桥、跨江主桥和南引桥组成,其中跨江主桥全长1,290米。大桥于2010年4月18日正式开工建设,铁路桥于2015年6月28日启用,公路桥于2016年1月27日启用。 铜陵长江公铁大桥于2022年入选“中国新时代100大建筑”名单。 设计 大桥工程总长51.2公里,正桥部分全…
福州金山大桥又名闽江六桥,是中国福建省福州市的一座跨越闽江的特大型公路桥,连接北岸工业路和南岸金山新区金山大道,于2000年9月建成通车,建成之时全长1332米,其中主桥长790米,共四车道。2014年4月,为缓解交通压力,福州金山大桥开始动工进行扩建改造工作,在原桥南侧一米处新建一座复线桥,复线桥桥面宽度与原桥一样为19.5米的四车道,与原桥拼成40米宽的双向八车道。扩建改造后的福州金山大桥于2015年10月1日正式通车,桥梁长123…
灌江口大桥,原名“江苏临海高等级公路灌河大桥”,是位于中国江苏省连云港市与盐城市之间的一座公路斜拉桥,跨越灌河,连接北岸的灌南县堆沟港镇和南岸的响水县陈家港镇,距上游的沈海高速公路灌河大桥约28公里,距下游入海口约7公里。是江苏临海高等级公路的关键节点工程。大桥全长4,366米,其中主桥长756米,主跨400米,是苏北内河航道上主跨最长的桥梁。大桥由中交第二航务工程局第四工程公司和中交第一公路工程局有限公司承建,项目概算投资15.43亿…
石臼湖特大橋是中國江蘇省南京市石臼湖上的一座公路铁路两用桥,全長12.6172公里,是中國最长的跨湖桥梁,2014年11月30日全线貫通。 兩側南京至高淳新通道公路于2015年10月31日通车,公路設計時速80公里,部分路段限速60公里;中間南京地铁S9号线輕軌鐵路橋于2017年12月31日通车,设计时速为120公里,实际限速70公里。 設計 石臼湖特大橋汽车荷载等级为公路-I级,桥梁全宽为42.8米,分左右幅设计,中间的南京地铁S9号…
金沙洲大桥,位于中国广州市白云区,全长约1125米,东连罗冲围,西接金沙洲,于2003年1月20日上午通车,为广州的重要西出通道。本桥是为了配合金沙洲小区的开发而建的一座跨越珠江的大型城市桥梁。 历史概要 背景 金沙洲以前只能通过渡轮横渡珠江进入,交通不便,相当落后,几乎没有什么发展,到处都是农田及村屋,而远处仅有两三个楼盘,最早的一个是1996年开发的城西花园。后金沙洲大桥通车,该地区的人口逐渐增多。 路灯问题 通车没多久之后,开始还…
横琴二桥是广东省珠海市的一座大桥,位于香洲区,是的一部分,跨越洪湾水道,为钢桁拱桥,主桥全长600米,桥宽33.5米,主桥布置为100米+400米+100米,于2012年2月16日开工,2015年12月30日通车。 参考资料
四会姚沙大桥,是中国广东省肇庆市四会市一座公路桥梁,横跨绥江连接四会市东城街道与四会市贞山街道姚沙围,是当地第四条跨西江桥梁,于2015年竣工并投入使用。 工程设计 工程起点位于四会市东城街道,与贵华路相接,沿线与沿江东路平面交叉,横跨绥江,终点位于贞山街道姚沙围,连接广强大道,里程范围为K0+400~K1+280,全长546m(不含引道),主桥长216m,引桥长330m,规划为城市Ⅱ级主干路,道路标准断面为双向六车道,采用双幅分离式,…
四会绥江大桥,是中国广东省肇庆四会市一条改造中公路桥梁,横跨绥江连接四会市东城街道与四会市贞山街道姚沙围。是当地第一条跨绥江桥梁。由旧桥(俗称“独岗桥)”和新桥(俗称“新绥江大桥”)双桥组成。由于旧桥是改革开放初期建造,桥梁承载设计落后,已远远满足不了现代经济发展形势。从2012年起,四会独岗桥已被交通部门论定为危桥,并在桥梁两端入口设置限载限宽路障。后决定建造新桥并拆除旧桥原址改造的方式进行扩桥改造。新建的绥江大桥于2013年5月开建…
芝兰桥是浙江省宁波市一座跨奉化江桥梁,原名南外环大桥,后根据古芝兰堰旧址定名为芝兰桥。地面道路桥长590米,宽41米,2004年5月通车,连接海曙区的段塘街道和鄞州区的钟公庙街道,为三跨双幅钢筋混凝土变截面连续梁结构。,高架道路桥为两座桥,全长370米,主跨260米,为钢箱拱桥,2012年12月19日主体完工,2015年3月31日随环城南路高架(环城南路至广德湖北路段)通车。 参考资料
官山大桥是浙江省舟山市的一座跨海大桥,是的一部分,位于岱山县境内,为双塔单跨悬索桥,全长912米,最大跨度为580米,于2012年1月1日开工,2014年6月12日合龙,2015年8月完工,并通过交工验收,2019年9月25日随秀山大桥通车与秀山岛联通。 参考资料 参见 *世界悬索桥列表