灌江口大桥，原名“江苏临海高等级公路灌河大桥”，是位于中国江苏省连云港市与盐城市之间的一座公路斜拉桥，跨越灌河，连接北岸的灌南县堆沟港镇和南岸的响水县陈家港镇，距上游的沈海高速公路灌河大桥约28公里，距下游入海口约7公里。是江苏临海高等级公路的关键节点工程。大桥全长4,366米，其中主桥长756米，主跨400米，是苏北内河航道上主跨最长的桥梁。大桥由中交第二航务工程局第四工程公司和中交第一公路工程局有限公司承建，项目概算投资15.43亿元人民币，由江苏省财政厅和地方政府共同承担。大桥于2012年8月23日正式开工，建设工期为4年，于2015年7月8日建成通车，并实行免费通行。
设计
项目起止桩号为K12+000～K19+643.615，起点位于新沂河南岸大堤，顺接临海高等级公路连云港段终点，路线向东南方向穿越连云港化工区长龙化工厂及堆沟村，跨越灌河，经响水侧海港闸南侧、成日钢铁二期南侧、继续向东南跨越黄海大道，在陈家港自来水厂以北接临海高等级公路响水段起点，路线全长7.644公里，其中主桥长756米，两侧引桥长约3.61公里，接线全长3.278公里（南接线长约2.56公里，北接线长约0.72公里）。
引桥
引桥上部结构采用30米、40米跨径装配式预应力混凝土组合箱梁，40米跨径下部结构采用薄壁墩，30米跨径下部结构采用柱式墩，肋板台、墩台均采用钻孔灌注桩基础。
- 2012年1月，大桥可行性研究报告获江苏省发展和改革委员会批复。
- 2012年3月28日，大桥接线、引桥以及主桥基础、下部和索塔施工图设计在南京通过审查。
- 2012年8月23日，大桥正式开工建设。
- 2013年6月3日，大桥南塔承台封底混凝土浇筑全部完成。
- 2013年6月17日，大桥北塔承台施工完成。该承台为哑铃形，长83米，顺桥向宽31米，厚6米，采用C35混凝土，总方量约10626.6立方米；塔座采用C50混凝土，一次浇筑完成，总方量为883.4立方米。
- 2014年5月16日，北引桥桥面调平层首件混凝土浇筑完成。
- 2014年7月20日，大桥4号主塔封顶。
- 2015年7月8日，大桥建成通车。
参考资料
外部链接
相关条目
- 世界斜拉桥列表
- 世界最高桥梁列表
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