嘉華嘉陵江大橋
嘉华嘉陵江大桥，简称嘉华大桥，是中华人民共和国重庆市渝中区与两江新区之间嘉陵江上的一座桥梁，全线由嘉华大桥主桥、大坪隧道、李家坪立交、华村立交、黄沙溪立交五个部分组成。作为重庆城市规划中南北发展的重要纽带，它连接起了重庆的渝中区和江北区两个繁荣的辖区。它作为重庆直辖十周年的献礼工程，具有特殊的纪念意义。 作用 嘉华嘉陵江大桥的建成，极大的缓解重庆过江交通瓶颈的问题，还加强了城市主干道的网络联系，极大的便利了市民的出行。嘉华嘉陵江大桥虽主…
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高家花園嘉陵江大橋
高家花园嘉陵江大桥，作为主城交通网中外环高速公路跨越嘉陵江的公路桥梁段，其位于重庆市沙坪坝区高家花园与两江新区石马河之间，连接起了两个城区间的交通网络。分为主桥和复线桥两部分。高家花园复线桥于1998年通车，也称为老桥，位于高家花园新主桥的上游，和主桥之间有5米净空。复线桥全长982米，为单向3车道，设计时速80公里，由引桥及高家花园立交构成。主线新桥于2017年年底建成通车，与老桥形成双向九车道过江通道。 参考资料
重慶嘉陵江大橋
嘉陵江大橋，又名重庆嘉陵江大桥、牛角沱嘉陵江大橋，是连接重慶市渝中區上清寺街道與两江新区華新街街道的一座跨越嘉陵江的铆合钢桁架双悬臂公路桥。该桥于1958年开工，1966年1月20日正式通车，是重庆中心城区第一座跨江大桥。大桥于2009年列為第二批重慶市文物保護單位。 特点与设计 嘉陵江大桥全长600.56米 规划 1929年及抗战时期，重庆市政府就有在嘉陵江上建桥的想法。1945年重庆市成立“两江大桥工程处”进行筹款。1946年制定的…
千廝門嘉陵江大橋
重慶千廝門嘉陵江大橋起于重慶市渝中區陝西路，與東水門長江大橋北岸橋臺相接，下穿渝中半島連接隧道，在洪崖洞旁穿出隧道並跨越嘉陵江，止于两江新区城南大街，全長約1.60公里。包括千廝門嘉陵江大橋正橋（含主橋及引橋）、渝中連接隧道，以及與兩岸道路網的接線匝道。正橋為公軌兩用橋樑，下層為雙線軌道交通（重慶軌道交通六號線），上層為雙向四車道汽車交通（城市次幹道）。單塔單索面鋼桁梁斜拉橋，橋跨佈置為88米、312米、240米、80米，主橋長720米…
红岩村嘉陵江大桥
{{Infobox bridge | image = 红岩村大桥.jpg | image_size = | caption = 红岩村大桥 | bridge_name = | native_name = | native_name_lang = | official_name = | other_name = 红岩村大桥 | locale = 中国重庆市沙坪坝区－两江新区 | carries = 双向八车道公路 | crosses = …
曾家岩嘉陵江大桥
曾家岩嘉陵江大桥位於重慶市渝中區和两江新区之间的嘉陵江上，是一座承载了公路和重慶軌道交通10號線的公铁两用桥，于2020年12月31日启用公路部分运行，并于2023年1月18日启用铁路部分初期运营。 概要 曾家岩嘉陵江大桥北起两江新区刘家台隧道，南至渝中區曾家岩隧道，连接了重慶軌道交通10號線北岸的鲤鱼池站和南岸的曾家岩站，线路全长5.63千米，大桥全长约0.55千米；大桥上层为双向六车道城市主干道，设计速度为50千米/小时，下层为重慶…
蔡家嘉陵江轨道大桥
蔡家嘉陵江轨道大桥是一座跨嘉陵江连接两江新区礼嘉街道与蔡家岗街道的轨道专用桥，隶属重庆轨道交通6号线二期。介于金山寺站和曹家湾站区间。大桥由主桥和引桥组成，桥梁全长1250米，其中南引桥为2×60米，北引桥为8×60米+50米等截面连续刚构桥，主桥长640米，跨径布置为60米+135米+250米+135米+60米，主跨为250米。 技术参数 重庆轨道交通6号线蔡家嘉陵江大桥为双线轨道双索面斜拉桥，主桥主梁采用单箱梁单室混凝土箱梁，斜拉索…
渝澳嘉陵江大橋軌道專用橋
重庆轻轨三号线嘉陵江特大桥，是一座轨道交通专用桥梁，该桥紧靠在渝澳大桥（嘉陵江复线桥）的上游侧，2011年开通，是重庆轨道交通3号线专用桥梁。 基本 重庆轨道交通三号线嘉陵江大桥全长352米，主桥为96+160+96米的连续刚构桥，其中主跨达到160米的大桥，被認為是轻轨桥梁中的“世界第一跨”。该桥于2006年8月动工建设，2008年7月18日建成合拢，大桥主体结构包括主桥、引桥、北引桥轨道三跨承重梁，其施工难度、主跨度（160米）、最…
高家花园嘉陵江轨道大桥
高家花园嘉陵江轨道大桥位于重庆市沙坪坝区和两江新区之间的嘉陵江上，是重庆轨道交通环线专用桥梁，于2018年12月18日随环线投入使用。 该桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，全长577米，宽19.6米，主跨340米，是国内轨道专用桥中跨径最大的斜拉桥。 参考资料
嘉华轨道专用桥
嘉华轨道专用桥是位于中国重庆市渝中区、两江新区的一座跨越嘉陵江的轨道专用桥，承载重庆轨道交通9号线，同时也是该线路唯一的跨江桥梁。该桥位于嘉华嘉陵江大桥上游约80 m处，是嘉华大桥的“姊妹桥”，呈南北走向，全长618.915 m，主跨径252 m，下部结构由5个桥墩和1个桥台组成，桥形和结构同嘉华大桥完全一致。该桥也是全球跨度最大的连续钢构轨道专用桥、全球首例无覆盖层埋入式承台大桥。桥梁桩基面距水面20 m，钢围堰插入江底10 m。建设…
石门嘉陵江大桥
{{Infobox bridge | image = Shimen Bridge.JPG | image_size = 270 | caption = 石门嘉陵江大桥 | bridge_name = 石门嘉陵江大桥 | native_name = | native_name_lang = | official_name = | other_name = 石门大桥 | locale = 中国重庆市沙坪坝区－两江新区 | carries =…
黃花園嘉陵江大橋
黄花园大桥，南端位于渝中区石板坡，跨经黄花园跨嘉陵江，北端止于五里店，将重庆市的渝中区和两江新区连接了起来，打通了江北、渝中、南岸三地。黄花园大桥全线长4.4公里，整个工程由六个单项工程组成，大桥于1996年12月26日开工，1999年年底建成通车，是重庆直辖后主城兴建的第一座桥。 参考资料
渝澳大桥
渝澳大桥坐落于嘉陵江之上，链接重庆的渝中区和两江新区。1997年年末，澳门天华集团派遣考察团到重庆进行考察后，最终选择与重庆海旭实业发展有限公司进行合作 ，联合成立了重庆华葡桥梁有限公司，来进行对渝澳大桥的投资和修建。渝澳大桥于1999年12月16日奠基，在2001年年底完成其一期工程，并于2002年1月11日正式通车。它是一座为纪念澳门回归而修筑的桥梁，其名字中的“渝”指重庆，“澳”指澳门，象征两地之间的友谊。同时，渝澳大桥的建成极大…
禮嘉嘉陵江大橋
礼嘉嘉陵江大桥，是中华人民共和国重庆市沙坪坝区与两江新区之间嘉陵江上的一座桥梁，西接土主隧道与董家溪立交，东接礼白立交。 大桥全长785米，主桥采用预应力混凝土空腹式连续刚构桥，5跨连续布置（140+245+190+130+80）米，最大跨径245米，单幅宽18米，双向8车道，设计时速80公里/小时，中国首座大跨径上承式梁拱组合体系预应力混凝土刚构桥。大桥于2017年12月开工，2020年9月完成三角区合龙，2021年3月实现全桥合龙，…
烈面嘉陵江大桥
烈面嘉陵江大桥（也称为：东西关大桥）是一座位于中国四川省武胜县烈面镇与礼安镇之间嘉陵江面的公路大桥，于1993年7月建成通车，而建立的目的时为了方便修建东西关电厂。大桥长416.5米，宽11.5米，方便了武胜县西北嘉陵江两岸的往来，结束了武胜嘉陵江段没有桥梁的历史。 外部链接 *
武胜嘉陵江大桥
武胜嘉陵江大桥，是一座位于中国四川省武胜县嘉陵江面的公路大桥，于1994年8月建成通车。大桥长609米，宽13米，连接了县城沿口镇与华封镇，是继烈面嘉陵江大桥之后的武胜第二座嘉陵江大桥，使沿口的武胜县交通枢纽地位得到加强。 外部链接 *